Смена вкладыш на 1ХД-Т (болячка всех ХД-Т?)

[мишлен]

Есть такая мысля. При засорении фильтра, масло начинает идти по обводному каналу ( на тему редко масло меняется ). Причем водила это ни как не увидит . Нефильтрованное масло с мусором и есть причина такого износа вкладыша. Маленькие частички мусора прилипают к вкладышу, вокруг образуется комочек который потом отрывается вместе с куском вкладыша. Может это так , а может и не так.

[Лёха Юрич]

    Это классический пример перегретого мотора и позднейшего разбиралова.

ниразу.

это класический пример детонацыонного выкрашивания.

и всречается он абсолютно на любых вкладышаш любых двигателей.

Он приварился и потом его оторвали.А если бы работал,то следы бы были на дорожке.Куда кусок та делся?

никуда - в масло "ушел" в виде пыли , по этому и на шейке вала нет борозды .

удачи

[Ярослав TLC]

To: Лёха Юрич Скорее всего ты прав.Забавно,я с подобным не встречался ни разу.Век живи век учись.Спасибо.

[Лёха Юрич]

на здоровье.

удачи

Изменено 23 февраля 2011 пользователем Лёха Юрич

[Ярослав TLC]

To: Лёха Юрич И тебе.Ты не пропадай,А?

Изменено 23 февраля 2011 пользователем Ярослав TLC

[otka]

Так вот, сменил я все вкладыши, к шастю успел их сменить....

не думаю чт ето сказки про рассухаривание вкладишеи на хд-т (толко 12 клапанники) судите сами

вкладыш 6 ого цилиндра меня испугал!

Советую всем у кого 1ХД-Т поменят вкладыши, можно избежат болших затрат если не даи бог ...

стоит в порядке 80 -100 долл (я ставил фирмы АЦЛ, из америки)

ps. проблема толко для моторов ХД-Т (12 клапанник)

[Дима]

To otka какой пробег у мотора и как подбирал по толщине вкладыши?

Удачи!

[otka]

220 000км (инфа на первои странице)

вкладышы не подбирал, заказывал стандартные у производителя АЦЛ, там зазоры все в норме сам мерил..

у ацл ест 2 варианта вкладышеи

1) стандарт стд

2) 0.25-0.5 ремонтные

Изменено 19 марта 2011 пользователем otka

[westkam]

to otka

коробка - механика?

[otka]

To: westkam

стояла АКПП, вот 5 месяц как поставил МКПП

[Карбофоs]

Странный только термин какой то, рассухаривание. Сухарей там нет. Рассухариватся в вкладыше нечему.

Разрушение, износ вот как это я бы назвал. Но очень странно. Никогда такого на рабочем моторе не видел.

[westkam]

Думаю такие разрушения можно встретить только на мех.коробках.Так-как мощный двигатель 80ки провоцирует водителя не переключаться на низшую передачу соответствующую малой скорости авто.(он же тянет!)ИМХО.

[otka]

дефект ето фабричныий вкладышеи HD-T (1990-1992), на первои странице в первом посту ест линки на американски саит , и французки ну и у австралиицев ето тема очень часто всплывает...

вне зависимости стоит автомат или механика, на моеи стоял автомат 19 лет ...

[wowan75]

То otka

на 1 HZ этих годов тоже брак ?

[otka]

To: wowan75

на ХЗ етих проблем менше, двигун менее мошныии

Изменено 21 марта 2011 пользователем otka

[otka]

Уже на второй машыне меняю вкладыши, тоже самая картина 1 и 6 ой цилиндри верхние (над коленвалом что стоят) вкладыши в очен плохом состоянии....фото выставлю позже..

Болшая просьба модератору исправить название етой темы вот етим названием (создавая тему ошыбся вместо вкладыша написал шатун...)

Смена вкладыш на 1ХД-Т (болячка всех ХД-Т?)

Изменено 30 октября 2014 пользователем otka

[VADUS]

@@otka,

Шатунные вкладыши 1HD-T действительно больное место на моторах до 08.1994 года, когда произошла замена номера этих вкладышей. Вот рядышком аналогичная тема http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=167395  Если поискать, то еще массу можно найти и у нас, и на lcool.

Коренные тоже менялись на более правильные с выходом FTE 01.98, но там не так критично всё.

[otka]

VADUS

Спосибо за дату 08.94

хочу привезти из японии еше одну 80-ку с ХД-Т (мой мотор ) 1994г...буду искать после етой даты   до 95г потом уже 24-ки пошли.

 

 

 

 

eше раз попрошу модераторов сменить название темы (в поиске не будет выкидывать)
 

 

Смена  Шатуннх вкладыш на 1ХД-Т (болячка всех ХД-Т?)

Изменено 30 октября 2014 пользователем otka

[VADUS]

Незачто, это дата из каталога Тойоты - когда пошла замена номера на шатунные вкладыши, то есть когда Тойота исправила косяк. Теоретически, на каких-то автомобилях, которые вышли с конвеера после 08.94, эти проблемные вкладыши могли еще стоять.

[otka]

Думаю еше не определили в чем косяк, некоторые говорят что сама поверхность вкладыша не выдержывает мошностьи ХД-Т (так как на ХЗ теже вкладыши и там проблем практически нет)
поверхность заводского вкладыша на базе алуминиума,...

На обеих машынах которые у меня их менял на афтермаркет но только не с алуминевои, а те котрорые на базе медь-и.  АЦЛ фирма была сеичас ее нет (закрыли),  сеичас ставят от ТАИХО думаю....Но думаю лутше покупать оригинал.

Оригинал я не поставил так как тупо думал что тоиота их не заменила, но ето врятли...

Хорошо бы было посмотреть если на хд-т и фт они взаимозаменяемы...если так то смело можно заказывать от фт (по размеру и по меткам конечно)
 

На теперешнеий машыне вкладыши были в очень плачевном состянии, я даже очен внимателно осмотрел коленвал на царапины, так как засомневался, но колевал бил глдаким и блестяшим...некоторые линии другово цвета были всетаки но на ошуп небыло царапин)

Изменено 30 октября 2014 пользователем otka