убираем торсионы,ставим пружины

[Товарищ Сухов 3]

Дэн, ты про меня забыл там "окончательно и бесповоротно"...?! :-(

To: Товарищ Сухов,

Ещё немного терпения! Скоро уже выйдут со стапеля пружинки под 35" тапочки. До НГ отправлю-чтоб в Новый Год с новыми впечатлениями

To: Товарищ Сухов, как и обещал - сначала показать готовое с новым типом пружин.

За прошедшее время было испробовано ещё 3 варианта оснастки.Рабочим оставлен только 1 .Пружины сделали нового образца,"поиграв" с характеристиками получили ЕЩЁ БОЛЬШУЮ энергоёмкость без увеличения жёсткости в начальной фазе сжатия.

При мин. поджатии данный вариант выдаёт честные +2".Честно говоря ,кажется ненужным больше лифтовать подвеской. Данный комплект идеально будет работать на авто с лебёдкой спереди. Следующий шаг -

1.пружины с не меньшей энергоёмкостью,но более комфортные для авто в стоке.

2.изготовление комплекта под силовой обвес + лебёдку.

В целом ,наверное,можно подвести итог по поводу лифта передней подвески ТЛК 100 - далее будут наработки типа:тут получше,там потехнологичнее!

Катаюсь на данном комплекте неделю-ощущения другие,нежели ранее: крены кузова стали ЕЩЁ меньше,подвеска "глотает"ямы и неровности бОльших размеров.

В общем To: Товарищ Сухов, если не передумал - теперь с чистой совестью могу отправить тебе на установку и тесты с пробами!

Ну и хде же это всё??? :-о

Я тут, конечно, терпеливо жду - но уже, всё-таки, почти апрель на дворе... ;-)

[lacrusto 6]

То: Товарищ Сухов Так давай ждать вместе Тут дело такое, вся жизнь ожидание... Я тоже вот жду и тоже под 35 тапочки.

[Гал 2]

Друзья, а может не надо на 35 переходить? Уж много переделок приходиться делать. Я поставил себе ProComp 315/70/17

Резина стала цеплять за верхние рычаги, причем на ровном месте так сильно терла, сколько когда авто кормой вниз вывешено. Пришлось ставить проставки AVM 3,2 см каждая, пробывал вначале увеличить радиус поворота колеса, но не помогло. Вообщем за рычаги тереть перестала резина, но стала задевать за подкрылок. Обрезка брызговика и смещение угла наклона стоек ситуацию особо не спасла, скрип резины мне не нравиться, неприятный скрип. Так же за счет проставок приходиться устанавливать расширители арок, поскольку теперь колеса торчат наружу. Может не стоят все эти переделки красоты от 35 колеса? Недешевая эта красота, да и расход... 20 литров по трассе при скорости 100-110 км в час и 25 литров при скорости 120-130 км. Насчет пружин и стоек от Dena не имеет отношение мое сообщение, так как доволен и стойками и пружинами, к ним нареканий нет.

[lacrusto 6]

Друзья, а может не надо на 35 переходить? Уж много переделок приходиться делать. Я поставил себе ProComp 315/70/17

Резина стала цеплять за верхние рычаги, причем на ровном месте так сильно терла, сколько когда авто кормой вниз вывешено. Пришлось ставить проставки AVM 3,2 см каждая, пробывал вначале увеличить радиус поворота колеса, но не помогло. Вообщем за рычаги тереть перестала резина, но стала задевать за подкрылок. Обрезка брызговика и смещение угла наклона стоек ситуацию особо не спасла, скрип резины мне не нравиться, неприятный скрип. Так же за счет проставок приходиться устанавливать расширители арок, поскольку теперь колеса торчат наружу. Может не стоят все эти переделки красоты от 35 колеса? Недешевая эта красота, да и расход... 20 литров по трассе при скорости 100-110 км в час и 25 литров при скорости 120-130 км. Насчет пружин и стоек от Dena не имеет отношение мое сообщение, так как доволен и стойками и пружинами, к ним нареканий нет.

