шум в трансмиссии 105-ки

[ELVIS]

Короче, 105-ка. пробег около 60.000км. бензинка. стал обращать внимние, что при росте скорости есть совсем легкий шум из раздатки или КПП, затрудняюсь точнее определить . растет с ростом скорости и при интенсивном нажатии на гашетку. даже если при этом еду на нейтральной передаче . раньше не было. карданы не шприцевали уже тысяч 8-9 (с последнего ТО). шум напоминает негромкий шелест . может это быть из-за несмазанных крестовин ? на следующей неделе поеду на плановое ТО, озадачу севисменов. к тому времени хотелось бы знать примерно на что грешить, чтобы сразу им показать куда смотреть. не доверяю официалам, мать их ... на что не пожалуйся - да все нормально, да так и должно быть, да 105-ка это не 100 VX, это утилитарный авто, он грубый, шумный и так далее ....

Изменено 28 ноября 2010 пользователем ELVIS

[aleksandr-ppvich]

Тоже имею такой экземпляр,также присутствует подвывание-по моему мнению идет от подшипника первичного вала кпп(не опорный что в маховике а тот что на первичном валу в кпп)(так.как при выжиме сцепления что на ходу что в движении вой пропадает,положение раздатки в нейтрали ничего не дает отсюда и вывод)-планирую сделать как буду менять сцепление.пробег 185000км.

Изменено 1 декабря 2010 пользователем aleksandr-ppvich

[VADUS]

Думаю, начать надо с проверки количества масла в агрегатах (коробка - раздатка). Если масло есть, то поднять на подъемник и слушать. Может опорный подшипник в маховике, может подшипник первичного КПП и другие подшипники КПП. Может раздатка... Скорее КПП.

[Дантист-Кочевник]

Бывает со второй на первую туго включается.Двойной выжим помогает.

[wowan75]

тоже подвывает слегка. пробег 230ткм.

похоже серийная болячка, мотор сильный - жгёт коробку быстро на палёном масле

[ELVIS]

докладываю, парни. съездил на ТО 60.000 к официалам. все показал-объяснил приемщику. заменили масло в двигателе (как всегда 8.2 литра Кастрюль 0W30), подарили масляный фильтр (типа, кампания идет у нас такая, какая щедрость, панимаешь ), продули воздушный фильтр, прошприцевали все. отдал 220 долларов (120 долларов масло и тюбик литола или чем-там шприцуют все, и сотня работа). Проверили уровни тех. жидкостей везде. Сказали все в норме. Долили электролита в аккум. Завел проехался - шум так и остался, вдобавок появился шелест из под капота (не могу понять то-ли клапана тарабанят слегка, то-ли ремешок посвистывает). Заглушил-вылез-говорю им, так, мол, и так - все по прежнему. Они мне говорят: "Мастером посторонних шумов не выявлено, все в пределах нормы......" На улице вечер, мороз поджимает (-14), 3.5 часа убито на СТО в ожидании машины. Короче, вздохнул, плюнул мысленно в их сторону. Подышал морозным воздухом, успокоился и поехал за женой в аэропорт.... По дороге еще раз убедился в постороннем шуме и решил забить пока что. На неделе будет посвободне сгоняю на серое СТО специализирующееся на Тойоте. Нехай там глянут люди понимающие.....

зы: Прошу прощения за офф...но! Нет худа без добра. Пока слонялся по территории сервис центра увидел бэушный Мега-Крузер 1996 года за 150.000 долларов!!! Руль слева. Пробег что-то около 60 тык, что-ли. В хорошем состоянии. Впервые вживую увидал его. Такой мастодонт. Вот фоты прилагаю..Слегка отойдя от шока был вторично шокирован новым, в целлофане, 2007 года 105-м Ленд Крузером в полной комплектации К2 (как у меня) за 100.000 долларов!!! Новый стоил 48900

Изменено 5 декабря 2010 пользователем ELVIS

[ELVIS]

вот фото сбоку...

[сова]

А что с шелестом?

[VAG]

Признавайтесь Кто купил 105-ый который нульцевый?