Перейти к содержанию
hiddenman

Замена генератора на более мощный TLC Prado 95

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Land Cruiser Prado 95 5vz

Круто! Контора серьезная?

Буду думать...

Проблема в ремонте в экспедициях - не факт, что можно будет найти з/ч где-нибудь в Монголии или Таджикистане.

Стоковых вариантов нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: МСК
  • Машина: T4R'00 Limited on 35th Mickey's, full locked'nd winched
23 часа назад, naas сказал:

Круто! Контора серьезная?

Буду думать...

Проблема в ремонте в экспедициях - не факт, что можно будет найти з/ч где-нибудь в Монголии или Таджикистане.

Стоковых вариантов нет?

Щётки стоят от 200ки. А что там ещё ремонтировать? У меня не выдерживал корпус гены - варили дополнительное ухо и усиливали втулку, что в комплекте.

 

Можно поискать гену CS144 в корпусах а-ля Denso. Там мощные корпуса и, предполагаю, щётки такие же.

Покупается гена и 2 комплекта щёток в запас. Даже не знаю, что там может ещё вылететь.

 

Как вариант - покупаем гену, везём ребятам, которые генами занимаются и просим их разобрать гену и подобрать з/ч типа регулятора напряжения и диодного моста. У них куча деталей на замену - они подберут з/ч, а вы в свою очередь уточняете их парт-номера.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Land Cruiser Prado 95 5vz

У меня в гене пока только подшипники летели. Если они там какие-то особые, то...

Диодный мост тоже может не подойти

Щетки самое простое

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Surf185 98г

Вот мой опыт. если хочешь подъезжай посмотри  на высотную ну или возле рынка в ветлуге могу показать.  Доработок минимум чуть длиннее ремень на 1 или 2 см и пластина кронштейна. 

гена 130А

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Алматы
  • Машина: Toyota Hilux Surf 185

13,5 это мало , нужно ремонтировать , должно быть 14,2 , с задней пластиковой крышкой похоже все довольно мощные , за щет не обычной обмотки .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Петропавловск-Камчатский
  • Машина: тойота сурф 1996 1kz-te, мкп, мультимод, truetrac перед, e-locker зад, лебедка Electric Winch 12000 х 2
В 17.09.2017 в 00:33, Reyder сказал:

13,5 это мало , нужно ремонтировать , должно быть 14,2 , с задней пластиковой крышкой похоже все довольно мощные , за щет не обычной обмотки .

У меня тоже 13.5 два акума 100. Пробег 20 км в день. В выходные 100~200 и ничего 7 год хватает. Проверял с десяток сурфов у всех 13,5~13.7 плюнул на это. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Land Cruiser Prado 95 5vz

У меня на холодную 14.4. После нагрева падает до 13.6

В 15.09.2017 в 11:32, Shtiben81 сказал:

Вот мой опыт. если хочешь подъезжай посмотри  на высотную ну или возле рынка в ветлуге могу показать.  Доработок минимум чуть длиннее ремень на 1 или 2 см и пластина кронштейна. 

гена 130А

От чего ремень подошел?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Находка
  • Машина: TLC Prado 90-лесной корч
20 часов назад, rusik@inbox.ru сказал:

У меня тоже 13.5 два акума 100. Пробег 20 км в день. В выходные 100~200 и ничего 7 год хватает. Проверял с десяток сурфов у всех 13,5~13.7 плюнул на это. 

у меня тоже товарищ ездил так на 120,думал нормально,только при лебежении тухла лебедь со временем...сейчас 130 14,1 все ок

 

13.5 это уж очень мало в холостую,если конечно напряжение замеряется хотя бы на акб

 

и даже 13.7 это мало

 

вопрос - а сколько тогда со всей нагрузкой у тебя показывает?

Изменено пользователем weid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

А вот никто не обращал внимание что в регуляторе генераторов DENSO  стоит терморегулятор .И в зависимости от температуры напряжение разное .От 14.5 холодный до 13.5 горячий.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Беларусь, Гродно
  • Машина: tlc 95 KZTE, 99г.,европеец, 2бака, стандарт комплектация, пока без лифта

Такого у себя не замечал. А вот когда дождь, сырая погодка, то просадка напряжения заметна сразу - свет, стеклоочистители, печка - на х.о. свет меркнет. Было у кого-н?

