Генератор на TLC 73

[YUK 0]

TLC 73. 89год. Двигло 2LT. Катастрофически не устраивают те 50А, которые выдает родной генератор. Но он,гад, в одном корпусе с вакуумником. Хочется мощности где-то 120.

Подскажите, кто смог решить эту проблему НОРМАЛЬНО

[Петр KIA 2]

TLC 73. 89год. Двигло 2LT. Катастрофически не устраивают те 50А, которые выдает родной генератор. Но он,гад,  в одном корпусе с вакуумником. Хочется мощности где-то 120.

Подскажите, кто смог решить эту проблему НОРМАЛЬНО

1154617[/snapback]

Для каждого НОРМАЛЬНО свое. Кому-то для города а кому-то для рыбалки, а иным и вовсе в спорт...

Ну и как минимум надо убедиться что имеющийся гена жив и отдает те 50 А которые должен.

Изменено 26 октября 2010 пользователем Петр KIA

[YUK 0]

TLC 73. 89год. Двигло 2LT. Катастрофически не устраивают те 50А, которые выдает родной генератор. Но он,гад,  в одном корпусе с вакуумником. Хочется мощности где-то 120.

Подскажите, кто смог решить эту проблему НОРМАЛЬНО

1154617[/snapback]

Для каждого НОРМАЛЬНО свое. Кому-то для города а кому-то для рыбалки, а иным и вовсе в спорт...

Ну и как минимум надо убедиться что имеющийся гена жив и отдает те 50 А которые должен.

1154737[/snapback]

Имеющийся гена жив. Дает свои 50А. Но у меня 2 акума и много света. На все не хватает. Да и после работы лебеды акумы крайне медленно заряжаются

[Иванович 0]

Поставь ликтрический вакуумник - если не ошибаюсь, то это штатный туарега - и обычный генератор нужной мощности....в качестве тормозов только выиграешь.

[Петр KIA 2]

Интересно кстати знать сколько он жует электричества этот вакуумный насос таурэговский. Будет ли выигрышь.

YUK в принципе вариант от паджерика с насосом спереди на 90А еще не отменяли. Поиском найди темку про это, там все без переделок вроде встает.

[YUK 0]

Интересно кстати знать сколько он жует электричества этот вакуумный насос таурэговский. Будет ли выигрышь.

YUK в принципе вариант от паджерика с насосом спереди на 90А еще не отменяли. Поиском найди темку про это, там все без переделок вроде встает.

1155151[/snapback]

Попробую посмотреть паджеровский. Спасибо

[reo 0]

Скиньте VIN-код или подкапотную - попробую подобрать.

[Роман 178 1]

Отпишись что да как, если найдеш гену мошнее. Тоже волнует

[shef 0]

Меня данный вопрос сильно озадачил!

Нашел на разборе гену по внешнему виду и крепления все одинаковые, однако разные фишки подключения в моей два силовых провода белый и белый с синей полосой, и тоненький красный с черной полосой, а на найденном фишка другая, там три тоненьких провода другой расцветки!

Отсюда вопрос как это все сколхозить, что бы ни чего не спалить??

И почему от моего генератора идут силовые провода, а от Другова просто тоненькие??

[Durnev 0]

И почему от моего генератора идут силовые провода, а от  Другова просто тоненькие??

1164519[/snapback]

Покрутите гену внимательно. Есть генераторы, где силовой выход выполнен в виде клеммы, типа торчащей шпильки на М5 или М6, она стоит прямо на корпусе в районе задней крышки. Характерное отличие - под ней изолирующие прокладки.

[shef 0]

Да есть такая, на ней висит тоже силовой провод, чуть толще чем с фишки!

[shef 0]

Что не кто на Праду не ставил по мощнее гену??