Какой двиг Тойота вместо...

[Сосна 13]

Всем привет.

Двигатель Мерседес ОМ 617.952

Мощность DIN 125 л.с. (92квт)

Крутящий момент DIN 250 Нм

Обороты min 750-850(холостые)

max 5000-5200

-------------------------------------------------------------------------------

Коробка передач автоматическая W4A-018.720.135

Передаточные числа

1-ая 4,01 : 1

2-ая 2,39 : 1

3-ая 1,46 : 1

4-ая 1 : 1

задняя 5,5 : 1

Мультипликатор (гидротрансформатор) умножение

Вращающего момента 1,6 : 1

Каким движком+коробка(без раздатки, заднеприводная) можно заменить сие чудо. Или ткните где мона посмотреть параметры движок+коробка. Надо не хуже моно чуть мощней 10-20 лошадок в плюс и момент очень важен. Вес тоже надо знать тек как плавать надо (На вездеход Лось двигун).

[VADUS 2 429]

Движок 1KZ-T 125 л.с. 300 НМ, коробка на выбор.

4runner.sovintel.ru

[Карбофоs 7]

С турбиной на вездеход? может что то из грузовых амосферных? Типа 5L

[VADUS 2 429]

С турбиной на вездеход?

Турбина, а что ей будет (тем более на лосе)? Эта турбина понадежнее любого отчественного двс будет, котороый ставят на внедорожную технику. А если доработать идиотскую сливную трубку, заменив её на резинку - то вообще с ней проблем не возникает.

Момент у 5L, мягко скажем, выглядит жалко на фоне КЗ.

[Dimas465 184]

А если сделать 5L turbo .

[ovod03 0]

+1 Dimas.

3Л + турбо от 2ЛТ по отзыву знакомого, установившего себе сие чудо, однозначно, 3ЛТ лучше! Установив его себе, он о КЗ-Т и думать не хочет, хотя именно этот двигатель рассматривал, как вариант на замену. Да и 3Л как ни крути покрепче будет, чем КЗ-Т будет, это уже мое личное мнение

[kot333 644]

а че именно от тойоты. у нее нет нормальных дизелей ниже трех литров.

либо дохлые либо вялые. погляди в сторону 4m40 от пажерика.

влезает во все твои требования с запасом и на помойках ощутимо дешевле чем кз.

по надежности на мой взгляд лучше кзта.

[VADUS 2 429]

To: Dimas465

А если сделать 5L turbo

То ничего хорошего не выйдет, как и с 3L турбо. Всё это заканчивается довольно плачевно в довольно скором времени. На форуме тем про турбирование 3L полно. Поршневая и степень сжатия не расчитана на работу в турборежиме, со всеми вытекающими.

Такие поделки в принципе не сравнимы с KZ

[ALEX38 1]

Поддержу VADUSа....из тойотовских это самый оптимальный.

[Сосна 13]

Если имеется виду KZ-TE то отпадает сразу 1-ое електроника и мозги дуба могут дать, и 2-ое, самое главное,уже люди ставили жрёт 2 литра на км, и тяга посредственная, вообщем не то. А если именно KZ-T где его взять не ушатеного в хлам. Я как слышал насосы редкость. Собственно мне советовали 5L ,теперь убедился, что это не гуд. Момент немало важен. Может кто что узнает про ресурс где мона глянуть характеристики движков и коробок, а то коробка немаловажная составляющая.

Изменено 18 марта 2011 пользователем Сосна

[Карбофоs 7]

Смотри грузовые моторы, с Хино.

КЗ переоценен, мотор хороший - но ценник конский!

Вон на Меге какой мотор? четыре литра, четыре горшка.

[ALEX38 1]

Смотри грузовые моторы, с Хино.

он утонет с таким мотором...лосик шибко чувствителен к весу первой секции.

[VADUS 2 429]

To: ALEX38

он утонет с таким мотором...

+1

15B-T (FT) - это тяжело.

To: Сосна

KZ-TE переделывается в T (безмозглый) простой заменой ТНВД. По ТНВД масса тем на форуме, включая переделку под КЗ тнвд L-T серий путем замены ПП и мелочей разных. В крайнем случае можно новый купить. Правда, как его с АКПП состыковать - я не знаю. Разве что, пытаться приладить безмозглую гидромеханику от ранних 80-к, или делать ECT управление соленоидами и блокировкой ГТ на "тумблерах" - так уже многие делали на котлетах - вроде довольны.

[Dimas465 184]

Автоматом тойота без проблем можно управлять через ком который делают у нас умные парни. .Программируется с ноутбука без проблем.Такой недавно поставил на пинцгаур.Двиг нисан GD32, АКПП Toyota А340е.

Кому интересны контролер управления АКПП My Webpage

[Nail ufa 20]

А контроллер управления 5ступ коробкой от рестайлинговой сотки(А750) можешь сделать, чтоб ее на турбодизельную 80 поставить?

[Dimas465 184]

А контроллер управления 5ступ коробкой от рестайлинговой сотки(А750) можешь сделать, чтоб ее на турбодизельную 80 поставить?

1330396[/snapback]

Пиши по сылке; контролер уневерсальный.Датчик положения дроселя .датчик скорости электроный и сигнал тахометра обязательны .Ну и иметь предсталение как работает АКПП.Програму самому писать надо ,готовых нет.

[Сергей Сергеевич 1]

То: Сосна

А чем мерседесовский дизел не угодил?

Естьещё кстати и такой мотор OM 603.960, он посовременнее, потяговитее, без электроники и достаточно беспроблемный.

[albi75 0]

Интересная тема, тоже подобную задачу щас решаем для лося, только заменить надо фордовский бенхиновый двиг. Тоже думал ставить kz-te с акпп от заднеприводной тойоты. Отказался от этого, т.к передаточные числа у акпп что марка2, что хайса, в полтора раза выше чем у лося в оригинале. Там стоит коробка, насколько я понял, от военного гелика. Щас думаем поставить мерсовский om603 турбо. Он вроде как с родной акпп стыкуется. Если у кого какие мысли есть, было бы интересно... и кстати, разве на Лосей 617 моторы ставили? Я нашел инфу, что дизеля 602 и 603.

[Елкин 2]

Первый раз вижу, что бы кто-то решил поменять мерсовский мотор на тойотовский.

Чем не угодил?

Я так понимаю на Чукотке солярка арктическая? И вездеход заправлять придется не на заправках вовсе. Что должно произойти, что бы снять мотор с рядным ТНВД и поставить тойотовское чудо?

Альтернативой ОМ 617 может быть только ОМ 662. Выпускался в Корее с рядным насосом и полным отсутствием электроники(даже глушилка вакуумная) до 2006 года и цены на оригинальные запчасти всегда ниже любых тойотовских.

[bor198ok 42]

Первый раз вижу, что бы кто-то решил поменять мерсовский мотор на тойотовский. blink.gif

To: Елкин

В Москве даже Гелик такой катается.