3rz-fe Топливный насос.

[Белый Surf 11]

Airtex E8213 3 338,59р. Давление , бар 3.5 (3rz, 3vz, 5vz)

Jakoparts (Nipparts) J1602061 ORIGINALHERTH+BUSS 0.434кг

Mapco 22760 1 869,08р Давление , бар 3.8 Вес, кг 1.7

TOYOTA 23221-46010

Кто и какие ставил?

Изменено 10 октября 2010 пользователем Белый Surf

[АндрейPrado 5]

Ты можешь купить любой насос с фишкой и поставить, хочешь хундай, хочешь газ - подбирай по производителю и производительности. Даже сетки почти всегда стандартные, разница только в разъеме европа-япония.

[AZIAT 4 211]

Если на оригинал денег нет , то купи от Таза Бошевский и не морочь себе голову . Один хрен все в Китае сделано .

[BillyBonse 0]

Бери любой! Все нормальные!

[totti10 0]

у меня как полетел при пробеге 270 т.км., машину на тросс до сервиса где обслуживаюсь и на следующий день уже забрал с новым насосом! с работой вышло окол 6т.р.! так что думаю действительно не принципиально это!

Изменено 11 октября 2010 пользователем totti10

[MUDZILLA 1]

проблемы, у вас, господа,однако...

[Neytron_ 4]

Друзья! Прошу прощения за подъем такой древней темы.. Как умирает бензонасос? Какие симптомы? 

Случилось так: не завелась не с того не с сего.. крутил крутил и руками и с сигналкии о чудо.. когда надежды уже не было завелась как ни в чем не бывало(оговорю что не вздрагиваний не провалов не было-все работало идеально), я погрешил на воду в бензине, у нас-10, залил спирта стакан, в тепло конечно не ставил. через пару дней остановился у магазина и больше не завелся, бенза - пол бака. Ну лед уже что то не грешится.. думаю насос.

Развейте или потвердите сомнения, у кого какой опыт?

[Shtiben81 6]

23 часа назад, Neytron_ сказал:

Друзья! Прошу прощения за подъем такой древней темы.. Как умирает бензонасос? Какие симптомы? 

Случилось так: не завелась не с того не с сего.. крутил крутил и руками и с сигналкии о чудо.. когда надежды уже не было завелась как ни в чем не бывало(оговорю что не вздрагиваний не провалов не было-все работало идеально), я погрешил на воду в бензине, у нас-10, залил спирта стакан, в тепло конечно не ставил. через пару дней остановился у магазина и больше не завелся, бенза - пол бака. Ну лед уже что то не грешится.. думаю насос.

Развейте или потвердите сомнения, у кого какой опыт?

у меня помирал почти год. Но поскольку машина на газу так и не исправил проблему до полной смерти насоса. Проявлялось пропаданием тяги на бензине. Чистил бензофорсунки, мерил давление топлива но так и не понял что это насос. В итоге в один прекрасный день машина просто не завелась в 200 км от цивилизации. Хорошо двигатель был прогрет. Завели машину на бензине путем впрыска топлива через шланчик в коллектор, переключилась на газ и погнал до дома.  

[Neytron_ 4]

Поменял насос, теперь обороты холостые повышенные 880 примерно вместо привычных 600. Работает ровно. Может ли повлиять насос на повышение оборотов?

 

Насос взял дешевенький Sat st-fp02, заявленное давление от 110 л\ч. Переплачивать местным барыгам не хочу, да и уверенности до конца не было что это он. Думал после, не спеша в автодоке бош закажу. Теперь вот призадумался как обороты назад вернуть...  Ничего критичного в баке не было, грязи нет, сетка (100 тысяч назад менял) рыжая, но считаю на смерть насоса не повлияла. Родной заработал после легкого постукивания по корпусу. 

[halekc 13]

23 часа назад, Neytron_ сказал:

Родной заработал после легкого постукивания по корпусу. 

Я с такой пароблеммой месяц катался  постучу зеведется, переключится на газ и поехал 

 в конце просто перестал включатся, заводил на газу  пока не поменял.

а проблема в зависании щеток ,на них какойто налет образуется и щетка клинит, мои на 40% всего были стерты .

если бы можно было насос разобрать и почистить щетки то еще на долго бы хватило 

[Neytron_ 4]

обороты приходят в норму(на 670 где то), но слишком долго надо кататься(греть)  Все же наверно дело в регуляторе ХХ, чистить надо... Раньше не замечал (до замены насоса) такого. Пытался как то давно его вынуть и почистить, но винт поплыл, побоялся голову ему сломать и оставил как есть, почистил снаружи наливая туда карбклинер через каналы - но это полумера...

[shmatkoo 2]

15 часов назад, Neytron_ сказал:

обороты приходят в норму(на 670 где то), но слишком долго надо кататься(греть)  Все же наверно дело в регуляторе ХХ, чистить надо... Раньше не замечал (до замены насоса) такого. Пытался как то давно его вынуть и почистить, но винт поплыл, побоялся голову ему сломать и оставил как есть, почистил снаружи наливая туда карбклинер через каналы - но это полумера...

Тяга на новом насосе улучшилась? Заводится лучше или без изменений?

[Neytron_ 4]

19 часов назад, shmatkoo сказал:

Тяга на новом насосе улучшилась? Заводится лучше или без изменений?

Заводится без изменений, тяга улучшилась - пропали затупни(провалы) при нажатии на газ во всем диапазоне оборотов. Катаюсь, испытываю насос самой низшей ценовой категории, пока впечатления только позитивные.

[shmatkoo 2]

10 часов назад, Neytron_ сказал:

тяга улучшилась - пропали затупни(провалы) при нажатии на газ во всем диапазоне оборотов.

Ну вот провалы и были симптомами кончины насоса

[Neytron_ 4]

28 минут назад, shmatkoo сказал:

Ну вот провалы и были симптомами кончины насоса

сложно в это поверить, недостаток тяги с низов(провалы) стал чувствовать много лет назад(примерно 6-7), перепробовал все меры от кислородника до дмрв и могу сказать что сейчас получил результат. Авто у меня 9 лет, а поскольку недостаток тяги не сказывался на расходе топлива и работе мотора в принципе - мирился с этим. Врят ли он не мог умереть столько лет, за все это время на веревке проехал только из за бензонасоса 1 раз! Езжу каждый день.