поздно мне останавливаться, задний бампер под лебедку и проставки под бодик уже куплены, да и пружины у ДЭНа заказаны с учетом вышесказанного

[Гал 2]

поздно мне останавливаться, задний бампер под лебедку и проставки под бодик уже куплены, да и пружины у ДЭНа заказаны с учетом вышесказанного

Мне тоже нравиться внешний вид авто на 35 колесе. Поэтому и написал, что выглядит красиво, но дорого. У меня 6,5 см впереди, но расстояние от арки до края колеса вызывает сомнения, думаю как опуститьь подвеску еще на пару дюймов.

[full time 44]

Не все большие колеса для красоты ставят, кто-то для дела

[Гал 2]

2" разницы это 3-5 метров расстояния когда можно начинать разматывать лебедь :D :D поэтому и написал что красота :D :D вот и сам пытаюсь осуществить что бы и дело было помимо красоты, но чувствую это бесконечный процесс, хотя и интересный.

[Товарищ Сухов 3]

Гм-м... а говорят, что "между 33 и 35" разница (на сотке, в грязи) КАРДИНАЛЬНАЯ... :lol:

[Гал 2]

Думаю разница пропорциональна разницы размерам штатной и 33 резиной, только затраты намного меньше по внедрению. :lol:

[lacrusto 6]

Ну разве не красавец, хоть и не сотка?

[Будемискать 77]

Ну разве не красавец, хоть и не сотка?

Поэтому и красавец, что не 100ка:P.

[full time 44]

Гм-м... а говорят, что "между 33 и 35" разница (на сотке, в грязи) КАРДИНАЛЬНАЯ... :lol:

У тебя у самого под аватаркой 35 написано.

----------

Вообще, наши машины только от 35 начинают ехать. Чтобы это понять, достаточно один раз с асфальта съехать

[zay 2]

дюймами писек мерятся надо все же в тематических ветках про резину. Я на 33й и друг на 80ке на 33й и все наши задачи: рыбалка, охота, грибы-ягоды, орехи по лесовозным дорогам - всё решается. В Сибири. Есть некоторая разница в тех, кто ездит по грязи. Одни ставят 35, 37, лифтуют до небес, по две лебедки и прочая-прочая, чтоб залезть в самые говны, там закопаться, полдня прое...ться, и довольными вернуться домой. Другие подходят к процессу исключительно с точки зрения практической пользы и лезть туда, куда на трелевочнике только - не лезут. А лезут реально на трелевочнике. Ну на 66м или урале. Если туда реально надо! А оно чаще всего не надо. Так что я все лето на 33х и не парюсь.

Кстати, вчера менял комплект с зимы на лето. Пружина, которая сломалась, иногда торчала видимо и от обода вверх стерла сантиметров 5 колеса. Почти до корда. А колесо новое было. Соответственно еще -8500 р. в процессе установки пружин от DENа...

Изменено 5 апреля 2012 пользователем zay

[DEN 5]

To: @zay,

на почту Жду фото повреждённого колеса. Будем решать по возмещению

Изменено 5 апреля 2012 пользователем DEN

[DEN 5]

To: @Товарищ Сухов,

Миша!Я в личку напишу!За 2 мин не успеть,пока болеенет.Отпишу точно!

[Товарищ Сухов 3]

Хорошо, жду!

Ну и уже не "писать" надо бы, а "делать и скорее присылать"!!!

[J.Tribiani 0]

DEN : набросал вопросов Вам в личку

ждемс...

[zay 2]

To: @zay,

на почту Жду фото повреждённого колеса. Будем решать по возмещению

Давайте решать вопросы по порядку. Сначала интересует вопрос с геометрией правой стойки, которая скрипит и бухает теперь как и с предыдущей пружиной. То есть дело не в пружине было, а в самой стойке.

Затем вопрос о высоте задних пружин.

Затем вопрос о том, почему сломалась (надеюсь, доехали уже до вас?)

А потом уже все финансовые.

[zay 2]

Хорошо, жду!

Ну и уже не "писать" надо бы, а "делать и скорее присылать"!!!

Сдается мне, у DENa идей и заказов много, а квалифицированных ответственных кадров мало. Потому и не успевает он один на всех. Расширяться надо по кадрам-то...

[J.Tribiani 0]

Den: отправил дополнительные вопросы в личку