Сурф185куз.потеют стекла

[Владимир-астана 0]

вот такой секас делали?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E8%F2%E5%EB%FC-я ж спрашивал-испаритель чистили?

1303174[/snapback]

если внемательно прочетать тему ту поймёте что чистели

[Vadimovich33 41]

Цитата(Идущий @ 25.02.2011 - 02:17)

а что с испарителем кондиционера?

машина уже заслуженная. если ни разу не разбирали - там кусок грязи, глины, перьев и листьев.. там отлично собирается влага, а потом её задувает в салон..

а можно поподробней?где он стоит * испаритель кондиционера*?скорее так и есть,забит!

-вот человек написал..

[SLAVA 111 4]

вспомнил еще одну хрень, когда в радиаторе печки образуется даже самая маленькая течь типа трещинки, то тосол на горячей печке начинает парить и вся эта байда оседает на стеклах- типа потеют.Но это можно проверить путем облизывания пальца,которым проведешь по запотевшему стеклу,будет слегка сладковатый осадок.

[GaS111 0]

вспомнил еще одну хрень, когда в радиаторе печки образуется даже самая маленькая течь типа трещинки, то тосол на горячей печке начинает парить и вся эта байда оседает на стеклах- типа потеют.Но это можно проверить путем облизывания пальца,которым проведешь по запотевшему стеклу,будет слегка сладковатый осадок.

1303341[/snapback]

да нее,я всю систему прошаривал на ощупь и на взгляд,славо богу нечего нет!

[GaS111 0]

Цитата(Идущий @ 25.02.2011 - 02:17)

а что с испарителем кондиционера?

машина уже заслуженная. если ни разу не разбирали - там кусок грязи, глины, перьев и листьев.. там отлично собирается влага, а потом её задувает в салон..

Ну это просто круто вся проделанная работа ,просто красава!

но я думаю это надо делать лучьше летом,полюбому зделаю!Правда сначала узнаю сколько у нас стоит заправка кондишена,а то вроде и Север а летом бывает частенько включаем кондишен!

[Белый Surf 11]

Количество водяного пара в 1 кб.м. воздуха при 100% относительной влажности

Температура воздуха Количество пара

-10 °С 2,14 г

0 °С 4,8 г

10 °С 9,3 г

20 °С 17,4 г

30 °С 30,2 г

Относительная влажность наружного воздуха в зимний период может быть вполне нормальной — 60 - 70 %. В то же время абсолютная влажность будет низкой, поскольку холодный воздух не может содержать большое количество водяного пара. Во время проветривания теплого помещения, холодный воздух с низким содержанием влаги попадает внутрь и нагревается. При этом количество водяного пара в воздухе (абсолютная влажность) не изменяется, но в теплом воздухе могло бы содержаться значительно больше водяного пара, чем в холодном, и относительная влажность уменьшается. Таким оброзом, в следствии вентиляции наружным воздухом салона автомобиля влажность воздуха в нем уменьшаеться в 2-3 раза.

А если отопитель дует на влажные коврики то влажность воздуха повышаеться до 100%.

И при 20 градусах в салоне в воздухе ее становиться порядка 60грам на весь объем салона.

При температуре стекл ниже температуры воздуха на них выпадает росса. Росса может и замерзнуть. Тогда окна покрываються причудливыми узорами. (лирическое отступление)

Ну как вода испаряеться мы наверное тоже знаем (чем выше температура и чем выше ее площадь тем быстрее и чем суше воздух тем...)

Практическое применение знаний физики 7 класс.

Определите сколько влаги попадает с обувью, с дыханием (1 человек или 4), со снегом через отопитель.

Посчитаейте сколько сухого воздуха нужно для понижения влажности, сколько в минуту сухого воздуха должно проходить через солон авто.

Включите скорость печки и откройте задвижку забортного воздуха, при необходимости откройте передние стекла, заднее стекло.

Регулируйте влажность в воздухе даже с читым отопителем.

[GaS111 0]

Количество водяного пара в 1 кб.м. воздуха при 100% относительной влажности

Температура воздуха                                        Количество пара

          -10 °С                                                                    2,14 г

            0 °С                                                                      4,8 г

          10 °С                                                                      9,3 г

          20 °С                                                                      17,4 г

          30 °С                                                                      30,2 г

Относительная влажность наружного воздуха в зимний период может быть вполне нормальной — 60 - 70 %. В то же время абсолютная влажность будет низкой, поскольку холодный воздух не может содержать большое количество водяного пара. Во время проветривания теплого помещения, холодный воздух с низким содержанием влаги попадает внутрь и нагревается. При этом количество водяного пара в воздухе (абсолютная влажность) не изменяется, но в теплом воздухе могло бы содержаться значительно больше водяного пара, чем в холодном, и относительная влажность уменьшается. Таким оброзом, в следствии вентиляции наружным воздухом салона автомобиля влажность воздуха в нем уменьшаеться в 2-3 раза.

А если отопитель дует на влажные коврики то влажность воздуха повышаеться до 100%.

И при 20 градусах в салоне в воздухе ее становиться порядка 60грам на весь объем салона.

При температуре стекл ниже температуры воздуха на них выпадает росса. Росса может и замерзнуть. Тогда окна покрываються причудливыми узорами. (лирическое отступление)

Ну как вода испаряеться мы наверное тоже знаем (чем выше температура и чем выше ее площадь тем быстрее и чем суше воздух тем...)

