Замена топливной магистрали на 3VZ-E

[bvb76 1]

ага я тоже обратил внимание на коррозию,я так понимаю в москве и питере это реагенты с дороги так действуют..я люк когда себе резал-молился чтоб там не гнилое всё было,и на самом деле там оказалось всё пристойно:-)

[AZIAT 4 206]

To: @SLAVA 111,

Это Москва , для неё это ещё всё вполне себе в нормальном состоянии .

[KOT61 0]

<!--QuoteBegin--><div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Там же конус "японский" у нас в другую сторону<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

вот как раз вальцевать трубки для тойоты можно без проблем любым самым дешевым вальцевателем .

А вот для Тазиков надо спец приспособу .

Подскажите не просвещенному,что за Тазики?

[AZIAT 4 206]

Подскажите не просвещенному,что за Тазики?

ВАЗ -ТАЗ , корыто в общем .

[KOT61 0]

ВАЗ -ТАЗ , корыто в общем .

Ок!Теперь все понятно,а то читаю разные темы и кругом эти Тазики

[zOrg 7]

Расскажите в чем смысл переноса фильтра? Недавно менял фильтр особых проблем не было, ну кроме того что авто былосразу после оффроада))) Сьездил купил спецальный широкий ключ за 100 рублей и все быстро открутил.

[AndreyL 0]

А от какого тазика трубка 8мм?

Что-то не могу найти. Яндекс выдаёт ПВХ...

[diskmaster 4]

Не ищи поиском по трубкам, заедь в любой строймагазин и там на метраж купи трубку медную. Дома порежешь по месту (или по старой трубке), рядом в любом вазомагазе купи обычный вальцеватель (если тормозные магистрали будешь менять) и все. Себе так же делал, правда ставил не медную, а стальную трубку (меди в наличии не было).

[AndreyL 0]

Не ищи поиском по трубкам, заедь в любой строймагазин и там на метраж купи трубку медную. Дома порежешь по месту (или по старой трубке), рядом в любом вазомагазе купи обычный вальцеватель (если тормозные магистрали будешь менять) и все. Себе так же делал, правда ставил не медную, а стальную трубку (меди в наличии не было).

Купил на рынке стройматериалов. 160 руб/метр однако.

[K10Slon 18]

Что бы не плодить темы - напишу здесь.

Предупреждаю сразу, что данный девайс могут найти не все, но при желании через друзей друзей найти можно в авиационных организациях (аэрофлот, АРЗ, воинские части) эксплуатирующие МИ-8.

И так начну.

При попытке снятия топливного фильтра трубки были успешно уничтожены, соответственно встал вопрос по прокладке новой магистрали и установке фильтра. Тут на работе попался корпус фильтра тонкой очистки от гидросистемы вертолёта Ми-8, когда то списанного, разобранного и сгруженного в углу ангара.

После некоторых раздумий и замеров было принято решение установить его на штатное место соорудив кронштейн под имеющиеся отверстия от крепления штатного фильтра.

 

Фильтроэлемент ставиться как в гидросистему, так и в топливную. Может быть как многоразовый (моется на УЗУ), так и одноразовый (бумажный).

Ставиться и снимается легко, ничего не задевает. А поперечная балка защищает от случайного зацепа.

[Predator 153]

А лопастей и редуктора там не завалялось???

[K10Slon 18]

Только что, Predator сказал:

А лопастей и редуктора там не завалялось???

Номерные агрегаты продаются отдельно, за очень большие деньги, а мелочёвка никому не нужна, если только в качестве металлолома. 

[Predator 153]

1 минуту назад, K10Slon сказал:

Номерные агрегаты продаются отдельно, за очень большие деньги, а мелочёвка никому не нужна, если только в качестве металлолома. 

т.е., мы  никогда не полетим..