Замена амортизаторов и пружин.

[NETRON]

Нужна консультация.

Предвижу скорую замену амортизаторов и пружин. Кузов LJ71 Двигатель 2LTE.

Задача.

Бюджетный вариант. АРБ, Ранчо, это все интересно. Но у меня не столь активный стиль езды по бездору. Поэтому склоняюсь к вариантам запчастей от 80ки 105ки.

Немного приподнять. Хотя цели лифта автомобиля нет. Но при заменене резины планировал пересесть на 33ю.

Ну и желательно что бы вариант был пожёще. Так как при загрузке авто пасажирами и шмутками, машина в данный момент проседает. А в планах еще установка багажника. ))))

Заранее благодарен.

[NETRON]

Э, ну пока господа знатоки думают как меня отправить в поиск. Вот что я нарыл на сайте http://www.japancats.ru/

HDJ81V

FJ80G

HZJ81V

FZJ80G

На разных кузовах 80ок одни и теже наборы пружин и амортизаторов

Только зад одни пружины разные аморты. прав/лев.

А перед и аморты и пружыны прав/лев.

Что же именно подходит на 70ку?

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Ничего не подоходит. Или колхозить надо. Мой выбор - комплект с лифтом +4 см. от ОМЕ. Пружины и аморты. Не очень бюджетно, зато очень эффективно. Пружины реально толще чуть не в два раза. Хода увеличиваются, посему аморты начинают рваться на ура. Так что и их ОМЕ ставить приходится. Козлячесть пропадает. Грузоподъемность возрастает. Крены и клевки тоже уходят. Вообще, машинка становится очень плотненькой и приятной как в езде, так и в управляемости... Рекомендую. С 33-ми колесами никаких проблем.

[NETRON]

Вот ек макарёк.... А мне уже предложили 4ре передних пружины с 80го крузика. (((

[JEEPpopotam]

Ничего не подоходит. Или колхозить надо. Мой выбор - комплект с лифтом +4 см. от ОМЕ. Пружины и аморты. Не очень бюджетно, зато очень эффективно. Пружины реально толще чуть не в два раза. Хода увеличиваются, посему аморты начинают рваться на ура. Так что и их ОМЕ ставить приходится. Козлячесть пропадает. Грузоподъемность возрастает. Крены и клевки тоже уходят. Вообще, машинка становится очень плотненькой и приятной как в езде, так и в управляемости... Рекомендую. С 33-ми колесами никаких проблем.

93387[/snapback]

Влад, зря тыт так категорично. У нас уже не первую 70-ку пружинами от 80-ки лифтанули.

[Mike--]

JEEPpopotam

Передними, задними?

[Petyara]

и передними и задними

только про аммортизаторы не забываем

[Mike--]

Как эта - и передними и задними? 8 штук, что ли?

К амортам-то как раз 80чным претензий нету..

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Скьюзьми, я имел в виду тока аморты

Короче, просевшие передние 80-е пружины встают назад в 70-ку легко... На перед надо колхозить. Амортизаторы на 70-ку и 80-ку отличаются по креплениям - если переделать, то возможно проблем и не будет.

[Timophey]

У меня супер-подвесочка 80-шная...

Мне кажется что она ваще раллийная, хотя в ралли не участвовал...

Очень уж хорошо можно по разбитой дороге ехать...

Создатель Викторов говорит, что трофическая

80 шный один амморт надо переделать (не помню какой),

остальные как родные

Какими пружинами лифтовали- не помню, но знаю, что подбирали раза по три перед и зад.

[Timophey]

Подскажите - на 70ку после 90 года какие амморты от 80ки надо брать? Спасибо.