Не греет печка, тогда тебе сюда.

[Geo4ert]

Что не получилось-то? И чем трубки не угодили?

[kasper-dp]

короткие и с швами высокими (или как их назвать). шланг на краешке держется и соскакивает уже когда в руках крутишь. а уж герметичности добиться на них - это вапще гемор.

[Geo4ert]

Ты про штатный буртик? Дык я поэтому штуцера и точил.

[NazareT]

Должно все штатно работать, все переделки возможно и улучшат тепло в салоне, но не правильно все это...

[Geo4ert]

Ну, скажем так, я сомневаюсь, что Тойота проектировала эти машины для работы при температуре ниже -30. До этой температуры штатной печки в общем хватает.

[NazareT]

Ну, скажем так, я сомневаюсь, что Тойота проектировала эти машины для работы при температуре ниже -30. До этой температуры штатной печки в общем хватает.

Я свою проверял в -30 работает, приехал в Уфу, через час вышел проверить антифриз(не доверяю нашему южному и не зря) в радиаторе снег уже был... пришлось разогревать и менять срочно на их Уральский разлив... Печка при этом справлялась отлично, прогревал салон двумя, потом заднюю отрубал.

[Geo4ert]

Обмороженных на северах намного больше, чем ошпаренных

Хочу себе вторую печку еще воткнуть.

[kasper-dp]

Ты про штатный буртик? Дык я поэтому штуцера и точил.

 чё за штуцера?

[Geo4ert]

Штуцера для подключения испарителя кондиционера в систему отопления салона. Ерши на них по диаметру как на штатные шланги, а ответная часть - под стыковку с испарителем.

[kasper-dp]

понятно. ампутация подходящих трубок, нарезка резьбы под штуцера и всё такое. правильно конечно но не за полчаса на коленках. когда пытался делать - под рукой была только болгарка. соответственно  я своему трубки покоцал, и срезал само содинение. потому "стыковка" там уже не канает...  листья и птичек теперь ловит в воздуховоде - вся его работа...

Изменено 3 января 2015 пользователем kasper-dp

[Geo4ert]

Ну, можно наверно просто шланги напялить. Хотя может диаметра не хватить. Купи с разбора, подготовь, да потом поставишь.

[kasper-dp]

прсто шланги - я уже выше писал - порнуха полная.

[Geo4ert]

Ну звиняй.

[Madestio]

Ну, можно наверно просто шланги напялить. Хотя может диаметра не хватить. Купи с разбора, подготовь, да потом поставишь.

шлангов думаю хватит, дальше же трубки всё равно штатные идут. Я прямо на штатные буду пробывать, и шланги штатные порежу, потом результат напишу

[Geo4ert]

А смысл штатные шланги резать? Ты их все равно не сможешь в данном случае использовать.Тебе нужен кусок шланга то ли на 16, то ли на 18, который пойдет от штатного выхода на печку до испарителя и второй кусок того же диаметра от испарителя до штатного крана. Вторая сторона (штатная) остается неизменной.

[Madestio]

А смысл штатные шланги резать? Ты их все равно не сможешь в данном случае использовать.Тебе нужен кусок шланга то ли на 16, то ли на 18, который пойдет от штатного выхода на печку до испарителя и второй кусок того же диаметра от испарителя до штатного крана. Вторая сторона (штатная) остается неизменной.

все будет ровно, я когда внедрять буду, посмотрю как переделать, потом напишу, сложностей не вижу, переходник сварить могу из двух трубок, так быстрее чем точить, короче война план покажет

[Geo4ert]

Переходник аргоном варить будешь?

[Madestio]

Переходник аргоном варить будешь?

я еще не вникал толком, отчет будет о проделанной работе) я легкие пути ищу, думаю проблем не возникнет, это не с тнвд спариваться)

[таможня]

подскажите , сколько сыпать трилона б ?  правильно я понял   его с начала надо растворить в тосоле и потом залить в радиатор  и кататься км 500 и поменять?

[ВереярЪ]

подскажите , сколько сыпать трилона б ?  правильно я понял   его с начала надо растворить в тосоле и потом залить в радиатор  и кататься км 500 и поменять?

Я сыпал примерно полкило (один мастерок из мешка) в маленькое ведерко (5л), размешивал, заливал обратно (перед этим слив с радиатора), потом опять сливал с радиатора чтобы растворилось то, что не разбодяжилось (осело), и так вроде пару раз... После этого сразу заводил и старался как можно дольше ездить (на дальняк куда-нить или по городу) но не глушить, чтоб трилон минимум оседал и двигалась ОЖ...