Перейти к содержанию
JAM

Tlc80 - извечная беда: стекла туго открываются

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80VX 1HD-FT мкпп 3 блокировки, правильный(занрус+клюшки) лифт 4", 35е катки

ждем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80, 95

Как я понимаю, нужны только моторы с редуктором? Сама рейка не нужна?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Челябинск
  • Машина: TLC80VX 1HD-FT,96,лев.руль,МКПП,+2" от Влада, свет от Fox'a
6 часов назад, zzu сказал:

Как я понимаю, нужны только моторы с редуктором? Сама рейка не нужна?

А я наоборот понял, что вместе с рейкой надо :) Надеюсь до зимы прояснится ситуация. 

Изменено пользователем Dan 74

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80, 95

На патрике мотор вместе со стеклом ездит по жестко закрепленной рейке, у нас мотор жестко закреплен и складывается трапеция. Как у нас закрепить рейку точно и без колхоза, я себе не представляю? Думаю, что каким то образом меняется наш мотор с редуктором на патриковский, а рейка в помойку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

Доброго всем дня!

Идея и практическая реализация  установки стеклоподъемников от Патриота в ТЛК-80 несомненно принадлежит форумчанину genok

 Фото и видео процесса инсталляции которых он, видимо, по причине занятости, пока так и не выложил на форуме. Однако очень подробно рассказал мне и визуально подкрепил все это в мессенджере. За что ему отдельное спасибо.

Сразу скажу, что  меняются родные стеклоподъемники на  Патритовские полностью, а не только отдельно моторы от них.

Поскольку передние стеклоподъемники худо-бедно справляются со своей задачей, а задние отказывались функционировать, решено было начать с них.

Итак, для установки  в ЗАДНИЕ двери приобретен комплект ПЕРЕДНИХ стеклоподъемников от Патриота Димитровградского завода стеклоподьемников. Стоимость около 3500 рублей.

 

Необходимые для работы  инструменты:

-отвертки крестовые и обычные;

- головки  и ключи на 8,10.

- паяльник, канифоль или паяльная кислота, припой;

- надфиль, ножовка по металлу или болгарка;

- метчик на М 6 и его держатель;

- небольшой «уровень» (желательно);

- дрель, сверла на 5, 6;

-желательно изготовить  деревянный или картонный  клинышек – очень поможет в процессе работы;

 

Из деталей:

-непосредственно сами стеклоподъемники;

-две крепежные пластины;

- 4 болта на М-6 Х 50 (можно заменить чуть меньше), гайки на М6, 10-12 штук, граверные шайбы;

-8  болтов на М-5Х25, гайки и граверные шайбы;

- четыре стандартных разъема  «папа»;

-куски термоусадочной трубки ( либо изолента).

 

Итак, приступаем. На процессе снятия обшивки и стандартного стеклоподъемника останавливаться не буду, ибо процедура не сложная.

Важно! Правый стеклоподьемник ставится налево, а левый - на правую сторону.

Закрепляем стекло клинышком в крайнем верхнем положении –дабы не падало и не мешало.

 

Болгаркой (ножовкой) отрезаем ненужные части  креплений от стеклоподъемника – линия отреза размечена маркером ( как выяснилось позже желательно - но совсем не обязательно).

 

Рассверливаем два отверстия  сверлом на 5 ( в идеале 5,2 мм). Снизу и сверху стеклоподьемника. Нарезаем резьбу М-6.

Эту процедуру сверху можно заменить сваркой (болта, поймете ниже). Я не умею и  сварочного аппарата у меня нет.


.

IMG_6793.JPG

IMG_6794.JPG

IMG_6829.JPG

IMG_6827.JPG

IMG_6828.JPG

IMG_6796.JPG

IMG_6837.JPG

IMG_6838.JPG

Замеряем расстояние между отверстиями –  у меня получилось около 55 мм.

 

Пытаемся запихнуть стеклоподъемник в дверь  и примерить.

Важно! Он ставится не идеально вертикально, а соотносимо наклону стекла у форточки. В противном случае  при подъеме его будет перекашивать. Отмечаем уровень наклона «уровнем» -  выставляем воздушный пузырек горизонтально и переносим этот наклон на дверь. За основу берем технологическое отверстие – оно уже есть внизу двери почти по центру – к сожалению, его не сфотографировал.  Наживляем снизу подъемник болтом на М-6.

 Соответственно верхняя точка крепления переносится чуть влево или вправо – по показаниям уровня (в зависимости от правой/левой двери) и  с учетом расстояния между отверстиями на подъемнике.  Рассверливаем под него отверстие в двери на 6мм. Проверяем как «попали». Если не точно можно подработать надфилем..