В чем причина мб?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Находка
  • Машина: TLC Prado 90-лесной корч
7 часов назад, Dimas465 сказал:

А вот никто не обращал внимание что в регуляторе генераторов DENSO  стоит терморегулятор .И в зависимости от температуры напряжение разное .От 14.5 холодный до 13.5 горячий.

у меня 14.3-13.8...но 13.8 это газ в палас по перевалам

6 часов назад, witos сказал:

Такого у себя не замечал. А вот когда дождь, сырая погодка, то просадка напряжения заметна сразу - свет, стеклоочистители, печка - на х.о. свет меркнет. Было у кого-н?

В чем причина мб?

 

напряжение смотри

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: Land Cruiser Prado 95 5vz
10 часов назад, Dimas465 сказал:

А вот никто не обращал внимание что в регуляторе генераторов DENSO  стоит терморегулятор .И в зависимости от температуры напряжение разное .От 14.5 холодный до 13.5 горячий.

Замечаю, но считал, что это неисправность какая-то. Так и должно быть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Беларусь, Гродно
  • Машина: tlc 95 KZTE, 99г.,европеец, 2бака, стандарт комплектация, пока без лифта
3 часа назад, weid сказал:

 

Так напряжение просаживается, я это понял. Вопрос - почему когда влажность так просаживается?

Изменено пользователем witos

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Находка
  • Машина: TLC Prado 90-лесной корч
15 минут назад, witos сказал:

Так напряжение просаживается, я это понял. Вопрос - почему когда влажность так просаживается?

Ты же сам пишешь-печка дворники..или я не так понял?проверь под нагрузкой и без,если норма то забей

1 час назад, naas сказал:

 Так и должно быть?

Да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Беларусь, Гродно
  • Машина: tlc 95 KZTE, 99г.,европеец, 2бака, стандарт комплектация, пока без лифта

Я считаю что не должно так просаживаться, у жены в поло напряжение аринагрузке почти не падает, что сыро, что сухо, фары точно не тухнут. А в прадо почемуто тухнет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Когда у меня упало напруга до 13,2 - 12,8 , заехал к мастерам по генераторам, оказалось накрылся диодный мост. Перепаяли, полёт нормальный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Беларусь, Гродно
  • Машина: tlc 95 KZTE, 99г.,европеец, 2бака, стандарт комплектация, пока без лифта

Падает когда сыро и нагрузка. А иак нормуль.если б диодный мост вылетел, то всегда была бы низкая напруга.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Toyota Land Cruiser Prado 90 3RZ лебёдка 12000Lb чистокровный японец

Может всё таки подъехать с генераторщикам, чем так гадать? Причин может быть много, к примеру масса, она есть и в тоже время, нет. Начни с осмотра массы .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: г.Находка
  • Машина: TLC Prado 90-лесной корч
3 часа назад, witos сказал:

Я считаю что не должно так просаживаться, у жены в поло напряжение аринагрузке почти не падает, что сыро, что сухо, фары точно не тухнут. А в прадо почемуто тухнет.

Повторю-проверь напряжение под нагрузкой и без,не важно какая погода...замер проводить хотя бы с акб,в идеале с фишки...

 

Если есть неисправность,ты это увидишь,это и будет ответом на твой вопрос

2 часа назад, Genaxa13 сказал:

Может всё таки подъехать с генераторщикам, чем так гадать? Причин может быть много, к примеру масса, она есть и в тоже время, нет. Начни с осмотра массы .

Делов на 5 минут,но как обычно проще тыкать пальцем в небо в поисках ответов...если замер ведется с салона,то есть вероятность потери...даже на акб может быть с потерей...

 

Основная причина просадки под нагрузкой,это выбитый диод...основная причина низкого заряда без нагрузки - щетки,обмотка,рр...

Изменено пользователем weid

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Беларусь, Гродно
  • Машина: tlc 95 KZTE, 99г.,европеец, 2бака, стандарт комплектация, пока без лифта

Спс!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.