Диски и Шины Prado 95

[SanyPrado]

Прадо 95 стоит резина 265/70/16 на стандартных дисках

Вопрос первый - тех размеры этих стандартных дисков (вылет ширина, какой то PCD и прочее)

Хочу поставить более широкую резину, поменять пружины и аммо (короче сделать DOWN 50мм )

Нужно ли менять диски при этой операции (не будет ли резина цеплять за арки после Down 50мм )???

Если менять диски на 18 радиус то какими длжны быть параметры этих дисков и какрую по размеренности резину брать к ним (пошире)

Читал, что 285/60/16 цепляет за арке если руль максимально вывернут.

Подредактировал название темы. Pterekhov

Изменено 17 августа 2006 пользователем PTerekhov

[PTerekhov]

Вопрос первый -  тех размеры этих стандартных дисков (вылет ширина, какой то PCD и прочее)

100333[/snapback]

Штатные

7x16; болты 6х139,7; ЦО-108; ET +15.

Нормально встают

8x16; болты 6х139,7; ЦО-108,5; ET 0.

[PTerekhov]

После опускания на 50 мм даже штатная резина будет тереть арки, если вообще не расклинится.

[SanyPrado]

Есть комплекты для подвески аммо и пружны как UP 55мм так и DOWN 50мм

Я же не кузов опускаю. Не думаю что должно задевать или я ошибаюсь?

[PTerekhov]

Есть комплекты для подвески аммо и пружны  как UP 55мм  так и  DOWN 50мм

Я же не кузов опускаю. Не думаю что должно задевать или я ошибаюсь?

100341[/snapback]

А как можно кузов опустить? Именно ошибаешься. Придётся перекраивать всю подвеску. Лоурайдер построить - дело посложнее лифтовки. Максимальное опускание подвески - 25-30 мм. Дальше начнутся проблеммы с отбойниками, геометрией подвески и т.п.

PS.

А может - ну его в баню? Продай Прадо, купи Субару Аутбэк или Форестер - и рулятся интереснее и бензина едят меньше, динамика выше.

[PTerekhov]

Вот, нашел тебе ссылку на американский сайт, человек описывает свой Раннер с заниженной подвеской. По подвеске Раннер и Прадо - близнецы братья. http://www.nw4runner.com/suspension.htm

[SanyPrado]

Не, Прадо это моя мечта.

Да фигню я спорол в первом мессадже. Имел ввиду пружины короче на 50мм. (посадка автомобиля станет ниже на 2-3 см) В этом случае шины не должны задевать вроде.

Мой вопрос по поводу широкой резины остался без ответа. Какую можно поставить и на каком радиусе, чтобы не задевало по аркам.

[PTerekhov]

Не, Прадо это моя мечта.

Да фигню я спорол в первом мессадже. Имел ввиду пружины короче на 50мм. (посадка автомобиля станет ниже на 2-3 см) В этом случае шины не должны задевать вроде.

100353[/snapback]

Машина станет ниже МИНИМУМ на 40 мм, если только эти пружины не от камаза.

Мой вопрос по поводу широкой резины остался  без ответа. Какую можно поставить и на каком радиусе, чтобы не задевало по аркам.

100353[/snapback]

Ответил 1 постом выше.

[Sham]

Плохо шарю в иноязыках, но помоему эта ссылка:

http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=...135&tt_news=475

тоже немного поможет, хотя бы прикинуть внешний вид

[PTerekhov]

Плохо шарю в иноязыках, но помоему эта ссылка:

http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=...135&tt_news=475

тоже немного поможет, хотя бы прикинуть внешний вид

100362[/snapback]

У него подвеска не занижена. Только понтовые колёсья.

[SanyPrado]

Да, я тоже по немецки не читаю.

Но понял что можно рассматривать - 285/60R17 auf Delta BBS 9 1/2Jx17.

Еще нарыл инфо что на стандартные диски шире 275/70R16 не станет ничего, либо 285/60R18

Буду менять пружинны и аммо чтобы была пожестче и поменьше кренилась в поворотах.