Практическое применение знаний физики 7 класс.

Определите сколько влаги попадает с обувью, с дыханием (1 человек или 4), со снегом через отопитель.

Посчитаейте сколько сухого воздуха нужно для понижения влажности, сколько в минуту сухого  воздуха должно проходить через солон авто.

Включите скорость печки и откройте задвижку забортного воздуха, при необходимости откройте передние стекла, заднее стекло.

Регулируйте влажность в воздухе даже с читым отопителем.

1303418[/snapback]

просто сказать,у меня у знакомого ММС делика,он с супругой садиться едит 20-30мин.и почти все запортевает!

[travel 5]

А у меня кондей отсутствует как класс и все одно окна потеют, немного , но все-таки... и если в очках в салон сядешь , то и очки запотевают... крайний раз аж снять пришлось и на ощупь ехать ... чтож делать то? Хотя про зиму убедительно было сказано...

Ёкарный бабай!!! крайний пост 7 лет назад написан

Изменено 19 февраля 2018 пользователем travel

[PTerekhov 42]

6 часов назад, travel сказал:

А у меня кондей отсутствует как класс и все одно окна потеют, немного , но все-таки... и если в очках в салон сядешь , то и очки запотевают... крайний раз аж снять пришлось и на ощупь ехать ... чтож делать то? Хотя про зиму убедительно было сказано...

Ёкарный бабай!!! крайний пост 7 лет назад написан

Естественно потеют.

Влажные ботинки, дыхание, на улице сырость, вот и потеет.

Помогает приоткрыть окна.

[travel 5]

я вот собсна о чем! машина работала я её очищал от снега, в салоне никого, все это продолжалось минут 7-10... Следы влаги на стекле меня смущают!

[PTerekhov 42]

5 часов назад, travel сказал:

я вот собсна о чем! машина работала я её очищал от снега, в салоне никого, все это продолжалось минут 7-10... Следы влаги на стекле меня смущают!

А логику включить? Что лежит под решеткой забора воздуха? Надо же, снег.... его потихоньку затягивает вентилятором - на печку - вода - пар. Запотело стекло.

[travel 5]

А можно без сарказма?Чем так отвечать лучше уж никак не ответить... логичный вы наш

[Sasha_surf 21]

Странно, я снег сейчас не чищу с капота и соответственно на решетке он тоже лежит и стекла не потеют на стоячей машине. Потеют только когда на ходу засасывает этот снег сдувающийся с капота, но и то когда на улице где-то -25 градусов и ниже.

 

[Genaxa13 17]

Где-то в салоне источник влаги. Либо под ковролином или под панелью. Так в основном себя ведут утопленники. Работал на таможенном складе, после тайфунов  приходили такие машины с пиндосии и Японии, симптомы те-же.  

[PTerekhov 42]

10 часов назад, Sasha_surf сказал:

Странно, я снег сейчас не чищу с капота и соответственно на решетке он тоже лежит и стекла не потеют на стоячей машине. Потеют только когда на ходу засасывает этот снег сдувающийся с капота, но и то когда на улице где-то -25 градусов и ниже.

 

Пока есть продух, воздух идёт нормально, и снег не сосёт. А вот в любой снегопад начинается задница. Приходится открывать окна. На 130м всё было ещё хуже.

[Genaxa13 17]

2 часа назад, PTerekhov сказал:

Пока есть продух, воздух идёт нормально, и снег не сосёт. А вот в любой снегопад начинается задница. Приходится открывать окна. На 130м всё было ещё хуже.

Чистая теория с примесью практики.

[PTerekhov 42]

58 минут назад, Genaxa13 сказал:

Чистая теория с примесью практики.

В таком случае прошу пояснить, почему при отсутствии снега на вентиляционных решетках стёкла не потеют?

 

Интересно, в каком углу своего авто я не могу найти источник влаги? Разбирал салон "до железа" - везде сухо. Такая же история на Lexus GS 300 и Peugeot 308.

 

И, кстати, стёкла потеют только на "свежих" утопленниках. Просушить как следует - и "потеть" перестают.

[Genaxa13 17]

А вот и говорю, с примесью практики. Я же не утверждаю,  что это не факт. Просто много может факторов влиять. Тут бесспорно виновато отсутствие нормальной вентиляции салона. У нас под ногами скапливается достаточно влаги, мы же не в состоянии ежедневно сушить. Пространство ограничено, всё поднимается под приборку, а там лобовое. Так вот к чему я. Необходима вентиляция салона,  а как её обеспечить,  так у каждого авто свои конструктивные особенности. У меня к примеру вентиляция в задних стойках. Периодически делаю влажную приборку изнутри,  там скапливается масса пыли. Ковролин сухой  снаружи,  это не факт,  что изнутри не нами ан влагой. 

[Genaxa13 17]

Перечитал все посты. Так проблема в том,  что многие делали шумку или утепление! Теперь всё  ясно, вы точку росы завели себе в авто! 

[FonBessinger 20]

Извини, не стал читать ответы. Мой ответ таков. Чтобы стекла не потеют, держи всегда забор воздуха на печку с улицы. Внутрь вообще не включай никогда. И пользуйся кондиционером даже зимой.