Kpmf пленка Кто из наших делает?))))

[электроник 445]

Ну да, поспорить поинтереснее, чем нажать три клавиши

Первая строчка по поиску в Яндексе

Гугл не юзаю, ибо патриот

[jakson33]

По опыту , Кетайская карбоновая пленка самая крепкая. Устойчива к царапинам, но сцуко толстая и клется труднее всех на неровности. (вонючаяя еще)

[KEROSIN]

а что вызывает такое бурное удивление если есть нить, почему бы не быть пленке,

Удивление вызывает то, что основным качеством карбона(углепластика) является прочность и лёгкость. Точно так же, как у кевлара, материала на основе искусственной паучей нити. Эти материалы не могут быть аморфными по определению! Они сохраняют свою форму и фактуру даже при больших нагрузках как раз за счёт структуры многослойного сплетения тончайших нитей. Карбон можно сформовать, но не растянуть!

http://inetauto.ru/uploads/posts/2008-07/1...4396_carbon.jpg

http://www.cardi.ru/ru/7/193/

А обклейка плёнкой предусматривает её растяжение, после которого она принимает форму поверхности со всеми её выпуклостями и впадинами. Этими качествами обладает винил и его производные.

Т.е. "карбоновая плёнка" это материал, имитирующий карбон как на ощупь, так и визуально(сообразно ссылке Электроника:Пленка Carbon 3D - инновационный материал, в точности имитирующий текстуру натурального карбона визуально и на ощупь. Легкость нанесения, экономичность и практичность делает данный материал незаменимым в тюнинге и стайлинге автомобилей. )! По тому он и 3Д, что имеет фактуру, а не гладкий, как обычная виниловая плёнка.

Изменено 1 марта 2011 пользователем KEROSIN

[MOROZ]

Интересно))) карбон млин))))))))))))позвоню,узнаю сколько стоит сотку закатать)))))))))

[beerov]

Я хочу расширители пластиковые, центральные стойки черным матовым и крышу серебристым обтянуть. И капот водительскую сторону черным матовым - чтобы бликов от встречных не было на капоте - раздражает очень 

1303491[/snapback]

Это такая предпродажная подготовка?

[Centurion]

To: beerov

Добью сам, чем дешево продам Пару раз на Ишкертам сьездить - и абанмама наступит ему а потом и не жалко будет по дешевке отдать

[Mikhail]

насчет растяжки как то че то не то. вам когда стекло тонировали тоже растягивали ? To: beerov на самом деле попытка защитить кузов от царапин. при чем эффективно

[alexx77]

у меня мотик был весь обклеен в белый мат и карбоновые вставки.вся эта красота выглядит круто метров с пяти,а вблизи видны стыки,глубокие перепады на пластике или кузове неизбежно вздуются тк пленка будет сильно натянута.

кстати все что карбоном было обтянуто-в принципе осталось без косяков,а белую пленку пришлось отодрать и покрасить в белый перл от лексуса,что оказалось дешевле и красивей в сто раз чем эта пленка.

мое мнение,что за те деньги которые берут за качественную поклейку-лучше покрасить всю машину в чумавой цвет какой-нибудь

[Mikhail]

сам клеил ?

[alexx77]

сам клеил ?

1312988[/snapback]

покупал уже обклееный,сам только карбоном некоторые детали обтягивал

[Гость zeabis]

А кто то клеил  KPMF Матовая серии 81200? как она по качеству?

[jakson33]

А кто то клеил  KPMF Матовая серии 81200? как она по качеству?

Клеили подобную, пленка как пленка. Качество как у всех пленок КПМФ.

Для защиты полеуретан рулит VentureShield, но дорого!

 

Oracal Oraguard - цена качество Изменено 2 октября 2014 пользователем jakson33

[michal]

Новую печатную машину купил, поставил, работает.

Надеюсь скоро будет пленка дело только за макетами рисунков.

Качество печати и прочность краски выше чем у интерьерки и тем более гораздо лучше чем у широкоформатки   

 Кстати экосольвент (интерьерка) это не экологичный сольвент (как многие думают) а просто экономичный   вариант жесткого сольвента

[MixaTal]

Новую печатную машину купил, поставил, работает.

Надеюсь скоро будет пленка дело только за макетами рисунков.

