У кого Maxxis M-8090 Creepy Crawler!!??

[Исмаил 1]

Всем привет. Читал эту тему весной когда хотел купить краулеры, и читаю сейчас просто ради интереса. Вижу что люди до сих пор интересуются. Поэтому думаю мой отзыв проезда на ней 8 тысяч км будет не лишним. 

Сразу скажу, что я езжу не на TLC, у меня Паджеро спорт 98 года.

Изначально одел свои купленные 35*12.5 r15 на железный ORW 8" ET -19, вес скажу сразу, взвешивал сам, поэтому тут точно все - 36,3 кг.  Вес железного диска - 13кг. Перспектива вообще не радовала носить на колесе 50кг. Поэтому сразу был одет 7кг кованый диск 7" шириной ET -13 + проставка 25мм, итого -38 вылет. Полет нормальный. колесо уже не 49.3, а 43,3кг.

Полуося и пары у МПС 1 не тоньше чем у TLC, так что держит нормально. Катаю на давлении 1.5 , иначе зубодробилка, так как зад у меня рессорный и ненагруженный. Мотор 3 литра, тянет не хуже 32 куперов "стт про" которые стояли ранее. По жесткости такие же как купера (катал на 1.8 давлении на железном диске). В отличии от куперов (которые бесшумные) - кравлер шумит, пик шума где то от 50 до 70км/ч, на 90 уже сильно меньше, практически не напрягает. 2 колеса отбалансированны по 150гр, 2 задних нужно по 500гр - это на кованных, пока не отбалансированы, на железках баналсились отлично, грешу на жопоруких вулканизаторов, к сожалению мест где можно засунуть 35ое колесо в аппарат у нас мало, поэтому на 100 км/ч есть биение.

За 8 тыс км (95% асфальт) - дальние поездки + город, стерлась слабо, практически незаметно. Брал у человека который проехал на них около 4-5 тысяч, и пупырышки на центре еще видны были, так что резина отъездила 13 тысяч точно. Глубина протектора впечатляет, 20мм в центре! 

Итак наблюдения по проходимости, вес моей машины пока 2 тонны, бампера силовики еще не одел. Плющил ее на 0.8, едет заметно лучше, конечно плющится хуже чем купера, но по проходимости по грязи лучше куперов на тех же 0.8, и по глине тоже! По снегу очень понравилась, едет шикарно, все соответствует отзывам. 

Катаю ее часто там где оставлял неглубокие порезы на бочине куперов, то бишь камни и прочее. С ними даже не парюсь об этом. Пока не травил до 0.3-0.5, но хочу на след покатушке по горному лесу катнуть на 0.6, ощущения расскажу потом.

Памяти не ощущал на них. Но у нас и холодов нет, зимой редко ниже 0 опускается температура. Снег и тот в горах только находим в лесу, там он не тает.

В общем в них есть только 1 напрягающий меня минус - это вес! Мне кажется они слишком тяжелые.

Думаю покатаю еще тысяч 10 на них и продам.

По замене думал о трепадорах компетишн. Но отзывы в интернете о стираемости на горячем асфальте отталкивают. Поэтому смотрю в сторону их копий King cobra mv-833 (вес 35" - 28 кг), они кстати есть в 33 размере (вес 33их не знаю). Протектор у них квадратом в отличии от трепадора, стираются меньше, в городе есть 80ка на них (37"), общался с ним, чуть больше половины протектора за 40-50 тысяч осталась (95% асфальт). Гр### говорит отлично. Балансятся плохо.

 

Мой вывод: Если вес колеса не парит и машина для экспедиций, эти колеса то что надо! им не страшны сучки, пеньки и прочая ерунда в виде торчащих камней. По трассе едут приемлимо, жестковаты. Считаю что если цель, не думать о сохранности колес во время экспедиций, то ставьте краулеры. Запаску конечно всегда лучше возить с собой - на Бога надейся, но сам не плошай как говорится, бывает всякое, и танк сломать можно.

 

Хорошей альтернативой с хорошей боковой защитой и для экспедиций считаю именно King cobra MV-833, есть один Паджеро спорт 2, известный в кругах паджероводов, катал их по горам урала зимой, по камням и прочему, показали себя достойно. Сейчас мониторил цены на них - почему то ценник задрали в среднем до 18-19 тысяч за 35ое колесо.

 

Надеюсь мой отзыв поможет при выборе.

Если конечно кому то интересна так же покупка, отдам свои 5 (да да, есть целая запаска!) вместе с ORW дисками за хорошую цену! 

т. 8 девять 88 четыре шесть 6 6 шесть 8 восемь.

почта koniegtiger@yandex.ru

 

Не ради продажи написал, мониторить форум редко буду, поэтому если вдруг кто заинтересуется - пишите в вацап/вайбер.

  

  

[Исмаил 1]

Откатался вчера)) Нуу, короче ощущения прикольные. Травился сначала до 0.8 , на вид вообще незаметно. Нигде не застрял и все горки взял четко. Еще раз хочу подтвердить, что колеса в снегу ведут себя адекватно на удивление и тормозят по снегу отлично и рулятся и трогаются. Далее спустил до 0.5, колеса чуть более замтно сплющились, и ехать стала еще лучше. В общем, наверное у каждого такое бывает, продавать передумал))) Кобры слишком дороги и отзывы по стираемости разные, трепадлоры компетишн стираются только в путь за 25 тысяч км под 2-3мм, то бишь под лысину по центру. Поэтому с моей любовью ездить по камням и речкам горным, краулеры думаю самый лучший выбор. Правда теперь думаю таирлоки взять чтобы травится до 0.1-0.3 и не бояться.

Всем спасибо. Этим колесам нужен вес хотя бы 2.300кг и выше, под 2000 их тяжело плющить.

[zamdirector 0]

13.01.2020 в 21:16, Исмаил сказал:

Далее спустил до 0.5, колеса чуть более замтно сплющились

Я несколько раз разувался на 0.6 (с моим весом 3+ тонны) , причём именно задние, практически на ровной дороге, машину на уклоне качнуло - боковина подломилась и воздух вышел. Поэтому таирлоки на этой резине надо обязательно, боковина не плющится, она подламывается. А давление больше 0.8 практически не отличить от 1.8. 

По надёжности этой резине равных нет. 

[balexb 0]

09.03.2016 в 18:35, Obrokoff сказал:

37*14,5 на диске штампе весит 52 кило

37x12.5x16 на 3х составной ковке 8" с балансировкой вес 44кг

16.10.2016 в 15:47, Memfis сказал:

Кто катает Максисы 8090, подскажите реальные размеры 35-12.5 16 и 37-12.5 16, очень нужно

 

37х12.5х16 на 8" диске 91.3 см это 36"

При чем не на диске размер такой же

[Доктор ПИ 1]

Ребята подскажите какой реальный размер 37х12.5х15 в см на 8-8,5 диске? На много ли больше 35?