владельцам двигателей 1kz-te

[feliks 0]

суть истории , осенью на трассе разогнал машинку до 160 км.ч (3000 оборотов) в итоге движка заглохла , остановился завёл застучало , потом эвакуатор - сервис - диагноз , задрало два поршня из-за отсутствия масла . до поездки масло был уровень, но трубка и щуп не родные , масло по книге заливал 6 литров , после ремонта двиги поставил родные трубку и щуп , в итоге масло залили 7.5 литров по нижнюю риску щупа , дальше лить побоялись . вопрос , кто скока заливает масла в мотор ? и где должен находится щуп перед воздуханом или за ним ?

[AZIAT 4 210]

7,5 литров в КZTах практически независимо в какой машине стоит этот мотор .

[surf 95 1]

Блин, у меня даже 6 литров не влезает при замене. 200мл где-то остается.

[жорж 47]

У меня 6 литров , верхний уровень. Хотя у лругана 78с КЗ так у него 7,5. Но у него мост, наверно поддон другой.

[AZIAT 4 210]

Блин, у меня даже 6 литров не влезает при замене. 200мл где-то остается.

1246734[/snapback]

У меня 6 литров , верхний уровень. Хотя у лругана 78с КЗ так у него 7,5. Но у него мост, наверно поддон другой.

1246740[/snapback]

парни, может вы не все сливаете ?

[feliks 0]

7.5 литров это по нижней риске щупа у меня , значить все 8.5 войдут чтоб уровень был

[жорж 47]

Пробку открутил и сливается, как еще не знаю сливать?

[AZIAT 4 210]

7.5 литров это по нижней риске щупа у меня , значить все 8.5 войдут чтоб уровень был

1246771[/snapback]

А у тебя датчика уровня масла нет ? По нему можно было бы сориентироваться .

[surf 95 1]

7,5 литров в КZTах практически независимо в какой машине стоит этот мотор .

1246694[/snapback]

По легионовским мануалам:

130 кузов:

со сменой фильтра - 7,0л

без смены фильтра - 6,5л

сухой двигатель - 7,5л

70 серия:

со сменой фильтра - 7,7л

без смены фильтра - 7,0л

сухой двигатель - 8,0л

[Ziliboba 137]

Щуп у меня так:

[attachmentid=105369]

Масла всегда влазит полторы стандартных 4-х литровых железных канистры. Уровень при этом на середине, если долить ещё поллитра - будет уже максимум. И в то же время если поллитра недолить - будет почти на кончике щупа.

[feliks 0]

пилять , почему у меня щуп с другой стороны ? неправильно установлен ? прошу всех отписаться по место положению щупа , на дроме видел 2-3 фотки моторов у них щуп так же как у ziliboba

Изменено 16 января 2011 пользователем feliks

[AZIAT 4 210]

пилять , почему у меня щуп с другой стороны ? неправильно установлен ?

Вполне возможно у тебя мотор от Хайса стоит , поэтому щуп с другой стороны .

[feliks 0]

предыдущий хозяин движку менял , так что вполне возможно что от хайса , спасибо успокоил

[Crolik 1]

Может быть движок меняли, перекидывали поддон, а щуп не переставили или наоборот! у меня движок от кресты, там щуп совсем другой!

[NazareT 391]

На хайсах -слева по ходу движения щуп

я менял мотор , мне пришел с джипа(какого не знаю, хайлюкс или ленд )

Щуп был слева, справа у основания блока заглушка, поставил родной щуп, уровень был разный, по щупу мотора(который был с ним) 2/3 уровня, по щупу Хайса до минимума не доходил, залил 2/3 хайсовского - на "родном" получилось выше МАХ на 2мм, всего заливал 7-8 литров... Мерил по хайсовскому, потому как до "родного" не дотянуться в басике было

[andre67 3]

У мну влезает 6,7л.

[Nail32 0]

6,7 +- 100 гр Та же фигня

Изменено 16 января 2011 пользователем Nail32