Качество печати и прочность краски выше чем у интерьерки и тем более гораздо лучше чем у широкоформатки   

 

очем вообще написано   

 

 Кстати экосольвент (интерьерка) это не экологичный сольвент (как многие думают) а просто экономичный вариант жесткого сольвента

Тоже бред, мы сами таскаем его(экосольвент) и растамаживаем, могу точно состав сказать, если нужно, в основном этиленовые эфиры и спирты.

[michal]

Кому непонятно: говорю о пленке для оклейки машин с печатью нужного рисунка и о бОльшей прочности красочного слоя по сравнению с сольвентом и экосольвентом.

 

Кстати экосольвент (интерьерка) это не экологичный сольвент (как многие думают) а просто экономичный вариант жесткого сольвента

 .... бред, мы сами таскаем его(экосольвент) и растамаживаем, могу точно состав сказать, если нужно, в основном этиленовые эфиры и спирты.

 

 

Я говорил не о составе как таковом а о подаче экономичного как экологичного ....Причем тут эфиры и спирты 

 

Для оклейки машины вообще пофигу экологичность конечно, важнее прочностные свойства

[MixaTal]

Кому непонятно: говорю о пленке для оклейки машин с печатью нужного рисунка и о бОльшей прочности красочного слоя по сравнению с сольвентом и экосольвентом.

 

 

 

 

 

Я говорил не о составе как таковом а о подаче экономичного как экологичного ....Причем тут эфиры и спирты 

 

Для оклейки машины вообще пофигу экологичность конечно, важнее прочностные свойства

Что то мы о разном...

Лучше про печатную машину подробней, чем печатает и на какой пленке, или вы свою пленку льете с рисунком

[michal]

Действительно чтой-то мы

Рассматриваю целесообразность печати на КПМФ пленке для оклейки машин, лодок, лодочных моторов и т.п.

Печатать однозначно могу, вопрос а надо-ли? спрос пока непонятен.

Принтер с латексными чернилами, фирменнный немецкий HP, чернила латексные оригинал. Дешевых китайский заменителей нет.

Сейчас печатаем на рекламной самоклейке ораджет, авери,  и т.д. Печатаем рулонные фотообои, на полилите, банере, можно на тканях. Стойкость красочного слоя к механическим воздействиям однозначно выше чем у сольвента  и экосольвента (имею и то и другое в собственном производстве).

Ну вот как-то так.

Если что непонятно, дам более развернутые пояснения.

[MixaTal]

понятно, латекс...

Я не уверен полностью, нужно почитать или пробовать, но латекс не проникает внутрь пленки как сольвент, и поэтому может не держаться на авто пленках, т.к. их тянут на машину, в смысле растягивают. Для обоев и пленок на ровных поверхностях  , т.б. сертификаты  по экологии должны быть.

Для автостайла лучше сольвента и ламинации пока думаю что нет(аэрографию не беру)

Нам нравится 3М Контролтайк 180. Но стайла особо не делаем, профессионалы должны для этого. Так капотик, наклеечки.

Ещё пользуем PMF R50000  как бюджетный вариант, и К70000 и 80000 как средний бюджет

Маршрутки ораджетом клеим

 

 

ПС. Тоже думали про латекс, но поняли что не нужен он нам, нет у нас его потребителя. 

Удачи в бизнесе. 

[michal]

Много катаем и сольвентных и экосольвентных пленок на плоский ПВХ. При первых-же прогонах латексных пленок с удивлением заметил отсутствие следов от ракеля на наклеиваемой поверхности. Поцарапал ногтем сольвент и латекс. Однозначно латекс значительно устойчивее к царапинам, во всяком случае ногтем поцарапать не смог в отличие от сольвентов. 

Все тесты проводил своими руками, потом и мои монтажники подтвердили.

Сертификаты, да есть. Европейские стандарты безопасности, все серьезно. Можно применять в детских, дошкольных учреждениях, алергикам, в сети есть инфа.

По поводу растяжения. Планирую попробовать на вакуумной формовке и на пленках, посмотрим.

Изменено 4 октября 2014 пользователем michal

[jakson33]

michal мне нравится Ваш оптимизм. Наклеили пленку и сделали выводы, как хорошо оно все. Статистики нет, а это главный показатель! 

Ламинация наше все! И  никакие краски с этим не конкурируют.