хочу прикупить ТЛК 100

[fartovy777 0]

Стою перед выбором - крузак 100 4.2 тд и гелик 320 бензин или 3.0 тд. начинаю склоняться в сторону крузака. по деньгам хочу вложиться в 800-850т.р подскажите по машине, по обслуге, че почем, больные места - чтоб при выборе машины не влипнуть. или ссылочки , если обсуждалось уже. эаранее благодарен всем ответившим

[JEEPpopotam 8]

Отговариваю. Не покупай

Купи жОлтую Калину. Будешь крут, как премьер.

[jurok35 7]

на 800 можно наверное две!...одну еще красную...чтобы по четным нечетным дням ездить..

[fartovy777 0]

Отговариваю. Не покупай

Купи жОлтую Калину. Будешь крут, как премьер.

1102505[/snapback]

на 800 можно наверное две!...одну еще красную...чтобы по четным нечетным дням ездить..

1102512[/snapback]

дааа, с калиной желтой это сильно это точно так же было и с приорой, когда он сказал , что приора достойный автомобиль... премьер горбит по черному

ну так всё таки по крузаку .... я так понимаю крузак и подешевле в обслуге и реже ломается. ньюансы есть какие то? хочу взять 1999-2000годов , вложусь в выше указанную сумму?

[maddreams 3]

To: fartovy777

Мужчина, тут редкая птица посоветует тебе Гелик. А так 100-ка отличный достойный аппарат, который тебя будет радовать ну явно побольше гелика.

[fartovy777 0]

To: fartovy777

Мужчина, тут редкая птица посоветует тебе Гелик. А так 100-ка отличный достойный аппарат, который тебя будет радовать ну явно побольше гелика.

1102663[/snapback]

есть какие либо подводные камни, на которые стоит обратить внимание при выборе авто 1998-2000г.в. ?

[askar 0]

не покупай

[VADUS 2 429]

To: fartovy777

Есть два основных подводных камня:

1. Даже 98-00 год за 800 в нормальном состоянии не продают.

2. На ранних сотках очень проблемные передние редуктора. Хотя наверняка к данному моменту их уже поменяли на новые, но всё-таки, надо быть на чеку.

И не стоит забывать о главном приемуществе Гелика - у него спереди неразрезной мост и три блокировки. У 100-ки IFS, слабенький передний редуктор и максимум две блокировки.

[jurok35 7]

To: fartovy777

Есть два основных подводных камня:

1. Даже 98-00 год за 800 в нормальном состоянии не продают.

2. На ранних сотках очень проблемные передние редуктора. Хотя наверняка к данному моменту их уже поменяли на новые, но всё-таки, надо быть на чеку.

1102797[/snapback]

ну это проблема копеешная если разобраться))))

[Warfair 2]

Если крузак - то 4.7

Если гелик - то G500! <- это даже не обсуждается! другое - всё - Г! серьёзно!

Но я за Гелик!

[SEGUR 0]

To: fartovy777

Оба варианта хороши, но будет лотерея, т.к. за эти деньги машинки будут однозначно старше 10 лет, поэтому нужно хорошо выбирать живой вариант.

Машинки старые, ремонт полюбому потребуется. З/ч у гелика дороже.

Тебе понты нужны или ехать?

У гелика конечно харизма есть, но у крузака полубому больше салон и по трассе еде намного приятнее.

[ALEX38 1]

Отговариваю...100-ку могут украсть с большей долей вероятности.

Гелик можно бросить под окном...нах никому не нужен...по крайней мере в нашем регионе.

[fartovy777 0]

Отговариваю...100-ку могут украсть с большей долей вероятности.

Гелик можно бросить под окном...нах никому не нужен...по крайней мере в нашем регионе.

1103975[/snapback]

бывал у вас в Иркутске 2 раза. у вас там очень много праворуких, их точноу вас воруют. кстати ходил по байкалу на яхте Диана - оооочень понравилось. два раза по 9 дней - супер !!!!

