Смена вкладыш на 1ХД-Т (болячка всех ХД-Т?)

[kot333 644]

если уж полез и открутил то да. но помимо ключа уже нужен набор пластикгауджа плюс в идеале монтажная паста. она может помочь сберечь колено если вкладыши придут говно. и понимание что делать.

короче не все так просто как в волгограде ))

[Karavan 2]

18 hours ago, Дмитрий 62 said:

да кстати, кто тут писал что это дело 5 минут, про то как "менял масло, решил скинуть поддон, дело 5 минут"))) Так вот, что бы открутить поддон надо открутить, ясное дело 24 винта, потом еще уши между колоколом и двигателем, снять стабилизатор полностью. И потом еще трахаться что бы  отклеить поддон т к он прилип с герметиком к блоку просто ж....И да!!! видим шатуны, но!!!!! такой классный болт с многогранником, и ни кто ведь даже не написал что 6 гран его не открутишь. Нужна спец головка. 

вопрос на хрена? Колено гладкое вообще, на вкладыше выработки нет, просто какие то мелкие окружности 1-2мм. Я вообще пологаю что они еще бы ходили все тыщ 100р . Смысл колено шлифовать сейчас? Размер можно просто поставить стандарт фирмы TaiHo?. Да и мне не горит я могу и подождать вкладыши 2 месяца. 

https://www.ms-motorservice.com/fileadmin/media/MAM/PDF_Assets/Повреждения-подшипников-скольжения_870265.pdf. Здесь можешь почитать про повреждения подшипников сравни со своими 

2 minutes ago, kot333 said:

если уж полез и открутил то да. но помимо ключа уже нужен набор пластикгауджа плюс в идеале монтажная паста. она может помочь сберечь колено если вкладыши придут говно. и понимание что делать.

короче не все так просто как в волгограде ))

Про plastic gauge я уже писал ему . вопрос изучить нужно и не торопясь делать

[Дмитрий 62 126]

Вообщем так: Книга есть!!! Ключ нашел вчера, герметик кортего, дрель с щеткой, бензин. Поддон зачистил, обезжирил, герметик нанес, дал постоять, болт шатуна по мануалу 34 или 37 не помню, и до ворот на 90 гр, болты мереть не стал, остальные снимать не стал. Понял что 4 размерная группа. Понял что лучше чем с завода нет. Помпу проверил, ремень ГРМ проверил, масло поменял)))) машину помыл. Буду ездить, а по осени вкладыши поменяю , а дальше видно будет. Ни кто не отчего не застрахован!!! Так можно и в поликлинику каждый день ходить)))) И вообще я понял, уже если делаешь и пылинки не сдуваешь то все ходит , а как трясешься и тряпочкой все протираешь обязательно что нибудь да будет. 

Спасибо всем кто подсказывал мне! 

[kot333 644]

а вкладыш то сфотал снятый. чо там было?

[Дмитрий 62 126]

1 минуту назад, kot333 сказал:

а вкладыш то сфотал снятый. чо там было?

да сфотал. там рисок нет и глубоких раковин тоже. там пятна как от кислоты.

 

[kot333 644]

ну так покажи )

если пятна такие вытянутые то это грязь

[Дмитрий 62 126]

4 минуты назад, kot333 сказал:

ну так покажи )

если пятна такие вытянутые то это грязь

обязательно покажу , фото на фотоаппарате. Телефон у меня еще кнопочный))) 

[WAR 871]

Только что, Дмитрий 62 сказал:

Вообщем так: Книга есть!!! Ключ нашел вчера, герметик кортего, дрель с щеткой, бензин. Поддон зачистил, обезжирил, герметик нанес, дал постоять, болт шатуна по мануалу 34 или 37 не помню, и до ворот на 90 гр, болты мереть не стал, остальные снимать не стал. Понял что 4 размерная группа. Понял что лучше чем с завода нет. Помпу проверил, ремень ГРМ проверил, масло поменял)))) машину помыл. Буду ездить, а по осени вкладыши поменяю , а дальше видно будет. Ни кто не отчего не застрахован!!! Так можно и в поликлинику каждый день ходить)))) И вообще я понял, уже если делаешь и пылинки не сдуваешь то все ходит , а как трясешься и тряпочкой все протираешь обязательно что нибудь да будет. 

