Стеклопластиковые Подкрылки Tlc-80

[Dimos 0]

Почеиу 100-200 заказчиков??? Что, в стране мало 80-к?

1319812[/snapback]

Согласен с вами, в стране не мало 80-к,но у меня нет этого оборудования и не будет, у меня производство связанное со стеклопластиком. Чем этот материал удобен?, тем что перенастраивать выпуск деталей можно в кратчайшие сроки, без закупки дорогого оборудования.

[Dimos]

Да ничего с ними не случится и при использовании смолы общего назначения (хотя лучше использовать химостойкую) и ручного ламинирования, единственно желательно будет покрыть поверхность антикором, любой дешевый подойдет. Автор подошел к изготовлению с душой и с очень сложной технологией, отсюда и ценник оправдан, на выходе получает продукт по качеству формульного болида. Человек наоборот честно сказал, что может сделать проще и дешевле.

Я например не буду делать подкрылки из стеклопластика потому что, материал (стеклопластик) жесткий, под песком, камушками резонировать будет, надо добавлять пластификатора, в малом объеме его не взять, смола понадобится химостойкая, тоже брать бочку надо, поэтому чтобы отбить только материалы подкрылков надо сделать немеренно.

1319055[/snapback]

Поверьте, опыт работы большими объемами есть и материал доступно приобретается любой и в любых колличествах, а подкрыльники надо прочно закрепить и задемфировать вибропластом (буквально небольшую площадь).

Вот пример для сомневающихся, моя основная работа, прогулочные катера делаем с использованием бюджетных материалов,но не нарушая технологии.Прочностные характеристики лучше зарубежных аналогов. НЕ РЕКЛАМА.

[Dimos]

Да ничего с ними не случится и при использовании смолы общего назначения (хотя лучше использовать химостойкую) и ручного ламинирования, единственно желательно будет покрыть поверхность антикором, любой дешевый подойдет. Автор подошел к изготовлению с душой и с очень сложной технологией, отсюда и ценник оправдан, на выходе получает продукт по качеству формульного болида. Человек наоборот честно сказал, что может сделать проще и дешевле.

Я например не буду делать подкрылки из стеклопластика потому что, материал (стеклопластик) жесткий, под песком, камушками резонировать будет, надо добавлять пластификатора, в малом объеме его не взять, смола понадобится химостойкая, тоже брать бочку надо, поэтому чтобы отбить только материалы подкрылков надо сделать немеренно.

1319055[/snapback]

Поверьте, опыт работы большими объемами есть и материал доступно приобретается любой и в любых колличествах, а подкрыльники надо прочно закрепить и задемфировать вибропластом буквально небольшую площадь и не будет резонанса.

Вот пример для сомневающихся, моя основная работа, прогулочные катера делаем с использованием в частности и бюджетных материалов,но не нарушая технологии.Прочностные характеристики лучше зарубежных аналогов. НЕ РЕКЛАМА.

[Dimos]

Да ничего с ними не случится и при использовании смолы общего назначения (хотя лучше использовать химостойкую) и ручного ламинирования, единственно желательно будет покрыть поверхность антикором, любой дешевый подойдет. Автор подошел к изготовлению с душой и с очень сложной технологией, отсюда и ценник оправдан, на выходе получает продукт по качеству формульного болида. Человек наоборот честно сказал, что может сделать проще и дешевле.

Я например не буду делать подкрылки из стеклопластика потому что, материал (стеклопластик) жесткий, под песком, камушками резонировать будет, надо добавлять пластификатора, в малом объеме его не взять, смола понадобится химостойкая, тоже брать бочку надо, поэтому чтобы отбить только материалы подкрылков надо сделать немеренно.

1319055[/snapback]

Поверьте, опыт работы большими объемами есть и материал доступно приобретается любой и в любых колличествах, а подкрыльники надо прочно закрепить и задемфировать вибропластом буквально небольшую площадь и не будет резонанса.

Вот пример для сомневающихся, моя основная работа, прогулочные катера делаем с использованием в частности и бюджетных материалов,но не нарушая технологии.Прочностные характеристики лучше зарубежных аналогов. НЕ РЕКЛАМА.

[Sergienko_Y_E]

Надо определиться по показателю Цена-Качество (цена-минимальна--потребительские характеристики (функциональность, прочность, износостойкость... максимальны) и собирать КОЛХОЗ. Максимальная цена с учетом доставки на мой взгляд приемлема до 5 тр. От производителя потребительские характеристики изделия за эти деньги. Спецов химиков не много и в материалах-технологиях понимают не все. Народ (многие) хотят подкрылки, чтобы защищали, не дребезжали, в говнах не отваливались - короче говоря полезную вещь. (Varcha-как эксперт Форума поможет оценить предложение с профессиональной точки зрения).

Желающие на 80-шные подкрылки из темы Maksa (Про подкрылки-чтоб удобней) - сюда на колхоз.

ОТ Dimos конкретные характеристики (с чем сравнить), Цена и Гарантии...

[varcha]

Что то тема не развивается, уж очень мне интересно посмотреть на изделия которое будет сделано по указанной технологии. Теме АП

[Dizol]

Отмечусь, жду, отслеживаю. С Sergienko_Y_E согласен ве всем. Подкрылки вещь нужная.