[fartovy777 0]

To: fartovy777

Оба варианта хороши, но будет лотерея, т.к. за эти деньги машинки будут однозначно старше 10 лет, поэтому нужно хорошо выбирать живой вариант.

Машинки старые, ремонт полюбому потребуется. З/ч у гелика дороже.

Тебе понты нужны или ехать?

У гелика конечно харизма есть, но у крузака полубому больше салон и по трассе еде намного приятнее.

1103947[/snapback]

гелик нравится чисто эстэтически , а преобритение крузака сотки побеждает здравый смысл, запчасти, обслуга, неубиваемость. боюсь чтоб перед покупкой не повестись на эстэтику. кого нибудь можете порекомендовать, чтоб при покупке авто человек со мной поехал и вынес свой вердикт, ну а потом уже в сервис на диагностику.

[сундук 5]

Так проехай на обоих авто...по мне гелик тесноват.

[АндрейPrado 5]

To: fartovy777

Есть два основных подводных камня:

1. Даже 98-00 год за 800 в нормальном состоянии не продают.

2. На ранних сотках очень проблемные передние редуктора. Хотя наверняка к данному моменту их уже поменяли на новые, но всё-таки, надо быть на чеку.

И не стоит забывать о главном приемуществе Гелика - у него спереди неразрезной мост и три блокировки. У 100-ки IFS, слабенький передний редуктор и максимум две блокировки.

Вот несли честно, начал искать 100 - все в хлам, леху 00 купил без вложений , просто видимо предыдущий хозяин денег поднял на помоднее. Причем купил у перекупщика, по минимуму рынка, авто.ру. Представляю за сколько он его скинул В тойоту можно вложить $1000-2000 за год и ездить до посинения. С мерсом затраты будут значительно больше.

Да и места побольше в тойоте по моему, третий ряд вполне (как в ваз 2109 задние). Для тяжелых говен обе машины не гуд.

Гелик пафосный но деньги на обслугу-ремонт неадыкватные за старую машину.

[fartovy777 0]

по полной жопе ездить не собираюсь, так иногда, да жопой это не назвать. в основном по городу. а вот на стоянку похоже придется ставить. я правильно понял? да и на сколько я знаю их прут конечно... брал аудюху новую шестёрку 3.2 фсай, так вообще не заморачивался со стоянкой, каско и возле дома бросал. а здесь с каской не прокатит я так понимаю, коэффициент огромный.

[Quest 0]

Гелик для города не очень, сотка намного универсальней. Я тоже искал 100 купосле гелика и купил лексус 470. Легче найти в хорошем состоянии.. По моему неплохая замена сотке, если бензин не напрягает.

[kuramati 1]

я бы тоже посмотрел лекса. два моста(гелик) не есть гуд ни в городе ни на трассе. три блокировки- хз нужны. да и говорят если ими какое-то время не пользоваться оне закисают(чужие слова не мои). гидра на лексе даст возможность радоваться машиной, а независимый передний привод и бензинка даст наслаждение и в городе и на трассе.(да и зимой не парясь пришел завел уехал). это мое ИМХО. приобретение дизеля целесообразно при космических пробегах, а при стандартных 40-50 в год идея яйца выведенного не стоит. второе ИМХО. а в гелике нужно посидеть или проехать. меня неприятно поразила теснота особенно задевание левым плечом дверцы. зайди в экзист и глянь цены на расходники обеих моделей.

да собственно - не покупай сотку не покупай гелика (не покупай вообще ничего )

Изменено 8 сентября 2010 пользователем kuramati

[Ярослав TLC 64]

Обе хорошие,пока новые.

Приодинакуевых пробегах причесать после покупки гелика встанет раза в 2-3 дороже.Факт.

Но и на сотку отложи 80-120тыр.Оно так спокойней,чем потом от жены выслушивать всякое разное.

А внешне мне гелик больше нравится.

Мы ж все когда то мечтали об уазике и мерседесе.Все русские.Советские ,точнее.А тут в одном слилось....

Да и харизьма....