Предпусковой подогреватель

[Artur 1]

Котел перед установкой вскрывал (привычка уже - сначала проверить ), шарик присутствует, здоровый такой, черный, похоже резиновый. Ту сторону что с электрикой, каюсь, приоткрыл, посмотрел только чтоб соплей и скруток небыло, детально состояние не изучал

ЗЫ $$$... вверх ногами??? я как-то и не подумал... прикрутил штуцерами вверх, так вот:

[attachmentid=106661]

мдее.. посмотрел вроде так и долно быть

Вобщем печальный факт: котел установлен на уровне забора из блока, выход кидал и на подачу и на обратку печки - не работает

Видно придется и дальше соляру жечь - грецца

Тут еще народ подсказывает, что может быть

выбран подогреватель с завышенной тепловой мощностью, скорость отвода которой недостаточна

может ему не хватает подачи через шланг с внутренним Ф10мм?

Изменено 28 января 2011 пользователем Artur

[Алекс 1972 2]

У меня так же было, пока котел не переставил ниже. Прикрепи его к раме, там есть отверстия в районе торсиона. Если нужна будет фотка, то скину. Котел должен стоять ниже нижнего уровня забора жидкости.

[Artur 1]

Да, был бы премного благодарен буду еще ниже переносить, последняя надежда

[Алекс 1972 2]

Я вот сюда его прицепил. Забор из блока, а подача в верхний патрубок радиатора, только цепляй тройник в патрубок ближе к двигателю, а не к радиатору, а то циркуляция будет нарушена. Ну и котел наклони.[attachmentid=106936][attachmentid=106938]

Как сделаешь напиши, получилось или нет.

[PaLtuS 0]

привет всем!! я проще решил устроить подогрев на своем сурфике помпу поставил Элар и Северс 1.5 квт + таймер механический и пользуюсь этим уже 3-й год

Подскажи а от чего запитывается помпа,она вообще на сколько вольт(12/220)???

Правильно ли я понял: Северс нагревает жидкость а Элар начинает её прогонять по системе, и всё это включается в определённное время с помощью мехтаймера-розетки? Как быстро прогревается?

[GLAZGO 0]

Подскажи а от чего запитывается помпа,она вообще на сколько вольт(12/220)???

Правильно ли я понял: Северс нагревает жидкость а Элар начинает её прогонять по системе, и всё это включается в определённное время с помощью мехтаймера-розетки? Как быстро прогревается?

Помпа элар работает от 12 в и надо колхозить выпрямитель для нее. Вообще 3 года она не может работать как и северс, стоять может, но не работать поскольку ресурс непрерывной работы очень маленький.

Вот американец http://podogreva.net/page5/ со встроенной помпой от 220 В , но и денег стоит немалых :mellow:

[aleksejtarasov 0]

года 3 стоял Северс 1,5 кВт; забор со сливной пробки, подача через тройник в верхний патрубок радиатора. Сливная пробка М10х1 внутренний диаметр штуцера выходит около 8 мм, а может чуть меньше. Выход из котла соответственно диаметром 16. Котёл работал часто отключаясь, подключил 220в через мощный диод, мощность соответственно уменьшилась (делим на 4). Работал ровно и вообще без проблем. Гараж не отапливается за бортом часто -40 в Киренске живу. Вечером заехал включил и до утра никаких таймеров не надо. Верхний бачок радиатора и головка прогреты, стрелка температуры на 1\3, после запуска немножко падает ОЖ прогретая перемешивается с холодной. Отработал котел честно 3 года. Следующий поставил на 2 кВт (не было на 1,5) тоже через диод. Недавно пришлось бросать машину на улице подключил без диода, утром потек верхний бачок радиатора - трещина около 10 см, как раз напротив входного патрубка. Перегрел думаю. Хотя говорят это наша болезнь. Чем залепить её, кстати? И чтоб лишнюю тему не создавать (не пинайте) оторвал провода с датчика воды в топливном фильтре (старенький 96 года kzn185 1kz-te), высверлил все оттуда оказалась там вместе с герконом сопротивление стояло, номинал нигде найти не могу, люди добрые, не ленивые померьте пожалуйста.

[Alex KZN185 0]

я тоже надумал подогрев поставить..

посмотрел у себя на двиге... сливная пробка там вообще маленькая на 7-8 мм и штуцерок торчит наружный диам.5-6 мм. деталька № 11415А

вот фотка

походу не получится оттуда запитать подогрев

[Alex KZN185 0]

это и есть М10х1?

тогда какое внутреннее отверстие в штуцере будет?

