убираем торсионы,ставим пружины

[Немой]

_{Поставил себе 200-ые, номера уже показывал. На пустой машине без груза пробивать амотры перестали (ход штока больше). А по ощущениям не только меня, но пользователей моего авто другими владельцами ЛК100, только положительные эмоции. Дэну СПАСИБО}

[sergey_lav]

Сегодня получил комплект передних и задних пружин, передние были в разорванной коробке(вина транспортной), потому возникло ощущение что чего-то не хватает Из комплекта на перед были два аморта. две пружины, на каждом аморте по две втулки резиновой под нижней втулкой шайба и гайка сверху, плюс была выточенна из алюм сплава втулка которая как я понял ставится под чашку амортизационную-это все. Если что-то не написал сообщите. что бы потом не получилось в сервисе стоять и хлопать глазами.

[sergey_lav]

И еще один вопрос, кто знает какой пыльник на переднюю деновскую стойку взять?

[mitoga]

Мне Данил сказал что от Mazda Capela, каких-то лохматых годов, я когда ставил, сказал механику он по этому критерию нашел.Я поставил подвеску около месяца назад, проехал более 5000 км, из них треть по гравийке , Очень нравится поведение машины на гравийке, поблагодарил Данилу и рекомендую.

[mih-popov]

Мне Данил сказал что от Mazda Capela, каких-то лохматых годов, я когда ставил, сказал механику он по этому критерию нашел.Я поставил подвеску около месяца назад, проехал более 5000 км, из них треть по гравийке , Очень нравится поведение машины на гравийке, поблагодарил Данилу и рекомендую.

   Я извиняюсь, что не по теме, просто пока выхода нет, нужно срочно торсион на Ниссан Датсун в 22 кузове. Может быть имеется. Заказал в Японию. но это все время.

[arden888]

Вопрос, скорее, отнести к баянам. Но: разглядывал стойки новой Прады и 200-го. Ну Очень похоже на то, что ваяет Данила на Сотки. Известный гемор с передними амортами Токико, и не только с ними- Дэн в отпуске, все равно не сможет ответить. А среди нас кто ни-будь реально сравнивал в живую? От Прады- скорее нет, она меньше (Прадо) . А от 200-го уж очень... или что то там не так? А то страдаем, то у одного аморт откажет, то у другого. Вот теперь у меня левый передний вытек. Год езды, 15 тысяч и нет аморта. маловато как то.... На той же 80-ке я менял амотры раз в сто тысяч. а тут прямо ннапасть какая-то....

[Товарищ Сухов]

Привет, Данила! Давно не слышались...

 

Я просто заглянул сюда сказать, что твоя подвесочка - это просто... м-ммм... гениально.

Проехал с ней вот уже 22 тысячи - полёт нормальный... точнее - всё ОТЛИЧНО!!!

Ничего нигде не сломалось, ничего нигде не просело... в принципе - всё в том же первозданном состоянии и виде, что и год назад, сразу же после установки.

Сама подвеска очень собранная и энергоёмкая. Машина управляется отлично.

На трассе и по городу - очень комфортно, упруго, не укачивает, хотя и едет машинка очень мягко...

 

Катаюсь на 35-х... на морде висит лебедь + бампер АРБ. Я очень доволен. Всё нравится и всё работает КАК НАДО.

Короче, эту подвеску всем рекомендую. ВЕЩЬ!    

 

 

З.Ы. Немного смахивает на рекламу, но, действительно - всё хорошо...

Причём настолько, что хочется ещё раз от души поблагодарить человека за такую работу. Спасибо, Дэн!!!!!

Так что, господа пессимисты - звиняйте за такой благостный тон... ежели что-то случится - тоже буду информировать...

 

Всем удачи!

 

Миха

Изменено 24 августа 2013 пользователем Товарищ Сухов

[lacrusto]

+100 %. Катаю передние стойки с марта, пробег тыщ 15 точно, в основном выезды за город, немного проселков и еще меньше бездорожья. Но загрузка авто максимальная, вожу стройматериалы на дачу либо иной шмурдяк когда на отдых. Скорость 120-140 по трассе с 300-500 кг в багажнике и несколькими пассажирами подвеска отрабатывает на пять баллов, пробоев ни разу не было. Дену спасибо за качественный продукт.

[J.Tribiani]

Данила, отправил Вам несколько сообщений в личку...жду ответа

[Arapov I]

Приподниму тему.Общий пробег на стойках и пружинах 140т.км.За это время поменяны два передних аморта и задние аморты поменяны на амортизаторы от 200.Напомню спереди+2 лифт,а сзади +3 и +400кг.Данила спасибо тебе.

[gotanda]

Приподниму тему.Общий пробег на стойках и пружинах 140т.км.За это время поменяны два передних аморта и задние аморты поменяны на амортизаторы от 200.Напомню спереди+2 лифт,а сзади +3 и +400кг.Данила спасибо тебе.

Почему сзади +3? Запас на проседание под нагрузкой?

[Arapov I]

Почему сзади +3? Запас на проседание под нагрузкой?

Потому что сейчас калитка уже стоит и еще будет второй бак и силовой бампер.При загрузке 200кг в багажник самое то.

[arden888]

Ребята, с Дэном общался кто-то? я ео вторую неделю вызвонить не могу. Договорились передние амы сменить  в прошлое воскресение примерно и всё. На звонки, смс не отвечает. С ним нормально всё? Жив-здоров?

[Владимир51]

Ребята, с Дэном общался кто-то? я ео вторую неделю вызвонить не могу. Договорились передние амы сменить  в прошлое воскресение примерно и всё. На звонки, смс не отвечает. С ним нормально всё? Жив-здоров?

Жив здоров)))работает...звонил ему в среду где то...сам жду подвеску..

[arden888]

ладно, хоть так, странно, конечно, игнор полный....

[Владимир51]

ладно, хоть так, странно, конечно, игнор полный....

как я понимаю исходя из форума...Данила человек ответственный но не быстрый)))я заказал всю подвеску 18 июля,срок выполнения заказа 2 недели...так вот на дворе 6 октября а подвески все нет...ждемс)))у меня конечно ни то что горит...но уж очень хочется испробывать..

[Серж]

себестоимость складывается из переменных и постоянных затрат. постоянные затраты в месяц к примеру 100 единиц за 2 месяца 200 единиц за 3 -300 единиц. если выпустить за 3 месяца 1 изделие то на него лягут затраты в 300 единицы. А если за 1 месяц 3 изделия, то на 1 изделие ляжет 33 единицы постоянных затрат.

И многие изготовители этого не понимают, а клиентам оплачивать эти затраты.

Изменено 6 октября 2013 пользователем Серж

[Staier]

думаю у Данилы есть объективные причины.я тоже комплект на 105 ждал пол года.

 

Серж вы не путайте штучное производство с конвеерным поточным!Одному 2" и нагрузка в 400кг,второму 4"и нагрузка в 250 а третьему из покрасить надо в крапинку,вот и попробуй объем при таких условиях наработать!Штучное производство по этому и дорого что выполняет все требования индивидуального заказа а не СРЕДНЕстатистического.

[Серж]

я ничего не путаю. затраты оплачивает покупатель или производитель разорится. третьего не дано. и не важно штучно или массово.

[Staier]

Серж!! я тебе про хоккей а ты про рыбалку..........штучное производство и поток!на первом как правило не ставится цель получить дешево,важно прежде всего КАЧЕСТВО,а на потоке стоимость в первую строку!