Вопрос по гидроподвеске

[albi75 0]

Сотка 2002года, 1HD-FTE, гидроподвеска. Все отлично работало, пока с дури не опустил подвеску в нижнее положение в 30и градусный мороз. Она опустилась, но подниматься не захотела. Потом отогрелась, вернулась в нормальный режим, но стал моргать значек OFF. В теплом боксе начали смотреть - работает, но поднимает очень медленно и греется насос. Сейчас катаюсь, иногда все нормально, иногда после стоянки опять начинает моргать OFF, потом проходит через некоторое время. Ни у кого не было чего-то похожего?

[вадим браконьер 48]

лучше бы вытащить ошибку сканером. на морозе частенько насос плохо качает изза жидкости. там спец жидкость , она зараза замены периодически требует. офф моргает, скорее всего ошибка неверное давление маслонасоса

Изменено 30 января 2011 пользователем вадим браконьер

[albi75 0]

Все верно. Ошибка - недостаточное давление гидронасоса. Диагност сказал, что вероятно неисправность в его механической части. Кстати, если искать насос б/у нет ли разницы по годам выпуска и бензин-дизель?

[вадим браконьер 48]

одинаковые все. от года разьем питания может быть другой. меняется легко

[COOLIO 1 9]

Такой вопрос: пришли к нам на несколько дней морозы суровые (ночью к минус 40, днем 30ка). И вот в группе местной задали вопрос, задумался и я: 

Кнопка OFF в салоне, которая где гидроподвеску регулируешь, выключает ли она насос? Если ездить в обычном режиме на машине, она постоянно что то регулирует, морду поднимает после запуска и т.д. Но чтобы не было тяжко насосу качать замерзшую жидкость, может ее на время таких морозов отключить этой кнопкой да все? 

[AZIAT 4 198]

5 часов назад, COOLIO 1 сказал:

Кнопка OFF в салоне, которая где гидроподвеску регулируешь, выключает ли она насос?

Да, кнопка эта отключает автоматическую регулировку высоты. Но при достижении скорости 80 км/ч система включится автоматически.  

5 часов назад, COOLIO 1 сказал:

Но чтобы не было тяжко насосу качать замерзшую жидкость, может ее на время таких морозов отключить этой кнопкой да все? 

а что , реально замерзает эта жидкость на морозе?  И если так , то в редукторах и моторе масла вообще наверно колом стоят.

[COOLIO 1 9]

16 минут назад, AZIAT сказал:

а что , реально замерзает эта жидкость на морозе?  И если так , то в редукторах и моторе масла вообще наверно колом стоят.

я бы не сказал, что она превращается в лед и замерзает, но после ночной стоянки в минус 35-37 ощущение такое первое время, будто едешь на спортивных стойках )) Остальные жидкости в агрегатах тоже видимо теряют текучесть, катится по первой с трудом, экранчик мафона то светит еле еле )) ... вот и подумал, чтоб насос в такую погоду не напрягался (если он напрягается) отключить гидру на время это холодное, живее будет насос... или нет?  

[AZIAT 4 198]

3 минуты назад, COOLIO 1 сказал:

чтоб насос в такую погоду не напрягался (если он напрягается) отключить гидру на время это холодное, живее будет насос... или нет?  

ну , на самом деле именно насосу я думаю пофигу на это , если он исправный изначально. 

 

[COOLIO 1 9]

45 минут назад, AZIAT сказал:

ну , на самом деле именно насосу я думаю пофигу на это , если он исправный изначально. 

Понял, тогда не дергаюсь, спасибо за ответ ) 

[otool 4]

Из опыта поездок в минуса. Однажды пришлось выехать в -38, первые минут 20 машина жила в положении LO, трясло, как на крестьянской телеге, ехал потихоньку. Потом взбодрилась и вернулась в N, дальше всё, как обычно. Ошибок не вылезало.

Ну и жидкость должна быть свежая и по уровню. Вдруг в мороз давануло где-то через стойку?

Изменено 23 января 2023 пользователем otool

[COOLIO 1 9]

12 часов назад, otool сказал:

Ну и жидкость должна быть свежая и по уровню. Вдруг в мороз давануло где-то через стойку?

У меня в N так и остается на утро, но первые минут 10-15 это конечно да... как на телеге вот точно ) У нас осталось еще пару дней потерпеть и потеплеет хоть. 

[AZIAT 4 198]

18 часов назад, otool сказал:

первые минут 20 машина жила в положении LO,

Если на 100ке гидра падает в положение LO самостоятельно , то это не исправен блок клапанов и его нужно заменить. 

 

[otool 4]

1 час назад, AZIAT сказал:

Если на 100ке гидра падает в положение LO самостоятельно , то это не исправен блок клапанов и его нужно заменить. 

 

Зачем? Это было один раз в -38 8 лет назад и больше не повторялось. 

[AZIAT 4 198]

1 час назад, otool сказал:

Зачем? Это было один раз в -38 8 лет назад и больше не повторялось. 

Ну я ж не знаю сколько раз это было. Поэтому написал. 

[otool 4]

3 часа назад, AZIAT сказал:

Ну я ж не знаю сколько раз это было. Поэтому написал. 

Я понял.