Регулировка ступичных подшипников(пер. мост)

[Платов 61]

Только что, =^. .^= сказал:

направленная назад по касательной колеса. Так?

что значит по касательной ??  вектор силы направлен горизонтально , относительно поверхности движения 

[=^. .^= 217]

По касательной - значит по касательной. Упрись колесом в бордюр и она будет направлена вниз.

[Платов 61]

Только что, =^. .^= сказал:

По касательной - значит по касательной. Упрись колесом в бордюр и она будет направлена вниз.

нет не так , на колесо действует несколько сил , векторы их направленности имеют разное направление и значение , но есть их суммирующее значение , которое и равно силе которая толкает машину вперед 

[Имрамыч 21]

 

По касательной - значит по касательной. Упрись колесом в бордюр и она будет направлена вниз.

Вы сначала разберитесь с моментами при идеальных условиях, а потом с доп.вводными типа инерции масс при криволинейном движении, бордюры и тд.

[Казак-берег 595]

Эээх... Снайпера с Павликом сюда надо...

[Платов 61]

Только что, Казак-берег сказал:

Эээх... Снайпера с Павликом сюда надо...

привет ростислав !!  ну чо ты так меня ниже плинтуса ??  мы же правильное обьяснение ищем

[Saimak 238]

Только что, Платов сказал:

привет ростислав !!  ну чо ты так меня ниже плинтуса ??  мы же правильное обьяснение ищем

А чё его искать? Узел изнашивается быстрее из-за большего диаметра колес и применения дисков с минусовым вылетом.

 

[Имрамыч 21]

напоминает тему про вытаскивание машины за жопу передней лебёдкой, 

[Казак-берег 595]

Только что, Платов сказал:

привет ростислав !!  ну чо ты так меня ниже плинтуса ??  мы же правильное обьяснение ищем

Здорово! Они попроще объясняют, для особо одарённых))). Я вот интуитивно думаю что размер колеса не влияет только если колесо расположено своей серединой на середине подшипника, а вот если в плюс или минус - то влияет.

[Платов 61]

Только что, Saimak сказал:

А чё его искать? Узел изнашивается быстрее из-за большего диаметра колес и применения дисков с минусовым вылетом.

 

ну вот чо ты всю малину обосрал ??  зачем забежал вперед ??  это тебе понятно почему , а вопрос стоял  поэтапно разжевать суть и смысл

[Saimak 238]

2 минуты назад, Платов сказал:

ну вот чо ты всю малину обосрал ??  зачем забежал вперед ??  это тебе понятно почему , а вопрос стоял  поэтапно разжевать суть и смысл

Понятно. У вас такие маленькие ложечки есть, которыми вы друг другу мозг выковыривать будете, через ноздрю. То же интересно. Понаблюдаю.

Изменено 14 апреля 2017 пользователем Saimak

[Платов 61]

Только что, Saimak сказал:

Понятно. У вас такие маленькие ложечки есть, которыми вы друг другу мозг выковыривать будете. То же интересно. Понаблюдаю.

ладно ... я пошел спать ...

[=^. .^= 217]

Давайте дружно прочитаем, например это http://ustroistvo-avtomobilya.ru/teoriya/sily-dejstvuyushhie-na-avtomobil-pri-dvizhenii/ , изучим картинку, а потом вернёмся к собственно вопросу?

28 минут назад, Saimak сказал:

А чё его искать? Узел изнашивается быстрее из-за большего диаметра колес и применения дисков с минусовым вылетом.

 

Есть мнение, что только из-за нештатного вылета, но не диаметра.

25 минут назад, Казак-берег сказал:

Здорово! Они попроще объясняют, для особо одарённых))). Я вот интуитивно думаю что размер колеса не влияет только если колесо расположено своей серединой на середине подшипника, а вот если в плюс или минус - то влияет.

И я о том же!

 

Кстати

Изменено 14 апреля 2017 пользователем =^. .^=

[Saimak 238]

4 минуты назад, =^. .^= сказал:

Есть мнение, что только из-за нештатного вылета, но не диаметра.

Постараюсь высказаться  последний раз в этой теме - если ездить всегда прямолинейно, то да. 

[=^. .^= 217]

Тут хотя бы с прямолинейным и горизонтальным движением разобраться, какие уж повороты. А то ещё начнём учитывать демпфирование кочек б0льшей шиной...

[Dead Moroz 40]

Похоже на то, что износ всего узла, как и самого дорогого элемента - цапфы, напрямую зависит от плеча обката, может поэтому кто-то ездит на 35 годами, а у кого-то на 33 постоянно регулировки требует?

[Имрамыч 21]

10 часов назад, Saimak сказал:

Это магия.

Схематично и утрированно, но думаю понятно, Что я хочу сказать.

Изменено 14 апреля 2017 пользователем Имрамыч

[Имрамыч 21]

10 часов назад, AZIAT сказал:

так ?

так получше будет

[bbn 617]

2 часа назад, =^. .^= сказал:

но не диаметра

Диаметр, правильнее радиус колеса, это рычаг воздействия боковых сил на ступичный узел, и чем длиннее рычаг, тем больше воздействие, при движении с боковым уклоном например. 

[=^. .^= 217]

14 минуты назад, bbn сказал:

Диаметр, правильнее радиус колеса, это рычаг воздействия боковых сил на ступичный узел, и чем длиннее рычаг, тем больше воздействие, при движении с боковым уклоном например. 

Про боковые согласен и выше был, но сомневаюсь, что их влияние на износ значительно.