Салонный фильтр на 130

[мотогунька 48]

предлагаю расстрелять всех производителей автомобилей с кондиштнами.сволочи -бактерий в фильтрах разводят и людей мутантами травят.поиоему это бред.у меня человек защитил диссертацию по теме ВЛИЯНИЕ ЛУНЫ НА ИЗГИБ РЕЛЬС.каждый пытается опоганить другое изобретение.даже лекарство продают с аннотацией -непереносимость к одному из компонентов.у одного из миллиона выскочила алергия на какуюто хрень и раздули что фильтра куёво для жизни.на 08 тазиках есть копеечные угольные фильтра и можно попробывать их поставить или просто без угля. всёравно пыли и листьев меньше будет.

[олег71 221]

Пыль равно как и цветущие растения тоже алергены !! бактэрии в кондеях это не новость но есть куча жиж после обработки которыми некоторое время этот вопрос пропадает. а вот Производительность и удобство да и вообще реальность смены фильтра меня пугая настораживает места мало пропеллер слабый вот это реально проблема!

[мотогунька 48]

не -ну лучше когда на скорости наехав на кочку получить порцию пыли в глаза из за того что кусок какого нибудь нехорошего вещесства лежал рядом с воздухозаборником а попав на вентилятор плюнуть эту гадость .

[Zhornic 25]

Два года назад вместо радиатора кондиционера был имплантирован фильтр от МАРК-2(если повар нам не врёт)! Пыли стало меньше на порядок, был доволен до уср... Сильно был доволен! Воздушный поток слабее стал не намного... Но!!! Были проблемы после кратковременных стоянок во влажных местах - после включения вентилятора стекло мгновенно покрывалось паром минут на 10! Всего было около десятка таких случаев... после второй зимы настал каюк - пропускная способность резко(где-то за месяц) упала, теперь на максимуме вентилятор еле-еле прокачивает воздух! Т.е. по-хорошему фильтр менять каждую весну!

[SF130 3]

по нормам тойота фильтр салона меняется каждые 10000км пробега

[DVM 3]

то есть простого решения - чтоб минимально развинчивая можно было поменять тряпкуватумешок в воздуховоде никто и не придумал? была мысль просто разрезать воздуховод за бардачком и натянуть на него мешок из фильтрующей ткани. или затолкать внутрь . Но пока не реализовал ... Понятно, что всё не отфильтрует, но хоть пачку пыли в морду не получать при включении обдува...

[Zhornic 25]

На неделе опять полезу в фильтр - воздух вообще перестал идти, даже на максимуме вентилятора... Хочу поставить на забор воздуха самую мелкую сетку из нержавейки - иначе растительность приходится постоянно выковыривать изо всех щелей!

Если не получится сделать люк для замены фильтра в кожухе радиатора кондиционера, то фильтр уберу нах - менять раз в полгода, разбирая пол торпеды, влом...

[DVM 3]

Если не получится сделать люк для замены фильтра в кожухе радиатора кондиционера, то фильтр уберу нах

а если получится - сфотай процесс плиз! Изменено 24 июля 2009 пользователем DVM

[Zhornic 25]

ДолгОнько я собирался прочистить фильтр и вот - свершилось! Напомню - салонный фильтр был сооружён в кожухе радиатора удалённого кондиционера из слоя синтепона от кухонной вытяжки и салонного фильтра от Марк2. Грязи, к моему удивлению, немного - жменька листвы и чуть пыли... Причём пыль вьелась в фильтр настолько, что даже дунув в него я не получил в ответ ничего... При рассмотрении материала фильтра обнаружено явное разбухание материала от влаги и цементизация пылью. Воздух не проходил абсолютно! Материал фильтра с уплотняющим поролоном был удалён, а сам короб - протёрт тряпочкой...

Анализ короба на предмет сверления форточки для быстрой замены фильтра показал, что такая возможность есть... только особого смысла её городить нет - всё одно, чтобы подлезть к коробу придётся снимать бардачок, а ещё лишние 10 болтов открутить, чтобы снять и разобрать короб на этом фоне уже не проблема... Ну а я пока возвращать фильтр не стал... Сама процедура при наличии инструмента займёт около часа - не смертельно, но и постоянно делать не будешь, тем более что пластмассовый крепёж после нескольких разборок-сборок расползается, резьба срывается... Лучше часто не трогать!

