Вопрос: чем заменить электрохабы на LJ78

[JouriM 0]

Имею мосты от LJ78 крузака с электрохабами, хочу поставить механические.

Написал вопос бразильским производителям АВМ - сказали что подойдут AVM 463.

В описаниях различных "шопов" действительно фигурирует "замена электромагнитных", но хочется знать точно.

Они точно больше стандартных механических и не надо лепить проставку под них, как это под родную механику приходится делать?

Кто их видел вживую и что сказать может?

[Shtap 44]

Лучше всего поменять ступицы на высокие и поставить родные айсин механические.

[JouriM 0]

Лучше

Только бюджет выше раза в полтора-два.

ПС: Опережая предложение выточить проставки - не буду. Прошлые продержаись 3км и 2 часа на соревнованиях. Срезало. Идти обратно пешком было оч утомительно.

Изменено 15 июля 2010 пользователем JouriM

[VADUS 2 427]

To: Shtap

Лучше всего поменять ступицы на высокие и поставить родные айсин механические.

+100

AVN -гуано. Был отличный тест хабов в одном из номеров ORD (поначалу, когда еще журнал нормальный был)

[JouriM 0]

+100

AVN -гуано. Был отличный тест хабов в одном из номеров ORD (поначалу, когда еще журнал нормальный был)

ОРД бы журналом про оффроуд оч давно.

Вдруг что изменилось....

Сейчас АВМ тоже хлам?

Есть свежие впечатления?

[Равиль 25]

ИМХО: AVM годятся для не экстремальной эксплуатации, сам отъездил уже лет 6 на них но в городе по снегу и не на крузере. Еще слышал: проставку под механический хаб надо вытачивать из корпуса электрохаба сохранив штифты - тогда срезать не должно, но я сам пока езжу с электрикой замкнутой на постаянку.

[Кутузоff 0]

проставку под механический хаб надо вытачивать из корпуса электрохаба сохранив штифты - тогда срезать не должно

Именно так и ХАБы Айсин!!!!

[Артём 217]

у AVMа два конструктивных косяка - "стакан" из алюминия и совершенно идиотские болтики крышки, под внутренний шестигранник на 1/8 дюйма. Мало того что такой шестигранничек нужно иметь с собой, так ещё и сорвать грани - раз плюнуть. А без этого - сам понимаешь - хаб не снять, ступицу не разобрать, есличто...

[maxfc 0]

У нас во Владивостоке умельцы делают так: берут электрический хаб, в крышке вырезают на станке дырку и вваривают туда обточенную по размеру аисиновскую крышку от мех хаба, при этом все внутренность оставляют от родного хаба. Стоит это удовольствие 2,5-3 тыр за пару. Получается оч хороший крепкий хаб.

[JouriM 0]

В общем, мысль понятна.

Всем спасибо.

К сожалению каких-то умельцев у нас нет.

Те что есть создают впечатлене что все руки которые у них есть растут у них из опы пучком.

Эксперименты с такими - скучны, дороги и непредсказуемы.

Да и машина у меня не ТР3я катлета - единственная машина, поэтому 99% езду у меня по городу и в выездах на шашлыки\грибы, где никаких сложностей.

Так что, думаю, мне дешевле будет эти АВМы поставить чем искать кто слепит мне нечто самоальное.

Надежности будет больше...

Еще вопрос: ктонить слышал, кроме АВМ-а кто нибудь делает какую-то механическую замену для электрического хаба?

Изменено 16 июля 2010 пользователем JouriM

[Сергей86 0]

А если с разборок взять ступицы, бюджет будет ниже.

[Кутузоff 0]

Поищи здесь на форуме Pradik рассказывал как из эл. ХАБА сделать ручной. Всё просто и дёшево. Сам сделаешь.

[JouriM 0]

А если с разборок взять ступицы, бюджет будет ниже.

ниже чего?

Если хабов... да даже если замены деталей в электрической ступице, то где такие разборки??

У нас найти ступицы за вменяемые деньги нереально.

Если что и проскакивает то это ржавые ремки 20-летней давности хз в каком состоянии и за конские деньги.

Электрические проще - их с владика притащить можно.

А с механикой опа.

[Dead Moroz 40]

В переделке нет ничего сложного, любой токарь справится. Было на форуме уже. Переделываются только крышки. Моторы, естественно, долой. Если надо, могу на следующей неделе свои крышки отфотать, там всё понятнее некуда.

[Равиль 25]

у AVMа два конструктивных косяка - "стакан" из алюминия и совершенно идиотские болтики крышки, под внутренний шестигранник на 1/8 дюйма. Мало того что такой шестигранничек нужно иметь с собой, так ещё и сорвать грани - раз плюнуть. А без этого - сам понимаешь - хаб не снять, ступицу не разобрать, есличто...

1061583[/snapback]

Они конструкцию поменяли, на новых уже болтики под звездочку Т15 кажется, а в старой конструкции я аккуратно молотком забивал в шестигранник звезду Т20 и откручивал, после пары снятий-установок молоток уже не нужен.

[Shtap 44]

Ступицы высокие найти сложно. Я искал пол года где-то. Одна нашлась на местной разборке, вторая у Богры В КРСК.

500х2 = 1000р.

Новые подшипники, сальник, колечки, гайки на пару ступиц 4000р.

Цапфы можно фрезернуть. Я без опыта на фрезере сделал это сам за 10 мин.

На поворотных кулаках отверстия замазываются полиуретаном или завариваются.

Пара хабов на екзисте порядка 5-6тр.

Считаем итого: 11тр. максимум. накинем еще издержки и транспортные. получаем 12 тр.

Комплект АВМ стоит порядка 12 тр. А авм и айсин это отнюдь не шило-мыло. В данном варианте надо найти только бу ступицы. все остальное новое.

Еще вариант заказать эти самые ступицы в сборе на екзисте. 8тр пара

Считаем сумму по второму варианту: 8+1+5=14тр.И имеем все новое.

В чем таки АВМ получаются дешевле айсин я не понимаю...

Если надо могу найти все номера и пр.

[Артём 217]

кстати, новые ступицы, те что по 4500 р, идут в комплекте с подшипниками, так что дороговизна оказывается не такой, как кажется )

[JouriM 0]

Ступицы высокие найти сложно.

Цапфы можно фрезернуть. Я без опыта на фрезере

...

В чем таки АВМ получаются дешевле айсин я не понимаю...

У тебя просто частный случай когда и цапфы по 500р и фреза есть и делаешь все сам.

В моем добавь, по крайней мере, работу по разобрать\собрать мост в 8тыр и сразу станет значительно понятнее.

Ну и плюс "мелочей" описанных тобой набежит...

Я считал все это уже оч давно.

Сейчас просто тему поднял т.к. наткнулся на эти хабы под электрику.

Сумма в моих прикидках рисовалась в районе 25тыр (без мех хабов, которые у меня тогда были, а сейчас нету) из которой около 15 только зч с экзиста.

Если и идти по пути "не пользовать АВМ" то из бюджетных меня устроил бы вариант поставить готовые переделанные под механику электрические.

Только хз где это взять.

А так, если будут лишние деньги, то ступицу пересоберу.

Но это не самое необходимое мне в ближайшее время...

Dead Moroz

Сфоткай плз.

Покажу кому есть, может скажут чтонибудь доброе-вечное.

Мертвую электрику для эксперимента найти можно дешего.

[Shtap 44]

Ну хозяин - барин. Удачи

[Tim4r70 3]

Ну хозяин - барин. Удачи

1061945[/snapback]

умные учатся на чужих ошибках

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4entry1062334