 

IMG_6835.JPG

IMG_6836.JPG

IMG_6831.JPG

IMG_6832.JPG

IMG_6830.JPG

Изменено пользователем Сармат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

Далее –вынимаем подьемник, изнутри в верхнее отверстие вкручиваем болт на М6Х50 ( можно короче (35 мм), контрим его гайкой. Эту процедуру можно заменить сваркой болта.  Наворачиваем на него еще одну гайку.

Излишек болта отрезаем (должно получится где то на 35 мм).
 

IMG_6866.JPG

IMG_6867.JPG

IMG_6868.JPG

Отрезаем электроконтакты на проводе подъемника. Вместо них  впаиваем –обжимаем контакты «папа». Изолируем их трубкой/изолентой.


 

IMG_6798.JPG

Засовываем подъемник в дверь. Верхний болт будет немного мешаться –поэтому сначала просовываем верхнюю часть по диагонали.

 

Наживляем верхний и нижний болт. Подключаем контакты и опускаем/поднимаем каретку стеклоподьемника до большого  технологического отверстия в двери. Опускаем стекло до уровня. Примеряем к подъемнику монтажную пластину – отмечаем маркером. Стараемся примерить таким образом, чтобы не  сверлить лишних отверстий в пластине. Вынимаем подъемник, рассверливаем на 5 его и монтажную пластину (при необходимости). Крепим  двумя болтиками.


 

IMG_6842.JPG

IMG_6843.JPG

IMG_6844.JPG

IMG_6845.JPG

Опять закрепляем подъемник в двери, рассверливаем пару отверстий в монтажной пластине (если не совпали) и металлической планке крепления стекла  и крепим насквозь к металлической части стекла опять же двумя болтами на М5 (хотя и один работает) с граверами и гайками.

IMG_6797.JPG

IMG_6810.JPG

Окончательно крепим подъемник в двери.

Снизу: со стороны двери: болт/дверь/, гайка - прижимается к двери/ подъемник.

Сверху: со стороны подъемника: болт/подъемник/ контрящая гайка/гайка- ограничитель/дверь/гайка.

 

Важно! Не нужно притягивать подъемник вплотную к двери. В противном случае подъемник будет подниматься/ опускаться с трудом. И в верхнем положении снаружи  между стеклом и уплотнителем будет щель. Более того, Вы не сможете одеть обшивку двери - будет мешать стекло. Расстояние сверху и снизу  от двери около 2 -2,5 см. Точнее подбирайте опытным путем, при подъеме опускании стекла. Наживите верхний болт- не крепите его изнутри гайкой, опускайте/поднимайте стекло и по движению болта все увидите. В нужном моменте –законтрите гайками изнутри.

 

Вроде все. Продолжение, вероятно, следует -  по передним дверям

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

https://cloud.mail.ru/public/8i8v/Dg8y53xJa

Изменено пользователем Сармат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

не получается загрузить видео.

Изменено пользователем Сармат

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: РФ
  • Машина: TLC 80
30 минут назад, Сармат сказал:

Вроде все

сделал бы фото установленного, в сборе, так сказать, понятнее было бы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Астрахань
  • Машина: ТЛК-80, 4,2D, ММС П-2-продан

Установил еще один подъемник: в ПЕРЕДНЮЮ правую дверь.  Практически тоже самое по процедуре. За исключением:

- нижний болт крепления на подъемнике используется для крепления пластины. Его не удаляем. Пластина нужна, чтобы правильно установить угол наклона подъемника.

- для установки используются штатные отверстия в двери. И сверху и снизу.

- каретку мотора крепим к рейке стекла напрямую - без переходных пластин.

 

ВАЖНО! Также как и  при установке в задние двери правильно выставить угол наклона зубчатой рейки подъемника- должен быть параллелен правой направляющей стекла.

При  рассверливании отверстий  в рейке стекла также прижимаем в правую сторону к направляющей и фиксируем, чтобы не перекосило.

Обязательно перенесите провод на другую сторону, закрепив хомутом, чтобы при опускании стекла вниз не образовывал петлю - иначе может зацепить кареткой при подъеме.

 

Все на фото снизу.

 

IMG_6873.JPG

IMG_6872.JPG

IMG_6874.JPG

IMG_6875.JPG

IMG_6876.JPG

IMG_6877.JPG

IMG_6880.JPG

IMG_6881.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: TLC 80, 95

Ну чтож, - круто.

Читал про проблемы с патриковским стеклоподъемником - одна из основных - переламывание проводов на мотор. Т.к. при работе рейка установлена неподвижно, а мотор по ней ездит, вместе с ним изгибаются/распрямляются провода. Надо этот момент учесть при установке.

Спасибо за отчет!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Ленск
  • Машина: TLK80
10 часов назад, zzu сказал:

переламывание проводов на мотор

Купить автозвуковой провод в силиконовой изоляции и поменять его. Обязательно оставить не большую петлю запаса провода чтобы он не был в натяжку

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.