Ржавчинка :)))

[Serg1256]

Полезли пузыри на задних крыльях и в конце порогов.

Решил снять расширители и посмотреть, что к чему. Лучше б я этого не делал

Вторую сторону не смотрел пока, но думаю не лучше там. Че теперь с этим делать?

Мне представляются два пути.

Один бюджетный - лохмотья срезать, зачистить, оклеить в несколько слоёв стеклотканью, извозить мастикой, раширитель на место. Забить болт до времени(вопрос - на сколько?).

Второй не бюджетный - срезать, что-то вварить в крыло, вместо порога(порога, а не подножки) толстостенную квадратную трубу, извозить мастикой и забыть на несколько лет.

И, ежели касаемо первого пути, более-менее ясно, то насчёт второго тупик полный. Сварка и сварной на работе есть, но делать там не хочу, машины он не варил никогда.

Отсюда вопрос к честнОй компании(можно в личку, можно здесь): кто может сделать и цена вопроса. Задача: на задних арках вварить что-то(хоть от Газели - пофиг), вварить квадратную трубу вместо порогов. Без шпаклёвки,покраски и грунта, только сварка. Материал ваш. Москва или Подмосковье. Особой аккуратности не требуется, главное - чтоб прочно. По городу не езжу на нём.

Жду комменты и(или) предложения. Дальше буду думать. Спс.

[SoS]

Попробуй поиском пройдись где то уже обсасывали это

[pilgrim]

Я решил что лучше пусть заварят на моем ранере ... от греха подальше

[Serg1256]

Попробуй поиском пройдись где то уже обсасывали это

1371975[/snapback]

Да понятное дело, что обсасывали. Я ж и предложений жду тоже

Когда определюсь, попрошу модераторов топик грохнуть или на усмотрение.

[Nail ufa]

Я прошлым летом на одном крузаке выкинул расширители , этим летом- на другом займусь...

По-человечески- ищи с разбора срезанные бочины с порогами, вваривай вместо своих, крась, внутри антикорь и замастичий...

Трубы и тд- голимый колхоз

[KEROSIN]

Ох нифига себе! А я то думал у меня гнилушка...

Уже не первый раз вижу подобные ахтунги под пластиком весьма облизанных машин! На 80ке это ещё тянет за собой отгнивание креплений на передних крыльях к подкрылкам, и как следствие полное разрушение передка, т.к. АКБ лежат на подкрылках, а они отделяются от переборок... У себя нахрен оторвал все расширители, хотя задние арки внутри уже успели погнить, а задние двери по низу уже отслоились в углах...Морду пришлось полностью перебрать. Так что товарищи эстеты смотрите! Расширители это конечно красиво, но для кузовщины однако смертельно...

Рекомендую всё таки не прибегать к сварке, а залатать дырки стеклотканью. Сам так делал на Ниффке 15 лет назад. Передние крылья в углах полностью вылепливал из пластика. Только всю махровую ржу нужно сбить пескоструйкой и начинать латать полосками в перпендикулярных направлениях. После создания каркаса можно уже будет наложить и целый кусок ткани...Начинай лепить изнутри, где качество не так важно. Помой только всё там начисто.

Изменено 18 апреля 2011 пользователем KEROSIN

[олег71]

To: KEROSIN

и неначинать возится со сваркой.ты если колупнешь дальше воовше расстроишся.Стеклоткань реальная вещь.и главное из внутри наглухо залить качественным антикором,так чтобы воздух даже не попадал.и жить будет долго и счастливо. Тема была Архистула он даавно это уже сделал и счастлив.

[Serg1256]

To: KEROSIN Вань, а, вроде как, у тебя там не стеклоткань, а какая-то другая хренотень. Намекни, как называется, чтоб свойства поискать. Зачетно залеплено

Расширители - зло, конечно. А как без них сделать? Это и брызговики выкидывать?

Нету фотки, чтоб близко рассмотреть крылья без расширителей и вокруг?

Нашел ссылку.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E5%EA%EB%EE%EC

Штудирую.

Но, насчет предложений по сварке всё в силе. Мало ли...

Изменено 18 апреля 2011 пользователем Serg1256

[Nail ufa]

брызговики я поставил от версии без расширителей. Когда нет пластика лишнего - хоть каждый день там все проверяй-антикорь и тд.

