резкий прирост мощности при повышенных оборотах

[ВладимирС]

недавно поменял систему зажигания (свечи, трамблер, провода) и вот что заметил - если на 3-ей не переключаться, то в районе 4х тыщ оборотов у машины как будто открывается второе дыхание и она резко начинает ускоряться. Даже чувствуется небольшой рывок. Это так должно быть? типа, включается какой-то режим?

Изменено 12 сентября 2010 пользователем ВладимирС

[NazareT]

недавно поменял систему зажигания (свечи, трамблер, провода) и вот что заметил - если на 3-ей не переключаться, то в районе 4х тыщ оборотов у машины как будто открывается второе дыхание и она резко начинает ускоряться. Даже чувствуется небольшой рывок. Это так должно быть? типа, включается какой-то режим?

1110198[/snapback]

Скорее у тебя провал до 4 тыщ, потом работает в норме... А коропка-пулемет???

[ВладимирС]

коробка механика 5 ступ.

в том то и дело, что не чувствую провалов. С места могу со свистом колес идти...

не знаю, делали ли капремонт до меня, но на одометре 270т.км

Изменено 12 сентября 2010 пользователем ВладимирС

[MozG]

По-моему это нормально, у меня так же.

У нас в инструкции по 3мяу что написано? 143 лошади на 4800(!) об/мин. Он у меня тоже только с 2 тыс. оживать начинает, а кое-что проявляется только на 3 тыс.

[ВладимирС]

т.е. никакого управления электроникой нет?

просто чувствуется прямо как толчок в районе 3800-4000об, как будто идет доп. впрыск..

[NazareT]

До 2500-3000(точно не помню, искать лень) на форсунки идет импульс 1х1 с проворотом датчика хола, после 1х2, т.е. один импульс на 2 оборота датчика, т.е. на высоких оборотах, топлива надо меньше, идет переход режима работы двигателя, может здесь копать...

т.е. типа переливает(не сильно, но ощутимо), а потом когда топлива норма - получаешь толчек...

[ВладимирС]

т.е. типа переливает(не сильно, но ощутимо), а потом когда топлива норма - получаешь толчек...

1110293[/snapback]

у вас такой же двиг? такое тоже наблюдается?

[vic_363]

До 2500-3000(точно не помню, искать лень) на форсунки идет импульс 1х1 с проворотом датчика хола, после 1х2, т.е. один импульс на 2 оборота датчика, т.е. на высоких оборотах, топлива надо меньше, идет переход режима работы двигателя, может здесь копать...

т.е. типа переливает(не сильно, но ощутимо), а потом когда топлива норма - получаешь толчек...

1110293[/snapback]

это очень интересная инфа.

если не сложно - попробуй найти или подскажи,где искать

попутно вопрос- на 5VZ-FE -тоже самое?

нужно для настройки газа.

[NazareT]

т.е. типа переливает(не сильно, но ощутимо), а потом когда топлива норма - получаешь толчек...

1110293[/snapback]

у вас такой же двиг? такое тоже наблюдается?

1110395[/snapback]

Да, двигатель такой же, наблюдалось при забитом фильтре и умирающем насосе.. сейчас все в норме, толчка нет, но прирост мощности наблюдается, но это из-за того что на этих оборотах, мотор выдает максимальный крутящий момент....

[Viktor-Surf]

да с 3 до 7 крутится гораздо живее, но прирост должен быть равномерный без толчков.

[sergk65]

To: ВладимирС

Толчка быть не должно, конечно на 4 тыс. машина бежит веселее всего это точно. Толчок скорее всего обусловлен тем что на этих оборотах подрубается один из цилиндров другими словами я бы для начала заменил бы свечи и проверил провода ИМХО

[NazareT]

недавно поменял систему зажигания (свечи, трамблер, провода) и вот что заметил - если на 3-ей не переключаться, то в районе 4х тыщ оборотов у машины как будто открывается второе дыхание и она резко начинает ускоряться. Даже чувствуется небольшой рывок. Это так должно быть? типа, включается какой-то режим?

1110198[/snapback]

To: ВладимирС

Толчка быть не должно, конечно на 4 тыс. машина бежит веселее всего это точно. Толчок скорее всего обусловлен тем что на этих оборотах подрубается один из цилиндров другими словами я бы для начала заменил бы свечи и проверил провода ИМХО

1110928[/snapback]

А я бы обратил внимание на топливный фильтр...

[andrei74]

недавно поменял систему зажигания (свечи, трамблер, провода) и вот что заметил - если на 3-ей не переключаться, то в районе 4х тыщ оборотов у машины как будто открывается второе дыхание и она резко начинает ускоряться. Даже чувствуется небольшой рывок. Это так должно быть? типа, включается какой-то режим?

на моем такая же фигня,мощи хоть убавляй,на светофоре неуступит никому,но не только на третьей-на любой скорости,после 4тыс об подрывает... многое уже поменяно - динамика неменяется...