Поможите с выбором МТ резины застрял

[Лев HiLux 4]

2 sergk65

Тогда может кто мне доходчиво сможет обяснить премущества и недостатки радиальной и диагональной резины, а то чем больше читаю инфы тем меньше понятно что к чему

Вкраце:

Дигогональная

+ долго терпит практически люые издевательства;

- подвержена "уводам" на большой скорости, эффект "квадратных колес" пока не нагрелись.

Радиальная

+ дорожные качества

- слабая боковина и вообще не любит ударов.

Интерко имеет отличную репутацию, ка производитель ДИАГОНАЛЬНОЙ резины. Модель следует выбирать исходя из потребностей.

Радиальная резина от Интерко, мягко говоря, не славится.

ИМХО. Если тебе как-нибудь добраться до говен и там чувствовать себя уверенно, бери диагоналку. Если нормально ездить по асфальту и лайт покатушки, не бери Интерко.

[ilyha 1]

31/10.50R15 EXTREME TREKKER 2

есть в магазе стоит гдето 5500

на этой резинке прблемы с колеями и проч говнами отодвинуцо

[Елкин 2]

То: sergk65

Интерко, Свамперы - это всё одна фирма. Просто у нее есть масса моделей: Боггер, ТСЛ, ЛТБ, Трексус, Айрок и т.д. и т.п.

Не буду рассказывать про все, хотя хороши абсолютно все до одной. Мой совет - Боггер или ТСЛ. Ну Боггер понятно, общепризнанная резина. Если всегда перед выездом на твердое покрытие качать его до 3-ех атм., то эта резина прослужит вам довольно долго. Причем но таком давлении гул вполне вменяемый, наравне со многими МТ резинами, расход, соответственно тоже. Самый большой его плюс, эта резина накачанная едет на две головы лучше, чем все остальные. Любая покрышка, пока не подспустишь, не поедет, но только не Боггер.

Почему ТСЛ? А плюс этой резины в том, что она прощает ошибки, непозволимые на Боггерах. В простонародье - не сразу зарывается, а дает время догадаться и сбросить газ. Да, немного похуже "выгребает", но зато по асфальту на ней можно ехать хоть на край света.

Зимой вся гамма Интерко-Свамперов показывает себя на высоте. Конечно Боггер и ТСЛ сильно проигрывают на гололеде Айроку и Трексусу, но при морозе ниже -30, эта резина(как ни странно это звучит) мягче Гудрича. Т.е. Гудрич дубеет, а Интерко только "собирается".

На счет веса покрышек... Я свои колеса один поставить не могу На машине езжу ежедневно и много. Часто с полным кузовом, часто таскаю на буксире поломанные машины. За последние два месяца около восьми раз (сбился со счета) сливал с мостов эмульсию. Езжу очень активно, как по асфальту, так и по бездорожью. Всё терпит. Парни, ведь это ТОЙОТА! В ней достаточный запас прочночти и любые 33" она переварит ЛЕГКО!

[Елкин 2]

Если тебе как-нибудь добраться до говен и там чувствовать себя уверенно, бери диагоналку. Если нормально ездить по асфальту и лайт покатушки, не бери Интерко.

+1

[sergk65 11]

To: Елкин

Спасибо ! Буду думать пока какую из Интерко взять, вот оно когда есть большой выбор тем больше всяких сомнений

[ilyha 1]

про симекс могу сказать тоже самое

накачанная до 2 едет по развезенным колеищам тока в путь

а уж на 0.5 дык вабще сказка и едет чудно и зарывается не сильно (но это правда смотря как газовать)

по асфальту 2.5 прекрасно ведет гул есть а вот уводов на ровном асфальте нет

визуально сравнивал ТСЛ и Симекс

тсл по размаху и глубине зубцов отдыхает просто

ведь что нужно человеку охотнику или рыболову (не спортсмену) это добраться по расхреначатым тропам к любимому местубез проблем, а не бороздить просторы болот в поисках заветного КП

именно поэтому я и взял симекса

в прошлую зиму видел как ведут себя 35" на уазе

в -20 зубцы еще проминались пальцами

по укатанному снегу скользит не больше не меньше других

но зато когда надо разрывает все в хлам и едет вперед

(на зимней колбасне была точка в речке спуск довольно крутой и накатаный и длиной метров 10 дык на симексах вкаченых до 1.5 спокойно уаз выезжал вверх)

[sergk65 11]

To: ilyha

Ежели мне повезет я на встрече сегодня увижу их в действии глядишь и все сомнения пропадут

[dvk 0]

посммотри - здесь я писал про максис бигхорн и максис бакшот

юзал обе модели вот ссылочка

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=4144&st=210

там фотки максис бигхорн

бакшот по моему более универсальная

она довольно магкая - по асфальту не шумная

(иная зимняя липучка шумнее)