[конго]

Валерий (ака Варча) подсказал, что технология супер, вот только желательно уменьшить толщину, поскольку подкрылки получатся очень крепкими и поэтому, если в грязюке что-нибудь зацепишь, то они потянут за собой все, к чему будут прикручены.

И вопрос с доставкой крайне интересен в разрезе сохранности товара.

[Dimos]

Валерий (ака Варча) подсказал, что технология супер, вот только желательно уменьшить толщину, поскольку подкрылки получатся очень крепкими и поэтому, если в грязюке что-нибудь зацепишь, то они потянут за собой все, к чему будут прикручены.

И вопрос с доставкой крайне интересен в разрезе сохранности товара.

1325676[/snapback]

Согласен оставить вышеуказанную технологию, т.к. подкрылки подвергаются атаке химических и др. сред, увеличивается срок службы. Толщину уменьщаю до 2-х мм, расположение материалов такое же, только минус слой стеклоткани. Стоимость комплекта с доставкой 150 евро. В Москву отправлю автобусом (сохранность и целостность гарантирую),автобус Тирасполь-Москва приезжает каждый день в 16-00 на Щелковский автовокзал, в Питер поездом Одесса - Санкт-Петербург, прибывает на Витебский вокзал в 6-13 утра, в регионы жесткой посылкой по адресу или смотрите Одесское ЖД направление.

[Sergienko_Y_E]

150 евро это 6 тыр. Готов в Москве на Щелковской (автовокзал) встретить подкрылки, оплатить (в рублях 6 тыр) на месте. Прставить и сделать отчет.

Если производитель согласен на такой эксперимент, то время, контакты, телефоны через личку. Я со своей стороны обещаю приехать в назначенное время оплатить-забрать и в течение времени до двух недель (двух выходных-расчитываю пока на себя) поставить подкрылки и предоставить фото-видео отчет. Если кто-нибудь из форумных-клубных сервисов окажет содействие в установке (за деньги естественно) то отчет сформируется и опубликуется быстее. Честность и порядосность гарантирую....("так обычно пишут в объявлениях")

[varcha]

150 евро это 6 тыр. Готов в Москве на Щелковской (автовокзал) встретить подкрылки, оплатить (в рублях 6 тыр) на месте. Прставить и сделать отчет.

Если производитель согласен на такой эксперимент, то время, контакты, телефоны через личку. Я со своей стороны обещаю приехать в назначенное время оплатить-забрать и в течение времени до двух недель (двух выходных-расчитываю пока на себя) поставить подкрылки и предоставить фото-видео отчет. Если кто-нибудь из форумных-клубных сервисов окажет содействие в установке (за деньги естественно) то отчет сформируется и опубликуется быстее. Честность и порядосность гарантирую....("так обычно пишут в объявлениях")

1327346[/snapback]

Такую матрицу под один заказ делать, себе в огромный убыток, да и десять комплектов подкрылков сделанных из нее проблемы ее окупаемости не решат, а на сколько я понимаю матрицы пока нет.

[Dimos]

Повторюсь! Браться за изготовление одного комплекта нет смысла, т.к. по времени и затраченным материалам на изготовление мастер-моделей и комплекта матриц (на каждую арку своя матрица)цена соответственно будет захватывать все эти позиции и выльется в стоимость десяти комплектов. Ездить за материалом для каждого комплекта сто км в одну сторону накладно. Сразу хочу озвучить стоимость комплекта с отправкой по вашему месту жительства 150 евро, это цена при условии если хотя бы за двадцать комплектов сделают предоплату по 100евро, для того чтобы приобрести материал и начать процесс изготовления. Материал продается за евро и будет закупаться оптом на двадцать комплектов.

Честность и порядочность гарантирую.

[Мега адмирал]

Присоеденяюсь,будет народ набираться ,я в теме.Деньги отправлю когда надо будет.

[Dizol]

Буду брать.

[конго]

Димос, телефон свой для связи укажи, пожалуйста.

[varcha]

Присоеденяюсь,будет народ набираться ,я в теме.Деньги отправлю когда надо будет.

1328603[/snapback]

  Буду брать.

1328672[/snapback]

Димос, телефон свой для связи укажи, пожалуйста.

1328690[/snapback]

Тут ребята дело не в том буду брать или не буду, тут дело в реальном перечислении денег, решать в любом случае вам, я у вас тут рядом, и меня народу с форума перебывало прилично, всем надо поверить человеку, я не огитирую брать, просто надо решить вопрос с расстванием со 100 Евро. Человек на сотки делает, свяжитесь с покупателями.

[конго]

Человек на сотки делает, свяжитесь с покупателями.

Кто это?

[varcha]

Кто это?

1328949[/snapback]

Автор темы, он делает на сотки http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=66450&hl=

[Dimos]

Димос, телефон свой для связи укажи, пожалуйста.

1328690[/snapback]

скайп( dndkvasow) тел.81037377783796

[Dimos]

Мои работы http://foto.mail.ru/mail/dndk/_myphoto/13.html