Как снять радиатор для промывки или ремонта на185.

[Николай 54 0]

Feliks

Возможно твое авто ездило где то на севере и АКПП закольцевали для более быстрого прогрева, а возможно радиатор поврежден (течет или забит) париться не стали-закольцевали и делу конец.

Еще вариант: две магистрали (ОЖ и декстроновая) прохудились между собой и тосол попал в декстрон или наоборот.

Проверить очень просто: сними радиатор, заполни его водой, там где должна быть ОЖ, один из штуцеров для декстрона заткни, а во второй дунь насосом ( не переусердствуй!!!) Если вода в основном радиаторе запузыриться-все сливай воду, в прямом и переносном смысле. Без замены или качественного ремонта не обойтись! А если нет, то смело цепляй все трубки на штатное место, запускай двигатель и смотри внимательно за уровнем декстрона в АКПП и на наличие течи в местах соединения и на самом радиаторе!!! НЕ ПОДЦЕПЛЯЙ БЕЗ ПРОВЕРКИ!!! ЕСЛИ ТОСОЛ ПОПАДЕТ В АКПП-БЫТЬ БЕДЕ!!!

Про 4 литра (которые не вошли) тоже несколько вариантов:

1. Во время замены ОЖ забыли открыть кран на радиатор отопителя

2. Поврежден (часть трубок заглушена)

3. Тупо забит (хорошо промыть с реагентами).

Дерзай, как закончишь-отпишись-очень интересно, что там у тебя намудрили.

[Идущий 6]

To: feliks

еще 4 литра жидкости осталось в блоке двигателя.

чтобы слить всё, нужно откручивать штуцер на блоке. он справа, если стоять перед капотом, в районе 2 и 3 цилиндра. где-то посередине.

похож на обычный болт на 10 , а рядом в сторону сосок металлический отходит.

[feliks 0]

ну я уж не совсем валенок , с блока тоже сливал , всё таки грешу на радиатор так как 4 литра больше негде спрятать , кто нибудь знает где купить китайский радиатор ?

[feliks 0]

купил радиатор (china) в субботу буду менять

[Идущий 6]

To: feliks

какой номерок?

фотки радиатора до установки сделай, пожалуйста. интересует количество сот, из чего бачки сделаны и т.п.

[matroskin 0]

купил радиатор (china) в субботу буду менять

1035042[/snapback]

Не советовал бы ставить кытайкий (хотя китай китаю рознь), потому как не внушают они мне доверия, и на RAV4 когда поменял через пол года китайский радиатор дал течь.

В месте крепления верхнего бачка, а через неделю и нижнего, а про то что технологические отверстия не совпадают я вообще молчу, плюс трубки для охлаждения АКПП меньше диаметром чем у оригинального. И тоньше китайский радиатор на 5 мм.

В общем выкинул кытайский радиатор и пошел купил оригинал , последний встал без проблем.

p.s. Это все относиться к замене на RAV4. Не знаю научились ли китайцы за 2 года делать нормальные , отвечающие всем требованиям радиаторы или нет.

Для себя сделал вывод что если ставить так оригинал. Гемора меньше ИМХО.

[feliks 0]

завтра всё и узнаю , совпадают отверстия или нет , я бы тоже взял оригинал , но разница в 25 тыр очень напрягает

[feliks 0]

ну вот поставил новый радиатор , новый от старого ни чем внешне не отличается хотя может старый тоже китайский , встал без проблем но ОЖ опять вошло тока 7 литров [attachmentid=87441][attachmentid=87442][attachmentid=87443][attachmentid=87444][attachmentid=87445] это мой старый

[totti10 0]

ну вот поставил новый радиатор  , новый от старого ни чем внешне не отличается хотя может старый тоже китайский , встал без проблем но ОЖ опять вошло тока 7 литров  [attachmentid=87441][attachmentid=87442][attachmentid=87443][attachmentid=87444][attachmentid=87445] это мой старый

1037695[/snapback]

аж блестит

во сколько обошелся и где брал?

тоже думаю над заменой радиатора...какие есть варианты кроме родного и китайского?

[feliks 0]

брал здесь http://www.market-city.ru/ , стоил 2900 , плюс 500 доставка