Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Новокузнецк
    • Машина: surf 185

    Какие?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: Surf RZN185 3RZ-FE 2008г./torsen/up 2''/maxxis 32"/sportway x9500

    Все.

    На бензине прям выстреливает или так же вяло разгоняется, но чуть увереннее?

    Изменено пользователем BiG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новокузнецк
    • Машина: surf 185

    Выстреливает

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: Surf RZN185 3RZ-FE 2008г./torsen/up 2''/maxxis 32"/sportway x9500

    Тогда надо комп подключать и смотреть что происходит на газу. Походу давки не хватает, может залил каку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Бурятия
    • Машина: Toyota HiluxSURF RZN185

    Добрый день форумчане!

    Задумался о переводе своего коня на ГБО в связи с этим возникли вопросы какое оборудование подобрать, машина Toyota HiluxSURF RZN185 двигатель 3RZ, 2002 года выпуска.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Омск
    • Машина: Surf RZN185 3RZ-FE 2008г./torsen/up 2''/maxxis 32"/sportway x9500

    ставь мозги диджик, остальное все BRC, рассчитанное не менее, чем на 200 лошадей или 250. Запас будет не лишним, уж поверь.

    ну и готовься клапана периодически регулировать, капризный этот движок.

    Изменено пользователем BiG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: T.SURF RZN185 G 3RZ-FE 2002 ГБО ловатто ТРОФИКС-12000 LOCK RIGHT Powertrax,задний мост лифт 2"IRONMAN Силовичек самодел.

    Добрый день форумчане!

    Задумался о переводе своего коня на ГБО в связи с этим возникли вопросы какое оборудование подобрать, машина Toyota HiluxSURF RZN185 двигатель 3RZ, 2002 года выпуска.

    И незабудь про вариатор 

    весьма полезная штука.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Чебоксары
    • Машина: Surf VZN185 1997г

    Сегодня поставил ГБО. Мозги диджитроник, остальное омвл. Будем посмотреть...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ

    Замутили опрос по производителю здесь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

    Подскажите, Ловато easy fast , двиг 5VZ-FE, постоянно летит датчик давления (мап-сенсор) за пол года уже третий навернулся, к газовщикам заезжал, те только констатируют смерть датчика, внятные причины не называют, просто так менять их по 3 т.р. накладно. Может кто знает из за чего они летят и чем можно заменить? Датчик стоит ловато со встроенным фильтром .

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Киев
    • Машина: TLC Prado GRJ 120 , был - TLC Prado VZJ95

    Смотри укладку проводов, ВВ провода, свечи, массы сигнальные ГБО и т.д.   Где-то пробой высокого  напряжения на  цепь питания датчика.

    Изменено пользователем vic_363

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

    Сегодня гляну, что там с проводкой и ВВ частью, хотя движок вроде ровненько работает. Ещё заметил закономерность, что датчики наворачиваются при почти пустом баллоне, может бяка какая попадает или конденсат? Хотя фильтра чистые , что в редукторе, что в самом датчике. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.
    Ещё заметил закономерность, что датчики наворачиваются при почти пустом баллоне, может бяка какая попадает или конденсат?

    Вряд ли Бяка через коллектор, через тонкий шланг МАП-а дойдет до датчика и убёт его, проблема вероятнее всего электрическая. Может быть дело в ГазоМозгах? Есть возможность какое то время одолжить другой комп и ехать на нем?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

     К сожалению такой возможности нет,а новый 5-6 т. стоит + датчик ещё 3т. , дорого выходит такая диагностика, а 100% уверенности ,что это поможет -нет. Хотя в сервисе тож такое же предположение по блоку управления выдвинули. Не уж то правда мозги могут убивать датчики? кстати посмотрели по компу, на всех трёх умерли датчики давления газа, а те что меряют разряжение в коллекторе -живы, как и температурные. Заказал отдельно этот датчик, попробую перепаять.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.
    на всех трёх умерли датчики давления газа

    Аааа, все таки не Мап датчик. Фильтр газа низкого давления стоит? Если умирает датчик давления газа, то все таки может проблема в Бяке? Кстати, а какое давление газа в рампе? может быть она выше нормы?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

    Фильтры стоят,  в редукторе - новый, старый был практически чистый  и в самом датчике то же соответственно новый. Давление пока работал датчик  -не смотрел, а сейчас естественно не показывает.

    Я вот тут думаю , может в место датчика воткнуть сопротивление? я тут даже  мультиметром  перемкнул провода с ДД и заработало на газу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Yerevan
    • Машина: Toyota 4-runner 185 5VZ 2000г. Lexus lx470 1999г.

    Ну можно конечно обманывать резистром, попробуй  150ом, 150Ком. Давление в рампе надо знать при настройке, при езде Газокомпютер его учитывает или нет не знаю, но все таки лучше найти источник проблемы и решить ее.

     

    Думаю стоит попробовать поднять тему в профильном форуме, у самого были системы дигитроник и брц и с подобным не встречался. Хороший форум по ГБО есть на carhelp.info

    Изменено пользователем DrDimedrol

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

    Спасибо, попробую сходить на профильные форумы. Кстати не в курсе из за чего одновременно моргают все лампочки на переключателе газ-бензин ?  такая штука началась после посещения очередных рукожопых  сервисменов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Киев
    • Машина: TLC Prado GRJ 120 , был - TLC Prado VZJ95

    это значит, что система   включила клапана и готова перейти на газ. Ждет температуру или время. Но работает еще на бензине.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва,Царицыно,Орехово-Борисово
    • Машина: TLC Prado 1KZ.АКПП, 96г-продан, ТЛК-80 1FZ-FE,акпп 93г

    Так кнопка теперь не реагирует вообще, просто моргает и всё, даже когда зажигание выключаю.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.