не заводится на холодную 3VZE

[DartAbramius]

В общем на улице наступили холода и машина перестала заводиться, только с пятого раза заводиться. Летом с пол-оборота, а как только осень - зима, так все каюк.

Что может быть? Куда лезть?

Так тянет, на прогретой заводится как и летом, никаких провалов, ничего?

[John298]

В Поиск: "форсунка холодного пуска", "свечи", "заводится на холодную".

[Alexsandr]

В Поиск: "форсунка холодного пуска", "свечи", "заводится на холодную".

1141603[/snapback]

1) Форсунка менялась

2)свечи тоже все поменяны.

у кого есть еще какие варианты????

И чем наулиц больше мороз, тем дольше приходится стартером крутить. Надоело уже.

Изменено 14 октября 2010 пользователем Alexsandr

[Турбошустрик]

Слушай...

там вроде датчик специальный есть который за это отвечает.

мож контакт отошел, можетеще что..

находиться он между стенкой моторного отсека и движком.

[alaska]

а маслает активно или с натугой ? Может аккума не хватает ? Ну или и правда датчик температурный...что бы добраться до него нужно поука скидывать....

[Alexsandr]

а маслает активно или с натугой ? Может аккума не хватает ? Ну или и правда датчик температурный...что бы добраться до него нужно поука скидывать....

1142132[/snapback]

Стартер крутит активно, Аккум новый поставили. Вот больше склоняемся к датчику, или подумываем на бензонасос. Хотя если бензонасос то и на ходу должен дурить, а как заведется то все больше никаких проблем.

Проблемы начинаются только после длительной стоянки, на прогретую схватывает с пол оборота.

Изменено 15 октября 2010 пользователем Alexsandr

[sasha77]

Вот больше склоняемся к датчику

Я подлезал, длинными щупами тестора. Если память не изменяет при 20 С должно быть 4 ом. В книжке есть точная шкала измерений.

ЗЫ там стоит 2 датчика, нужно проверять тот который левее.

[AZIAT]

[attachmentid=96522]на моторе стоит реле температурное реле форсунки холодного пуска(S1 на схеме ) , оно и включает форсунку (С1 на схеме ). Форсунка работает от цепи стартера , т.е она прыскает бензин только пока работает стартер .

Я подлезал, длинными щупами тестора. Если память не изменяет при 20 С должно быть 4 ом. В книжке есть точная шкала измерений.

Это ты мерил датчик температуры для компа EFI.

вот правильные данные для него

E 4 ENGINE COOLANT TEMP. SENSOR (EFI WATER TEMP. SENSOR)

1–2: 10–20 K (–20 C, –4 F)

4–7 K (0 C, 32 F)

2–3 K (20 C, 68 F)

0.9–1.3 K (40 C, 104 F)

0.4–0.7 K (60 C, 140 F)

0.2–0.4 K (80 C, 176 F)

Но в в случае топик стартера этот датчик не причем .

start.pdf

[sergk65]

To: Alexsandr

Скорее всего не пашет термо реле форсунки холодного пуска ваще проверь фишку на ней для начала

[NazareT]

Перед пуском ослабь болт на рампе форсунок и посмотри есть там давление, если есть манометр и возможность его подключения в систему еще лучше.....

Замкни контакты +В и FP для принудительного пуска насоса и заводи подождав 15-20 сек после включения зажигания...

[Alexsandr]

To: Alexsandr

Скорее всего не пашет термо реле форсунки холодного пуска ваще проверь фишку на ней для начала

1142268[/snapback]

Перед пуском ослабь болт на рампе форсунок и посмотри есть  там давление, если есть манометр и возможность его подключения в систему  еще лучше.....

Замкни контакты +В и FP для принудительного пуска насоса и заводи подождав 15-20 сек после включения зажигания...

1142283[/snapback]

Спасибо. Сегодня попробую.

[Rannervod]

А ни кто не знает оригинальный номер этого термореле холодного пуска форсунок? Мой тож вроде умер

[Alexsandr]

Всем спасибо!!!!

В пятницу вечером поменял датчик и вот уже два дня завоится как летом

А ни кто не знает оригинальный номер этого термореле холодного пуска форсунок? Мой тож вроде умер

1143926[/snapback]

я менял вот эти 89462-20040 и 89422-35010.

[TAPANTOXA]

Где оно установлено - это термореле холодного пуска форсунок?

[polykrowka]

между двигателем и моторным щитом.. там типа тройника с тремя или четыремя датчиками.. один из них и есть термореле

[polykrowka]

термореле дает минус на питание форсунки холодного пуска

[TAPANTOXA]

Ок! Пойду искать...

[[TM]CRU2]

Не хотел плодить тему.

термореле дает минус на питание форсунки холодного пуска

Подскажите пожалуйста!

Я правильно понял?

......Эта форсунка управляется минусом через термореле, а плюс подается постоянно при включенном зажигании....

Дело в том, что у меня на разъеме форсунки холодного пуска не вызванивается ни плюс ни минус при включенном зажигании. Может только при включении стартера можно напряжение увидеть?

[AZIAT]

CRU2' timestamp='1356466783' post='2040997'] Может только при включении стартера можно напряжение увидеть?

Именно так , плюс берется от стартера .

[[TM]CRU2]

AZIAT

Спасибо! Значит только с помощником это проверять.