[Goorik]

это не расширители- зло, а коктейль лужковский - зло для машин

[kot333]

я себе в арках когда пошла короззия все зачистил загрукнтовал и замазал вот этой штукой.ссылка

держится уже больше года как новая на самом пескоструе.

ее в свою очередь покрыл антигравием.

[KEROSIN]

To: KEROSIN Вань, а, вроде как, у тебя там не стеклоткань, а какая-то другая хренотень. Намекни, как называется, чтоб свойства поискать. Зачетно залеплено smile.gif

Это называется стеклорогожа. Ей обычно пользуются для производства пластикового обвеса и бамперов. У меня приятель стеклопластиком занимается, у него выклянчил. Есть для неё ещё быстросхватываемая эпоксидка. Но чёта уж совсем быстросхватываемая для меня оказалась... Преимущества стеклорогожи в том, что волоски там глядят в разные стороны и им можно придать любую форму. правда они сыпятся постоянно и нужно приноровиться с рогожей работать...

[sys1976]

Во блин..

Может тоже снять пока не поздно...

один оторвал, вроде там не страшно пока...

[Санек]

Полезли пузыри на задних крыльях и в конце порогов.

Решил снять расширители и посмотреть, что к чему. Лучше б я этого не делал

Какой кошмар! Действительно, правильно говорят: меньше знаешь - крепче спишь.

Я когда в прошлом году 1 июня отдал свою машину на полную капиталку кузова, предполагал, что у меня все запущено, но не предполагал, насколько. В некоторых местах было похоже, но чуть лучше. Месяц был без машины, ребята сделали мне машинку не "на продажу" а как "для себя". В общем, теперь езжу и радуюсь.

[Nail ufa]

я на одной 80-ке убрал расширители, заменил передние крылья, полностью покрасил машину, включая раму, все проантикорил. Теперь каждое лето мою все керхером, снимаю пер.крылья, брызговики, обшивку дверей и все антикорю- мовиль+ боди. Машина как новая !

[Oleg Y.]

А я когда снял задний бампер, то тоже был в маленьком шоке.

Правда, ржавчины существенно меньше чем на фотке у Serg1256.

Со временем ржавчина (на крыле у брызговика в нижнем углу пластикового "крыла" бампера) только увеличилась.

Этим летом надо будет позаниматься.

Не хотел сваркой "лечить".

В моем случае как раз стеклорогожа подошла бы.

Поищу у себя в городе.

[Serg1256]

To: KEROSIN

Спасибо. Понял. Найду, если что.

To: Санек На самом деле, не пугает ни капли.

До середины июня покатаюсь так, потом сделаю. Сейчас нет возможности - копательский сезон в разгаре, однако

З.Ы. Ни одного предложения в личку по сварке... надо же, неужто грамотных самоделкиных нет ...

[KEROSIN]

Это потому, что подобные выкрутасы со сваркой плавно переходят в ремонт кузова в целом.. т.е. полный бесперспективняк! Не листы же класть надо, выводить арки-пороги, работа сложная, но ни фига не оплачиваемая... пороги я вообще отрезал нах и заменил их квадратным профилем. Мало отого что хрен сгниёт, так ещё и забрызгиваемость боковин кузова уменьшилась в разы!

Изменено 19 апреля 2011 пользователем KEROSIN

[Serg1256]

To: KEROSIN

Да ну нафиг, Вань, какие выкрутасы... Я же сразу написал, что хочу квадратную трубу вместо порога и любую подходящую хрень вместо ржавых крыльев

Оно, вроде как, остальное довольно прочное.

Сколько денюх, если как на фоте сделать? Намекни чтоль

[808ash]

...на фото обычный стекломат, стеклорогожа вот

...лучше всег использовать, стекломат, как а фото выше, и стеклосатин как конечный слой, тк прочность сатина и его плотность наиболее подходит для таких мест

...сам залеплял дырки использую полеэфирную смолу, в принципе не плохо, смола впитывается в поры от ржавчины, правда со временем вода попадает между пластиком и металлом и слой пластика отслоится...+ незащищённая стеклоткань впитывает со временем воду (поэтому днище на катерах рекомендут восстанавливть, после сколов гелькоата, из за вымывания ), и смола как бы вымывается, поэтому любые поделки из полеэфирной смолы сразу покрывайте антигравийной защитой, а вообще конечно лучше сварка +герметик, и восстановление защитных слоёв)

Изменено 19 апреля 2011 пользователем 808ash