Дымность в режиме прогрева.

[arbus]

Изменено 2 апреля 2011 пользователем arbus

[65RUS]

Хочу обратить внимание: дымит на предварительно прогретом Вебастой двигателе. Т.е при вкл. зажигании, стрелка указателя температуры уже в рабочем диапазоне. Причём, на холстых дымление еле заметно, но при влючении режима прогрева (1100 об. ФТЕ) возле машины стыдно стоять.

Моя версия: Вебаста локально греет только голову мотора и ТНВД не находясь в зоне прямого нагрева, остаётся холодным, т.е автомат работает в обыкновенном (холодном) режиме, выдавая соответствующие (возможно кривые) параметры.

Тогда круг сужается, шатуны, клапана, турбины и Д/Т не причём. В моём случае дымит при полностью прогретой ГБЦ и холодном ТНВД.

Значит, если на полностью холодном двигателе принудительно нагреть только ТНВД и при прогреве дымления не возникнет - причина сдесь.

Где наврал?

[cool_boarder]

Надо не забывать что когда Вебаста греет блок ты можешь его нагреть очень хорошо, даже до рабочей температуры. Но те замечательные 9 литров масла в картере остаются холодные.

Я всегда когда грею вебастой завожу через какое то время двигатель чтобы небыло эффекта разницы температур - холодное льется на теплое что может теоретически возникнуть? Я думаю где то что то может потрескаться - конечно мало вероятно но все же.

Заметил сей эффект когда поставил котел - прогреешь почти до рабочей - заводишь и температура падает потому что масло то холодное - забирает тепло.

Ну собственно щас пришла весна - вонять стало значительно меньше - думаю дело в автомате прогрева - работает и сильно на опережение двигает момент впрыска. Его видимо нужно тоже регулировать...

[Staier]

Надо не забывать что когда Вебаста греет блок ты можешь его нагреть очень хорошо, даже до рабочей температуры. Но те замечательные 9 литров масла в картере остаются холодные.

1350123[/snapback]

Я у себя использую выхлоп от котла для прогрева масленого поддона двигателя,так что масло тоже греется вместе с антифризом.

[Galuha]

To: cool_boarder

+250 000 000 Воняет у меня только в холодное время года и только из-за неработающего автомата прогрева!!! Сейчас потеплело и нихрена не воняет!!! Дело 100% в ТНВД и впрыске!!!

[cool_boarder]

To: cool_boarder

+250 000 000 Воняет у меня только в холодное время года и только из-за неработающего автомата прогрева!!! Сейчас потеплело и нихрена не воняет!!! Дело 100% в ТНВД и впрыске!!!

1350158[/snapback]

Причем тут неработающий автомат прогрева? У меня он отлично работает, момент впрыска сдвигает. Но просто не отрегулирован на стенде...

Да и какой то П....РАЗ из прошлых хозяев там часть тяг сваркой прихватил вместе. Перерегулировать от того что есть почти не реально - можно только перерегулировать то что обороты добавляются и насколько;-)

Мой видимо например двигает момент впрыска на слишком ранний...

[cool_boarder]

Я у себя использую выхлоп от котла для прогрева масленого поддона двигателя,так что масло тоже греется вместе с антифризом.

1350129[/snapback]

Как так сделал? Просто выхлоп на картер направлен???