Вопрос ко всем - у меня воздух постоянно горячий из сопел бьёт... если авто стоял на солнце - то при включении зажигания получаю плевок в рожу порции кипятка с пылью... потом температура заметно падает, но всё одно идёт тёплый воздух... понятно что лето, что корпус машины раскалён... что горячий двигатель рядом... Неудачный забор воздуха? Конфигурация воздуховода? Это у всех так? Что делать? Все заслонки проверены... Приходится постоянно ездить с открытыми окнами... привык до такой степени уже, что раздражает, если не могу открыть окно...

[sasha77 3]

To: Zhornic

Как раз, сейчас нахожусь у Вас в гостях.

У меня тоже, создаётся такое впечатление ,что в жаркую погоду какбудто краник печки доконца не закрыт или тореда раскалённая, не знаю. Вообще то я стараюсь ездить с закрытой заслонкой, что б никакя пыль не летела, кондей спасает, а уж по пыльны м полям ууу....

А про фильтр мутить.... не знаю......, полно машин есть без фильтра и не чо ж! Закрыл заслонку, включил кондей на маленькую и нормуль

Изменено 4 августа 2009 пользователем sasha77

[Zhornic 25]

Увы, но кондей не переношу... уж и не знаю чё делать - и в офисе страдаю, а уж в машине просто загибаюсь сразу - в прямом смысле слова перехватывает дыхание, начинает ломить всё тело... Потому кондишна у меня в машине уже давно нет... Но и спёртого воздуха не выношу... Вот организим попался! Потому приходится ездить с открытыми окнами, но на высокой скорости, а главное в непогоду это не прокатывает... а с воздуховодов дует... не скажу что тёплый, но явно не такой прохладный, как с окон воздух...

Судя по тому, как засорился фильтр за полтора года - воздушный фильтр двигателя должен засоряться как минимум также сильно... Но этого не наблюдаю! Странно... и очень! Судя по всему менять фильтра лучше после наступления сухой погоды!

[cloner 0]

вот мое решение прблемы.

заслонка раб. нормально. и менять легко.

сам фильтр притягивает к решетке за счет силы всасывания вентилятора. не идеал конечно но пыли меньше по любому

[бориска 0]

но ведь когда открыта заслонка воздух берётся из машины ,а когда закрыта с улице ,как же получается что фильтруется воздух с улице если заслонка убрана .получается что воздух делица 50/50.

[бориска 0]

ещё у меня проблема что приходица пользоваца постоянно воздухом с улице так как если брать воздух из нутри окна потеют за 2 минуты что с этим мона сделать неподскажете.

[DVM 3]

ещё у меня проблема что приходица пользоваца постоянно воздухом с улице так как если брать воздух из нутри окна потеют за 2 минуты что с этим мона сделать неподскажете

брать воздух с улицы

[NazareT 391]

Я тоже думал после летних гонок по Ростовским полям... Думал ставить до вентилятора(там места нет совсем и менять сложно), приглядывал перед испарителем кондея, там вроде для плоского фильтра 120-й королы есть, только не хочется резать корпус печки, надо для пробы взять.... А на Китайцах нет фильтров???

[cloner 0]

1. когда с улицы то заслонка закрывает салон, но воздух все равно идет то через фильт.

2. пользуюсь кондеем всегда, пока мороз не долбанет сильный и он сам не вырубается, отсюда окна не патеют (читай принцып работы кондея)

а потом конечно езжу и туда сюда заслонку гоняю, запотел открыл с улицы

[NazareT 391]

вот мое решение прблемы.

заслонка раб. нормально. и менять легко.

сам фильтр притягивает к решетке за счет силы всасывания вентилятора. не идеал конечно но пыли меньше по любому

852606[/snapback]

А у тебя ничего он не фильтрует!!!! Вентилятор тока закрыт... Захват воздуха берется за заслонкой....

[attachmentid=72081]

[y_mach 8]

ещё у меня проблема что приходица пользоваца постоянно воздухом с улице так как если брать воздух из нутри окна потеют за 2 минуты что с этим мона сделать неподскажете.

852856[/snapback]

Либо открыть забор воздуха снаружи, либо включить кондей...

[cloner 0]

А у тебя ничего он не фильтрует!!!! Вентилятор тока закрыт... Захват воздуха берется за заслонкой....

quote]

мда уважаемый!

заслонка то либо открывает доступ с улицы либо из салона!!!!!!!!

а воздух то полЮБОМУ! идет через вентилятор!!!!!!!

а фильтр если то лежит поверх вентилятора, и воздух полЮБОМУ НЕ ЗАВИСИМО с какой из дырок подет через него а потом уже через вентилятор!

на моей фотке как раз закрыта дырка забора с улицы, поэтому через салонную дырку я то и меняю фильтр.