из-за малого расхода возможен перегрев котла, частые вкл/выкл -> увеличение времени прогрева двигателя...

поправьте если не прав

[aleksejtarasov 0]

Да это и будет 10м1, поэтому частые откл.,вкл. Потому и приделал диод, чтоб уменьшить мощность. Просто не успевает нагреть до температуры отключения и в "чадящем" режиме работает. На картинке два диода Д215.

Увеличение времени прогрева конечно есть. Только я его вообще не выключаю.

[Alex KZN185 0]

На картинке два диода Д215.

зачем 2?

получается на диоде мощность падает в 2 раза.

я думал на 2кВт котел брать, потому как мне бывает нужно быстро нагреть и запустить..

буду искать другие варианты..

а что если взять забор со сливной пробки радиатора? какая там резьба..кто скажет?

[Дымыч 0]

утром потек верхний бачок радиатора - трещина около 10 см, как раз напротив входного патрубка. Перегрел думаю. Хотя говорят это наша болезнь. Чем залепить её, кстати?

Насчёт болезнь или нет - не знаю, просто старость, наверное. У своего залепил холодной сваркой (америкосовская), колбаску скатал, место зачистил и залепил. Через 15 минут - сухо.

[havarz 1]

Покажите пож. фотки, у кого как установлен Северс на сурфе 130-ом. Фантазии не хватает, как поставить правильно.

[Dimon 74 0]

У меня на сурфе стоит тюменский эл.котёл на 1.5 кВт. Ставил на раму слевой стороны,возле опоры движка,крепил при помощи сантех.хомута. Вход о.ж. на него идёт от штуцера из блока(вместо сливной пробки) ,а выход соединён с тройником,который ввёрнут вместо датчика температуры о.ж. Сам же датчик также ввёрнут в этот тройник. Циркуляция при такой схеме отличная,прогревается весь двиг без проблем. В магазе запчастей есть разные штуцера и тройники для подключения котлов на тазы,точить ни чего не пришлось.

[abbat79 0]

Здравствуйте! А никто не пробовал как предлагают на сайте http://www.podogrev.com/sam_ustan/ подключать Северс-М, забор ОЖ с патрубка "обратки" печки через тройник, подача ОЖ в шланг "подачи" печки через тройник. Я смотрю "Евгений-Пилот" соединил по такой схеме только через помпу, интересно естесственная циркуляция будет или только принудительная при такой схеме подключения. Консультант здесь http://www.podogrev.com/voprosotvet/?search=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+KZ+1+%D0%B0%D0%BB%D0%BC%D0%B0%D1%82%D1%8B&page=2, тоже предлагают (06.12.2010

константин, киров

Здраствуйте. посоветуйте пожалуйста как установить северс 1.5 кв на прадо 90 дв 1 kzt не трогая сливную пробку на блоке Заранее благадарен.

Ответ: Здравствуйте! При отсутствии доступа к сливной пробке забор ОЖ можно осуществить с патрубка обратки печки.), но ни слова о помпочке. Хочу поставить себе на Сурф 130 1 КЗ двигатель, но меня смущает слишком маленький диаметр сливного отверстия. Заранее благодарен.

[RomaS 48]

Помпа элар работает от 12 в и надо колхозить выпрямитель для нее. Вообще 3 года она не может работать как и северс, стоять может, но не работать поскольку ресурс непрерывной работы очень маленький.

Вот американец http://podogreva.net/page5/ со встроенной помпой от 220 В , но и денег стоит немалых

Ну вот и подсказка! :" со встроеной помпой 220"

Зайти посмотреть на помпы сливные от стиралок они гермитичные как на вебасте и ебеспехере (производитель один и тот же Pierburg), стоят не более 500р, к ним нужно только ответный корпус, но в сервисных мастерских от убитых стиралок уверен можно найти весь блок слива. Помпу подключать до кипятильника.

Думаю за долговечность герметичности стоит поборотся!

[Vadimovich33 41]

подскажите пожалуйста=

-http://podogrev72.ru/-тюмень и http://avtopodogrev.ru/index/index-тоже тюмень-может кто местные есть-в какой конторе лучше заказать?

[__PRaDo 90__ 0]

а я вот думал северс на 3квт поставить.Нормально будет?Может ли закипеть машина или она просто прогреваться быстрее будет?

[Dimon 74 0]

1.5 квт-хватает,включаю за 2часа до запуска,прогревается и без помпы хорошо.

Изменено 25 декабря 2012 пользователем Dimon 74

[__PRaDo 90__ 0]

а я вот хочу за 1час машину разогревать.