по грунту тоже хороша

в грязи на четверку

из замеченных минусов - сильно режется

как то раз попал на прижим отсыпанный скалой

после осмотра обнаружил много сильных порезов

бигхорн... менее пригодна для асфальта

на нем она сильно шумит (более агрессивный рисунок видимо)

чтобы избавиться от назойливого шума приходится включать

музыку много громче среднего

ощютимо тяжелее бакшота по каталогу 31-я бигхорн тяжелее 31-й бакшот на 1 кг, сама резина жестче и менее бакшота подвержена порезам от скальной породы

по грязи - супер

если остановишься на максисе то конкретно для говнов я думаю лучше брать именно бигхорн

если нужно могу подсказать какие размеры есть в продаже

(я у себя в городе по немногу приторговываю максисом)

бигхорн

[sergk65 11]

To: dvk

Почитал спасибо !

[Елкин 2]

То:ilyha

накачанная до 2 едет по развезенным колеищам тока в путь

а уж на 0.5 дык вабще сказка и едет чудно и зарывается не сильно

А ты знаешь, ЧТО я творю на 39-ых Айроках?

на зимней колбасне была точка в речке спуск довольно крутой и накатаный и длиной метров 10 дык на симексах вкаченых до 1.5 спокойно уаз выезжал вверх

Чет, я не понял. А на Боггерах не выезжал, что-ли?

Илюх, только не обижайся.

Я никогда не смотрел на бюджет. Мне нужна была лучшая резина. Начал как многие с Гудрича и понеслось. Ездил по всей России по соревнованиям не один год и наблюдал, надлюдал... (Может кто-то был прошедшей зимой на Партизане (Пролог Офф- Роуд Челендж), хотя я почему-то запомнил только одного "Тойотавода" - Савенко. Но если кто-то был, то обязательно видел какого-то придурка с фотиком, прошедшего всю трассу пешком и совавшего всюду нос.)

Потом покупал себе понравившиеся колеса, катался на них лето и зиму. К тому времени уже назревала другая резина, покупал её, пробовал. Сколько я резин перепробовал, вспоминать не люблю, т.к. это связано с потерей довольно круглой суммы. Но я считаю, что только так, методом долгих наблюдений, проб и ошибок можно адекватно судить о резинах.

Тебя я прекрасно понимаю, пересесть с Купера на Саймекс, эмоции явно схожи с теми, как когда-то я пересел с 35-го Гудрича на 37-ой Боггер.

[VovСолярка 2]

Как прорсто было в советское время... Заходишь в магазин:"Еда есть?" В ответ -"Да". Завесьте полкило... И фсе... А теперь мучайся, блин!

[ilyha 1]

To: Елкин

дык понятно что в ваших краях тока айроки и рулят

просто я же прежде чем прикупить симексы зондировал почву

с нашими спортсменами разговаривал смотрел что как ездит

на айроки естеств насмотрелся понравились но реально в глине они не едут- мыляца

в болоте лучше всех- это их конек

тсл - универсал

боггеры - впечатлили но тоже тока для спорта

а у нас тут места всякие есть чуть на северо-запад глины синие

восточнее черноземы липучие

ну и всяких суглинков и прочей хрени в перемешку с болотами торфяными

я же искал покрыхи которые бы довезли меня через размешанные лесовозные тропы к любому месту

в болота естест не прыгаю и в соревах не участвую

летом гоняю на урал в Пермский край - вот места где рулит Симекс - камни и глина

просто как говорит человек ему нужна универсальная покрыха а не спортивный снаряд дык нафига ему боггеры

те нужно смотреть где в основном происходит передвижение по каким почвам и посмотреть какая покрыха баще всего едет в такой почве

[sergk65 11]

Спасибо всем не прошедшим мимо !

Вообщем суммируя остались три варианта Итерко ТСЛ, Симекс екстрем 2,TrXus Mud Terrain Итерко. Попробую надыбать отчеты по ним и сделать правильный выбор

[Жека 0]

Озабочен такой же проблемой и чет думаю, что остановлюсь на TrXus MT.

а офф-роадшоп регистрацию не принимает

[-Tolyan- 1]

Ребята,

Человек ищет третий комплект резины!, два универсальных уже есть - нафига еще один универсальный?

Я бы остановил взгляд на грязевой резине которая рулит в на шей местности, и об универсальности вообще забыл бы.

[ilyha 1]

To: -Tolyan-

вот об этом я и говорю

посмотреть где колбаситься собираешся и прикинуть чеже там поедет

[ilyha 1]

To: Жека

для ваших краев айроки тока шобы плавать

[Жека 0]

To: ilyha

размеры там только большие я пока на 33-й поезжу, потом может на следующий год тюненые рессоры закажу, да и колесики можно будет поболе

а как на айроках по асфальту? до вас доеду? а обратно?

[ilyha 1]

да также как и на труксах поди

[ilyha 1]

а размерчик в 36" самото будет