Перейти к публикации
lelikvav

Механический ТНВД на 2LTE с АКПП

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Казань
    • Машина: SURF LN130

    Откуда приходит питание на клеммы Bg B Bf,? Подозреваю что это разные пути, иначе бы соединили перемычкой?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.
    evgeniialex

    -так что за тнвд  установлен у тебя? сфотай его поближе,и табличку на нем тоже.. от блока-ты его в позднее уводишь..

    -

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИЖЕВСК
    • Машина: Буханка с Ниссан QD32Т+АКПП ТЛК100

    Ставить надо универсальный контроллер АКПП, чтобы не было таких заморочек

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: SURF LN130

    Ставить надо универсальный контроллер АКПП, чтобы не было таких заморочек

    Что за универсальный контроллер и где найти сие чудо?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИЖЕВСК
    • Машина: Буханка с Ниссан QD32Т+АКПП ТЛК100

    Что за универсальный контроллер и где найти сие чудо?

     

    Например ATECU

     

    У меня на буханке стоит мотор ниссан, а аккп от ТЛК100

     

    все датчики калибруются в программе как мы захотим

    Кривые для переключения скоростей рисуем как захотим...

     

    используется два датчика  -  скорость с акпп и ДПДЗ на тнвд как и в родном мозге

    Изменено пользователем Зедияров

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Казань
    • Машина: SURF LN130

    Прикольно. Спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ИЖЕВСК
    • Машина: Буханка с Ниссан QD32Т+АКПП ТЛК100

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: Лэнд-крузер 40',уаз в прошлОм сейчас тлк 70 1 кз акпп и тд

    Мужики подскажите где можно взять схемку распиновки блочка акпп от 78 прадо 2 лт

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм

    текст сообщения

    post-6868-0-88283100-1470318215_thumb.jp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: Лэнд-крузер 40',уаз в прошлОм сейчас тлк 70 1 кз акпп и тд

    За схему спасибо но мне нужногде какой пин в фишке которая вставляется в блок

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Астрахань
    • Машина: Toyota 78,71

    За схему спасибо но мне нужногде какой пин в фишке которая вставляется в блок

    post-25802-0-54640200-1470365283_thumb.j

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: Лэнд-крузер 40',уаз в прошлОм сейчас тлк 70 1 кз акпп и тд

    Огромаднейшее спасибо

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: НСО
    • Машина: 130 сурф 2L-T(е) мех.тнвд, АКПП

    Хочу поставить механический ТНВД от марка взамен EFI, есть вопрос: комп автомата каким нибуlь образом связан с компом коробки или его можно безболезнонно выкинуть..

    Surf LN130 90гв 2LTE

    Прошло не мало времени но всё же каков результат?? У меня идёт работа в этом направлении .На форуме так и не ясно заработала АКПП с мех тнвд или нет.Мне осталось впаять два резистора на дрос.заслонку а то акпп иногда теряется в передачах и начинает с 3 на 4 и назад при скорости 60(+ - 5км) или не в них дело.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: д.Суздаль
    • Машина: 130 сурф 2л-т(е) мех\тнвд, АКПП-продан.

    все нормально работает,уже который год езжу.Резисторы я возле мозгов поставил.,ничего никогда не пиналось.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан

    Тему прочитал полностью, несколько дней изучаю, первый раз в 15 году читал. Все понятно кроме- что сделали с корректирующими резисторами, и клапаном опережения ? Поставил сегодня насос с толи 2ст, толи 3 ст, турбовый точно, без болгарки не зашёл . Пуск как порох. Так вот, не хочу что бы чек горел, с оборотами понятно, кроме момента все же в панели паять, или можно на штекере дпз? 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    В 02.03.2017 в 02:48, Madestio сказал:

    Так вот, не хочу что бы чек горел

    заклей его(выломай светик). всеравно ЭБУД теперь только за свечки отвечает - ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЧЕК?)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан
    В 4 марта 2017 г. в 20:03, kasper-dp сказал:

    заклей его(выломай светик). всеравно ЭБУД теперь только за свечки отвечает - ЗАЧЕМ ТЕБЕ ЧЕК?)

    Разобрался, Вадимович в личке ответил. Не хочу что бы лампа мигала, пусть дзоты бы цепь свечей смогу проверить . Вообщем результатом я доволен, теперь походу подачу прибавляю, на четвёртую рановато переходит, насос с 2,3ст влетает как родной, только метка у них по середине, но ориентир нужно держать на нашу родную. Это для тех кто будет ставить, а то на сайте дизельмастера написано что не пойдёт . С низов набор отличный. Плунжера двух видов на этом моторе, 9 и 10 мм, я думаю оба поедут нормально. Теперь без свечей заводит, правда пускается как в догонку, это холодный. А я чуть движок не выкинул)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан

    Забыл, привод газа подрезать придётся только, и переварить на другое место , фото скину по возможности

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    9 часов назад, Madestio сказал:

    Не хочу что бы лампа мигала, пусть дзоты бы цепь свечей смогу проверить

    датчик температуры он может тебе показать - больше ничего. а если он отвалится - ты заметишь. не будет "прогревочных" и свечи будут работать только 1 секунду до запуска (запуск будет возможен только при плюсовых температурах т.к. без свечей). ради этого что-то придумывать/делать, считаю нерациональной тратой времени.

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сергиевск. Самарская область
    • Машина: Toyota Surf 2LTE, Форд Рейнджер 2,5, 2004 г продан

    Да там и делать ничего не пришлось, все и так в норме. Хочу кнопку повышения оборотов запитать на вакум кондиционера для поднятия оборотов прогревочных , куда идут провода с этой кнопки? Что то не найду никак. 

    Стандартная система прогревочных мертвая, по мне легче с вакума соленоид добавить, чем покупать что то и чинить

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.