[PTerekhov]

Да, я тоже по немецки не читаю.

Но понял что можно рассматривать - 285/60R17 auf Delta BBS 9 1/2Jx17.

Еще нарыл инфо что на стандартные диски шире 275/70R16 не станет ничего, либо  285/60R18

Буду менять пружинны и аммо чтобы была пожестче и поменьше кренилась в поворотах.

100375[/snapback]

На стандартные диски r16 18" резина никак не налезет.

Чтобы не кренилась надо менять не пружины и аммо, а стабилизаторы. Жесткие пружины и аммо снизят плавность хода, но не уберут крены.

[Слава T4R]

Кстати-уважаемый,а ведь это иллюзия,что 285/60R18 меньше по диаметру,чем ваша родная резинна...посчитайте-ка наружный диаметр-будете неприятно удивлены...она даже поболе правда на чуток...вам если надо 18 дюймов диски.то резинна должна иметь профиль меньше,чем 60-например 50 хотя бы...или быть поуже-например есть вроде размер 265/60/18...не пойму я -нафига Прадика опускать...просто диски дюймов 18-20(и лучше хром ) и резинну соответсвующую-и усе...а вот лезть в подвеску-это все не так просто...

[SanyPrado]

Стабилизаторы тоже буду менять. Просто хочу определиться брать подлиннее пружыны или покороче.

Я и не думал резину 18 радиуса натягивать на диски 16 радиуса. (для тех кто в гондурасе)

[PTerekhov]

Стабилизаторы тоже буду менять. Просто хочу определиться брать подлиннее  пружыны или покороче.

Я и не думал резину 18 радиуса натягивать на диски 16 радиуса. (для тех кто в гондурасе)

100695[/snapback]

А как оценивать данную фразу?

Еще нарыл инфо что на стандартные диски шире 275/70R16 не станет ничего, либо 285/60R18

???? Рано мне еше в Гондурас.

[SanyPrado]

Уважаемые, еще хотел бы услышать ваше мнение о колесных проставках, взамен покупки выносных дисков. Проставки видел в районе штуки баксов. За эти деньги можно комплект новых дисков купить.

А также насчет резиновых вкладышей в пружины. Для чего и какие отзывы.

(http://www.polyair.com.au/)

И последнее, ваше мнение IronMan vs комплектов типа Battlz.

P.S. "Лендкрюизер" - настоящий вездеход

http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0197/37-39.htm

[GPF]

Нахрена занижать подвеску??!

[mako]

наверное шоб сделать асфальтовую птису и драть всех стритрейсеров..

ИМХО...

[PTerekhov]

Уважаемые, еще хотел бы услышать ваше мнение о колесных проставках, взамен покупки  выносных дисков.  Проставки видел в районе штуки баксов. За эти деньги можно комплект новых дисков купить.

А также насчет резиновых вкладышей в пружины. Для чего и какие отзывы.

(http://www.polyair.com.au/)

И последнее, ваше мнение  IronMan vs комплектов типа Battlz.

P.S. "Лендкрюизер" - настоящий вездеход

http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0197/37-39.htm

100844[/snapback]

Колёсные проставки- слишком небезопасная вешь для машины на которой ездишь постоянно. Они применимы только для шоукаров и спортивных машин, которые разбирают после каждой гонки. Не следует увлекаться отрицательным вылетом. Для 90 кузова, это 0, от силы +10. Дальнейший отрицательный рост вылета дисков приведёт к резкому возрастанию консольной нагрузки на шаровые опоры и ступичные подшипники. Возможный результат - разрушение на ходу.

Подвеска Battlez стоит неоправдано дорого. Если интересует в первую очередь интересует управляемость - стоит обратить внимание на продукцию Koni и H&R.

[SanyPrado]

Посоветуйте где защиту днища (полную) на Lc 95 - где лучше купить и чьего производства (Шериф не шериф...)