При глушении встрясывает двигатель

[Kruisik 0]

Нужен Хелп

двигатель 1KZ-Te, поменяли только блок всборе (погнало масло в антифриз), всё остольное родное. А косяк в том что сейчас глуша двигатель, тресётся вся машина , ну на примере так глушатся старые дизелки от VW и мерсов.

Заметно было сразу, бо раньше глушился как бензиновый тихо гладко без вибраций

Может кто сталкивался с етим траблом, куда копать? где искать?

Изменено 26 февраля 2011 пользователем Kruisik

[Splin 0]

вылечил такое на своем первом сюрфе с 1кз восстановлением электромагнитных клапанов вакуумной системы управления малой ДЗ. Возможно просто забыли подключить их после замены двс.

[Vesnik 12]

вылечил такое на своем первом сюрфе с 1кз восстановлением электромагнитных клапанов вакуумной системы управления малой ДЗ. Возможно просто забыли подключить их после замены двс.

1303704[/snapback]

+ 100 малая заслонка при глушении закрывается и двигатель глохнет мягко...

[Dghippo 1]

просто просмотри вакумную магистраль и вероятно гдето не одели на место трубочку. Или на саленоидах перепутали местами.

[Kruisik 0]

вылечил такое на своем первом сюрфе с 1кз восстановлением электромагнитных клапанов вакуумной системы управления малой ДЗ. Возможно просто забыли подключить их после замены двс.

1303704[/snapback]

a где ето она, ета малая ДЗ? и там фишки или вакумные шланги могут быть не подключены?

может как нибудь на пальцах объясните, если что то фотки завтра выложу

[Kruisik 0]

проверил, все шланги как бы на месте, фишки подсоедены.

На днях попробую поменять ети електромагнитные клапана

[Ziliboba 137]

А вакуум приходит на них?

Я часто забываю про маленькую трубку над тнвд - он проводит вакуум к клапанам от вакуумного насоса, соединяет куски железных магистралей.

Часто забываю одеть тройничок, по которому чуть нижу клапанов из одной трубки вакуум разводится на два клапана.

Клапана вполне однозначно проверяются простым тестером, зачем менять?

Вакуумная схема была в теме дизельмастера про насосы, цветная и понятная.

[Kruisik 0]

Вакуумная схема была в теме дизельмастера про насосы, цветная и понятная.

1304569[/snapback]

просмотрел его темы- ненашёл, подскажите пожалуста где ета темка

[Splin 0]

вакумные магистрали 1KZ-TE: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=35063

[Kruisik 0]

Проблема найдена и устранена снимал оба электромагнитные клапана, проверял,- оба были ок. и только ставя фишки назад случайно заметил что потрескана изоляция на проводах возле самой фишки, вот там как раз и коротило.

Сейчас всё супер, глушится как бензинка

Всем спасибо за советы

Изменено 1 марта 2011 пользователем Kruisik

[Tsvetkovroman 0]

вакумные магистрали 1KZ-TE: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...e=post&id=35063

1306648[/snapback]

А никто не подскажет, что мне сделали на СТО

От фильтрика (возле датчика давления наддува) протянули шланг кудато к турбине!!!!???? по утверждению мастеров ехать должен лучше, но на практике я не замечаю!!!!