Кто чем шприцует шаровые и крестовины

[КуZя]

Встал вопрос о шприцевание шаровых и крестовин. Подскажите какую смазку лучше покупать.

[олег71]

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&te....jpg&rpt=simage офигенная ничего качествееннее я не встречал

[Arapov I]

Всегда ее использую.+5000

[Белый Surf]

[Vladimir24]

To: Белый Surf

LMX Кастрол позиционирует как термостойкую, она скорее для подшипников. Для крестов они рекомендуют LМ, тем более она водостойкая.

Хотя все жто писалось на старых, лет 7-8 назад упаковках, позднее они стали лаконичнее и без этих деталей, вот и выходит, что эти смазки практически одинаковы?

[олег71]

Если эти две смазки на руки выдавить и пальцами потереть с нажимом.то очень быстро придет понимание.

[Katran]

После зимней езды на ЛИТОЛе(дурак был) угробил две крестовины на переднем кардане(слава богу шар оказался нормальным). После этого долго рыл инфу по смазкам и нарыл вот это:

HUSKEY™ COOLUBE GREASE– высококачественная, многоцелевая, противозадирная(Е.Р.), немыльная пластичная смазка. Обеспечивает лучшее смазывание в большем числе узлов, более широком интервале температур (от –40° до +227 °С), во влажных или сухихусловиях, более длительные периоды, чем традиционные смазки на мылах металлов.

Смаза HUSKEY™ COOLUBE GREASE в полном смысле слова универсальная смазка. Благодаря отличной стабильности, она остается на любых металлических поверхностях и вподшипниках дольше, чем большинство традиционных смазок. Смазка HUSKEY™ COOLUBEизготавливается по особой рецептуре и технологии, она не плавится и не вытекает изподшипников даже при высоких температурах.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Смаза HUSKEY™ COOLUBE GREASE разработана специально для применения в подшипникахкачения и скольжения, и как смазка общего назначения для оборудования, когда дляэкономии и упрощения запасов желательна одна многоцелевая смазка. Некоторые типичныепримеры ее применения включают: вентиляторы, нагнетатели, насосы, подшипникиконвейеров, подшипники скольжения, шариковые и роликовые подшипники, универсальныешарниры, зубчатые передачи, и любые другие сопряженные детали, имеющие трениескольжения или качения, где требуется универсальная смазка.

ПРИЕМУЩЕСТВА:

● Широкий интервал рабочей температуры

● Многоцелевая

● Водостойкая

● Низкий коэффициент трения

● Уменьшает износ

● Неплавящаяся

● Предупреждает ржавление и коррозию

Да, дороговато, но, думаю,что оно того стоит. И полностью согласен с предыдущим оратором

По качеству они такие же как советский ЛИТОЛ-24, которого уже давно нет.

[Vladimir24]

To: олег71

А что там наощуп? Подробнее можно?

[AlexDiesel]

А куда это вдруг литол то делся?

[Goorik]

крестовины шприцую литолом уже как 7 лет на Крузаке, еще ни одной не заменил. Главное набивать пока свежак не полезет и весной и осенью. Этих фирмовых смазок у нас в помине нет, масла то стали не так давно путнее привозить да декстрон, а то лет 5 назад еще кто как мог себе сам тащил с материка

[PROXIMAFC]

Апро литиевую AZMOL №158 синенькую кто нибудь что скажет? а то пользуюсь, вдруг совсем кака. просто кастроловскую для крестовин у нас не продают.

[VoVaN_TVK]

Судя по характеристике нормальная смазка, сам такую искал #158... нашел только в третьем магазине и то какая то американская, но по консистенции вроде такая же.

[Ziliboba]

Апро литиевую AZMOL №158 синенькую кто нибудь что скажет? а то пользуюсь, вдруг совсем кака. просто кастроловскую для крестовин у нас не продают.

Я сую Причём она родом ещё из страны советов, найти у нас новую оказалось невозможно. Я правда недолго на ней, года 2 всего, и тысяч 40. Радует то что она именно для игольчатых подшипников кардана, а не как универсальные - от колёс телеги до часового механизма.

[олег71]

To: Vladimir24

Как передать не знаю? просто ту что я указал стереть не получается она какаето прилипучаскользящая.а кастрол довольно просто растирается между пальцев,а уж тряпкой с рук вобще просто .Вот как то так.

[Katran]

А куда это вдруг литол то делся?

1373533[/snapback]

Литол-то никуда не делся, просто где взять нормальный?

[Katran]

крестовины шприцую литолом уже как 7 лет на Крузаке, еще ни одной не заменил.

1373591[/snapback]

Если Литол нормальный, то можно. У вас всё-таки чаще минус, вода по лету(непродолжительному), а Литол водой вымывается на раз.

[Белый Surf]

В основном шприцую такой.

Castrol MS 3 Grease применяется там, где трущиеся детали могут приостанавливаться или колебаться (например, при низких скоростях скольжения или высоких давлениях) или обладают довольно плохими поверхностями, т.е. везде, где условия эксплуатации уже не допускают гидродинамическое смазывание. Так, например, Castrol MS 3 Grease применяется для смазывания шарниров, в том числе ШРУС, карданных валов, подшипников скольжения, опорно-сцепных устройств со шкворнями, подшипников колес, подшипников качения и прочих узлов в промышленности и в автомобилестроении.

Castrol MS 3 Grease универсальная пластичная смазка с антифрикционными свойствами. За счет использования очень эффективной антиокислительной присадки обеспечена высокая стойкость к окислению. Присадка MoS2 придает этому материалу хорошие антифрикционные свойства.

Кроме того, Castrol MS 3 Grease содержит присадки, улучшающие адгезию, антикоррозионные свойства и восприимчивость к давлению.

Castrol MS 3 Grease обладает чрезвычайно устойчивой консистенцией и термостойкостью.

[Марвел]

Коллеги! А у меня вопрос тоже по смазочным материалам,только иного происхождения!

Кто-нибудь пользовался смазкой Mannol? Которая для крестовин и т.д. Почему взял эту? Да потому что,у нас,как на Чукотке ,другой нет!!!

Торгаши везут такое дерьмо,которым петли на воротах в гараже смазывать страшно! Этот Манол-это самое приличное,что можно у нас найти! Смазка синего цвета. По концистенции нормальная. Може т кто сталкивался? Жду рецензий!

[Vladimir24]

To: Белый Surf

Как показывает грустный опыт со щкворневыми при попадании в кулаки воды, а именно эта смазка идет туда, MS3 с водой не дружит.

[Марвел]

Олегу71:

Заходил по ссылке. Посмотрел. Так и не понял-какую смазку рекомендуешь?