Спасибо всем кто подсказывал мне! 

Ты на одной шейке посмотрел и обратно всё собрал?

[Дмитрий 62 126]

Только что, WAR сказал:

Ты на одной шейке посмотрел и обратно всё собрал?

да. Просто я подумал, что с таким макаром, можно и весь двигатель разобрать. Тем более я не великий специалист по моторам. 

[WAR 871]

Только что, Дмитрий 62 сказал:

да. Просто я подумал, что с таким макаром, можно и весь двигатель разобрать. 

Это форменная болячка этого мотора, которую тоёта устранила заменой изделия.

Скинуть поддон и собрать всё обратно не посмотрев вкладыши...дело хозяйское...

 

[Дмитрий 62 126]

Какая еще болячка ленд крузера 80 HD-T. Стекла туго закрываются, тугой руль, вкладыши, люфты в трансмиссии фул-тайм, аппарат прогрева, расход масла 1л на 5000км, сизый дым)))

[=^. .^= 218]

Никакого особого опыта для такой простой операции не нужно. Заводские не хороши, сам завод признал и сделал замену номера. Теперь, стало быть хороши, осталось поменять. Смотреть нужно 1-й и 6-й верхние, там обычно выкрошено. Что за 4-я группа - хз, нужно было срисовать цифры с шатунов и с колена, они все могут быть разные. Блестящие металлические чешуйки в поддоне были?

[Karavan 2]

Стружку иногда не видно пока бензином не вымоешь остатки масла… вот фото моего ..

Был стук и были крупинки в масле,  после замены звук изменился,  разобрал снова ,обнаружил ту же проблему с вклаышами распредвала,  при чём износ в верхней части,  которая по идее не нагружена…  и в поддоне теперь уже стружка 3-4 мм крупицы толщиной 0,3мм

При этом давление масла 2,5 на холостых

[Karavan 2]

2 hours ago, Дмитрий 62 said:

Какая еще болячка ленд крузера 80 HD-T. Стекла туго закрываются, тугой руль, вкладыши, люфты в трансмиссии фул-тайм, аппарат прогрева, расход масла 1л на 5000км, сизый дым)))

Вкладыши похоже не только у него…  и не только 90х годов -у меня 15b-fte 2005..те же грабли.  

[AlexDiesel 26]

Я вот тоже решил снять поддон и глянуть вкладыши на моторе. При этом поддон чистейший и мотор тоже.

[Вадим Лавриц 284]

Я с мотором от knk совсем мало поездил  - стуканул. Парни, коренные тоже смотрите. У меня так вышло : 

 

[fil62 2]

18 часов назад, Вадим Лавриц сказал:

Я с мотором от knk совсем мало поездил  - стуканул. Парни, коренные тоже смотрите. У меня так вышло : 

 

Результат последствий несвоевременной замены вкладышей , пробег 400 тысяч.,решил просто глянуть "как там дела"

[Karavan 2]

22 minutes ago, fil62 said:

Результат последствий несвоевременной замены вкладышей , пробег 400 тысяч.,решил просто глянуть "как там дела"

Поршни тоже новые?  Зазор почти как с завода , у меня такой же был причём с убитыми вкладышами тоже.. 

26 minutes ago, fil62 said:

Результат последствий несвоевременной замены вкладышей , пробег 400 тысяч.,решил просто глянуть "как там дела"

А маслянный радиатор тоже снял промыть?  Или? 

29 minutes ago, fil62 said:

Результат последствий несвоевременной замены вкладышей , пробег 400 тысяч.,решил просто глянуть "как там дела"

К стати я так понял у тебя автомат?  Где то читал что такой износ резульат езды в натяг на малых оборотах….  Автомат это в принципе исключает…  не так ли.. 

[fil62 2]

У меня автомат , зазор номинал , решил проверить после подбора вкладышей ( оригинал)

Там не только поршня новые , подтянулось столько , что в конце ремонта уже был не рад что взялся.

[Karavan 2]

1 minute ago, fil62 said:

У меня автомат , зазор номинал , решил проверить после подбора вкладышей ( оригинал)

Там не только поршня новые , подтянулось столько , что в конце ремонта уже был не рад что взялся.

На том же этапе…  сейчас ищу чем поршни/цилиндры промерять... И вообще стоит ли браться .. Поршни стандарт?