Вроде гдето было, найти немогу...

[Костилио 0]

Коллеги, немогу найти, подскажите!?

Кто ставил амортизаторы от 80ки на 70ку, там надо шток отрезать, ухо приварить. С каких амортов ухо допходит? Газель там, уазик? Чтоб на разборке не мерять все подряд...

[AZIAT 4430]

С каких амортов ухо допходит?

80ка , 70ка , Все Раннеры , Все Прадики , Хайлюксы .

Короче все Тойоты у которых на аморте есть ухо .

[Костилио 0]

Спасибо!

А с Российского чегонибудь?

Изменено 30 января 2011 пользователем Костилио

[Сергей86 0]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=46876

Еще так делают

Незнаю получилось вставить фото.

[Костилио 0]

To: Сергей86

Да я бы с удовольствием, но амортизаторы от 80ки и так слишком длинные, а тут ещё удлиннять. Это надо для лифта сантиметров 10, а у меня с бампером и лебёдкой дай бог 5 - 6 получится...

[D_T 4]

Да я бы с удовольствием, но амортизаторы от 80ки и так слишком длинные, а тут ещё удлиннять. Это надо для лифта сантиметров 10, а у меня с бампером и лебёдкой дай бог 5 - 6 получится...

ИМХО: от 80-ки - для лифта 15 сантимов, меньше только после месячной обкатки, в данной ситуации это с огромным перебором, по листай, если не лень. а по сути - с родных срезай и переваривай на 80-ные. А вариант от Сергей86 мне понравился, только переверни серьгу на 180 градусов, и учти высоту штока, чтобы дырку в подкрылке не накорябал.

Изменено 31 января 2011 пользователем D_T

[Костилио 0]

To: D_T

Перевернуть на 180 не получится, там и так всё впритык. Не влезет сайлент между болтов...

Вродеж пружины от 80ки поднимают сантиметров на 7? По крайней мере б/у...

А насчёт амортизаторов, я уже понял, для моего лифта в 2" - 3" не подходят никак. Они длиннее моих штатных на 10 сантиметров, а это уже 4".

[D_T 4]

To: D_T

... Вродеж пружины от 80ки поднимают сантиметров на 7? По крайней мере б/у...

про б/у что-то сказать затрудняюсь, но 7 см это скорее всего совсем б/у ))

вобщем я когда свой на 80-ные новые пружины поставил, сбросил с домкратов и , прифигел на сколько он поднялся, первая мысль была - на хрена было нужно все это городить, и как теперь ездить на этой башне? )) в итоге они просели через две недели и лифт получился 6", сейчас уже третий год езжу подустали пружинки и теперь лифт 4-5", теперь чешу тыковку на что менять

по теме: я под передние аморы перемычку вварил 8-ми миллиметровую (не попался мне тогда вариант с серьгой и сам недопетрил), а в данной ситуации, мне кажется, проще будет заказать у токаря втулку-переходник нужной длинны под шток родных амортизаторов и юзать родные, а которые сейчас стоят в чулан, до покупки 80-ных пружин.

Изменено 1 февраля 2011 пользователем D_T