Экспедиционный прицеп

[master006 9]

Приветствую всех ! Решил обзавестись прицепом для дальних поездок. Соответственно тележка должна подходить под параметры тягача и требует подготовки. Высота дышла стандартных прицепов как бы низковата, фаркоп опускать не хочу. Катки ставить однозначно полноразмерные (31-33"). Какие варианты для этого существуют - замена дисков, ступиц ? Лифт подвески прицепа ? Какую платформу выбрать ? Выступающие арки колёс внутри съедают пространство, хотелось бы иметь широкую и короткую платформу. Не слишком высокая база получится ? Если такие есть в продаже прошу поделиться ссылками. Если кто готовил и эксплуатирует - прошу выложить описание и фото.

С Уважением !

[Ivan_Fedorovich 16]

Анвировцы продают

[ДимаМ 0]

прицеп номер раз - обычный МЗСА

подрамник с родной подвеской выкинут нафик, все сварено новое, к новой оси приварены 80-е цапфы, стоят 35-е колеса, аморты от 80-ки (или от 100-ки), рессоры от портера.

прицеп номер два - между рамой и подрамником вварена проставка

прицеп номер три - не помню деталей конструкции, но таки колеса 35-е.

все три прицепа делались в тлцц - по деталям конструкции все вопросы к винтику/шпунтику.

по мне так прицеп номер раз лучший из этой троицы. вожу 2 квадра на нем без проблем. расход только с таким высоким прицепом растет сильно, ну и динамика страдает.

[letswatch 24]

Анвировцы продают

1127357[/snapback]

интересненько...

а если самому переделать обычный прицеп вот в такие как у Анвира? т.е. использовать старый прицеп фактически как донора документов. прокатит потом на техосмотре и для ГАИшников?

[Tomat 30]

Да и не подготовленные ходят нормально.

Вот к примеру мой, идет по лесу углы не режет, даже не смотрю, колея уже, а это значит, что она идет по верху.

Вот фото груженного около 1т. прошел данный участок где даже внедорожники застревали! Как он проходит ямы или другие преграды видно на фото

Свес минимален и не цепляется, в ямы не проваливается так как передний мост свешивается, задний держит далее наоборот.

Центр тяжести низкий, на трассе груженный не опрокидывается, скорость можно держать приличную, парусность минимальная, вид через стекло заднего вида, не загораживает.

Колеса можно поставить большего диаметра, но мне эти нравятся, они разборные.

[master006 9]

Про Анвир знаю. Мне не подходит. Нужен просто ящик на колёсах. Ближе к первому варианту ДимаМ. А у прицепов есть номера рам, кузова ? При переделке нужно что то в гайне оформлять ?

[Arapov I 595]

У меня на тралле двухосном на раме номер выбит.а на легковом прицепе шильдик.Если есть доки и шильдик можешь хоть что построить.

[Tomat 30]

Про Анвир знаю. Мне не подходит. Нужен просто ящик на колёсах. Ближе к первому варианту ДимаМ. А у прицепов есть номера рам, кузова ? При переделке нужно что то в гайне оформлять ?

1127460[/snapback]

Смотрят все!

Номер у меня старый вариант номер выбит на пластинки металла и приварен, что очень напрягает их.

Табличку то же смотрят, и требуют если отсутствует, там указанны все ТТХ.

На фото указал.

Ящик можно смонтировать прямо в прицеп, съемный, многие делают его по тентом!

Из личного опыта это не удобно, так как добраться до передка загруженного прицепа без разгрузки как минимум частичной, не получиться, если конечно не делать каждую сторону открываемой.

[Санек 82]

http://www.pricep45.ru/structure/?subsection=4

http://www.avtosalonlider.ru/cms.php?type=page&id=36

[Андрей-312 104]

прицеп - номерной агрегат со всеми прибамбасами типа снятия-постановки на учет, прохожения ТО, страховки проч.

Любые изменения заводской конструкции должны быть одобрены тех.экспертизой и внесены изменения в конструкцию ТС.

[Дивер (ex vd!) 0]

вот тут у нас тема давно обсуждалась http://www.offroadmaster.com/topic/20748-внедорожный-прицеп/

[Serg1256 69]

To: Андрей-312

ОСАГО для легкового прицепа не требуется. КАСКО по желанию.

[олег71 220]

http://img.chance.ru/i/1468092442101/0.jpg вот база под строительство! http://www.autoprodazha.com/gruzovie/Trail...4_ad441885.html Изменено 3 октября 2010 пользователем олег71

[perchik 2]

Мне вот такая идея очень нравится для дальних поездок, легко можно ехать хоть вчетвером. Тут тебе и дополнительный бак и запаска и спальные места еще на 2-х человек, поставил вебасто или гидроник и красота, да и все вещи едут чистые и сухие. Можно хоть кухонный блок в прицепе сделать как в кемперах. Только как мне кажется если ездить по гравийкам, то лобовик там лишний.

http://topgir.com.ua/news/Toyota/1714.html

Себе такой же хочу сделать только из 80-ки конечно.

[Санек 82]

Мне вот такая идея очень нравится для дальних поездок, легко можно ехать хоть вчетвером. Тут тебе и дополнительный бак  и запаска и спальные места еще на 2-х человек,  поставил вебасто или гидроник и красота, да и все вещи едут чистые и сухие. Можно хоть кухонный блок в прицепе сделать как в кемперах.  Только как мне кажется если ездить по гравийкам, то лобовик там лишний.

http://topgir.com.ua/news/Toyota/1714.html

Себе такой же хочу сделать только из 80-ки конечно.

1130075[/snapback]

[Tomat 30]

Мне кажется, что тогда уж практичнее будет прицеп дача.

[Санек 82]

Мне кажется, что тогда уж практичнее будет прицеп дача.

1130323[/snapback]

Да, согласен, практичнее прицеп-дача, все равно категорию "Е" открывать надо для такого прицепа. Но крузер походу был нехило ударен в морду, в итоге - халявный "прицеп". Конечно не совсем уж халява - лобовое надо было сделать, плюс дышло и прочая мелочь ...

[perchik 2]

Мне кажется, что тогда уж практичнее будет прицеп дача.

1130323[/snapback]

С прицепом- дачей ни куда с асфальта не съехать. А с таким прицепом хоть по трассе 1000 км с ветерком, хоть в лес, да и по трассе можно гораздо веселее ехать нежели с целым домом ( про то что разрешенная скорость с прицепом должна быть не выше 70 км/ч знаю )

И чем тогда эта дача практичнее? Про маневренность я вообще не говорю. Опять же здесь плюс еще одна запаска того же размера, плюс доп бак как минимум на 95 литров, плюс одинаковая колея колес, плюс гораздо меньшее аэродинамическое сопротивление и соответственно расход топлива и т.д. что немаловажно в дальней дороге, а у прицепа- дачи где все это?

В таком прицепе вполне можно разместить холодильник, умывальник и плиту как в этом кемпере например ну и спальник конечно:

http://injapan.ru/auction/w55070064.html

http://cartown.jp/detail_dt.php?car_id=1334194

Да и выглядит такой прицеп особенно когда он такого же цвета как и сам автомобиль. На мой взгляд конечно.

Изменено 4 октября 2010 пользователем perchik

[Tomat 30]

Так они разные бывают, есть такие на которых можно съехать и со асфальта, да не такие они и большие.

Это не самый лучший вариант, но все таки.

[Anton-90 8]