Тахометр на ТЛК80

[Серж-80 0]

Поделитесь кто менял СТДэшную на Полную?

Насколько проблемно приживить на машину с МКПП приборку от АКПП?

Как бороться в таком случае со спидометром и тахометром?

[Vladimir24 178]

To: Серж-80

Да там всё не очень сложно:

1. привод спидометра должен соответствовать машине (трос или электроника)

2. сверлишь корпус ТНВД, делаешь там резьбу.

3. покупаешь датчик оборотов, ставишь в ТНВД.

4. проверяешь соответствие жгутов к панели

5. ставишь, ездишь.

Изменено 20 апреля 2011 пользователем Vladimir24

[besil 4]

читае тут Очень интересно http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E1%EE%F0%EA%E0

[Серж-80 0]

Была машина с АКПП, стала машина с МКПП.

Первое с чем столкнулся что на машинах с автоматом сигналы с датчика оборотов на ТНВД и с датчика скорости заведены не на приборку, а на Блок Управления АКПП. И уже Блок, каким-то образом обрабатывая эти сигналы что-то выдает на Тахометр и на Спидометр.

Теперь вот интересно что этот БУАКПП там вытворяет с сигналами?

На разъеме блока все понятно где приходит - где уходит, но при подсоединении напрямую Датчик - Прибор - нихрена не происходит. Только при подсоединении через БУАКПП. ;(

А так хочется эту коробочку истребить...

Подскажите кто понимает в импульсах от датчиков - кто или что их обрабатывает?

[Чув 1]

Добрый вечер. Я тоже купил щиток прибора с тахометром от автомашины с АКП и при установке щитка у меня не работает тахометр и указатель давления масла.Это что:

-1.Мне тоже надо искать Блок АКП чтобы заработал тахометр?

На что оно похоже и где обычно оно стоит?

[Чув 1]

To: [member=Серж-8Добрый вечер. Я тоже купил щиток прибора с тахометром от автомашины с АКП и при установке щитка у меня не работает тахометр и указатель давления масла.Это что:

-1.Мне тоже надо искать Блок АКП чтобы заработал тахометр?

На что оно похоже и где обычно оно стоит?

0],

[Борюся 0]

Всем доброго времени суток.Новую тему решил не создавать,а влезть сюда.Вопрос в следующем.В 80-ке 96 г.в.СТД хочу заменить приборку. Имеется приборка с праворукого WX,англичанка,механика,тоже 96 год.На форуме вроде все темы просмотрел по этому поводу,но в основном у всех при замене возникают траблы с отдельными приборами.В моем случае проще написать,что работает - спидометр,лампа на напряжометре,индикатор открытой двери,индикатор дальнего света. При включении левого поворотника загорается индикатор правого(тускловато).больше ничего не функционирует,в т.ч. подсветка.Что можете посоветовать?

[KEROSIN 67]

Ребят, если у вас не стоит датчик оборотов на ТНВД, тахометр у вас работать не будет. Для этого нужно или врезать датчик в корпус или менять насос на ВХ совый с датчиком.

Указатель давления масла тут же выгорает, если не заменить датчик давления на 2х контактный, показометровый.Стоит 1500р.

Лампочки контрольные на АКПП и на механике стоят в разных окошках, некоторые из которых просто зачернены. У меня например на приборке от праворукого автомата с турбомотором ручник горел в соседнем чёрном окне а на приборке окно было соседним.Индикации противотуманного освещения вообще нет, зато есть лампа Т масла АКПП.Многое зависит от года машины. Первые модели 90х годов шли с универсальными шлейфами, там даже АКППшный конец висит на СТДшке, поздние модели уже отличаются шлейфами.

По тахометру конкретнее:

Чтобы не дырявить корпус насоса придумал я альтернативный способ съёма сигнала с датчика оборотов. Будет работать, но возможно с небольшой погрешностью( десятки оборотов)

Изменено 6 января 2012 пользователем KEROSIN

[Лев 66 5]

сняли сигнал с генератора,один провод,всё работает

[Nail ufa 20]

у меня приборка есть от 80 96г, мкпп, 1HD-FT. Если у кого-то есть такая же, но с акпп- могу махнутся

[Spielberg1947 3]

Подскажите, где на схеме находится датчик оборотов?

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_03_2012/post-9997-0-29311700-1332527454_thumb.jpg

Было бы идеально на живой фотке, днём постараюсь сделать.

Внезапно стрелка тахометра упала и не реагирует, хочу проводку протрясти.

[KEROSIN 67]

Датчик относится к электрической части, его в сборке нет! Находится напротив детали 22 741 в корпусе ТНВД по правому борту со стороны блока. В ТНВД кроме как с него и с клапана отсечки топлива никаких проводов больше не идёт. Фишка тоже прям на ТНВД в задней части.

Изменено 23 марта 2012 пользователем KEROSIN

[Spielberg1947 3]

Спасибо!

В ТНВД совсем не разбираюсь При беглом осмотре видел проводок в неудобном месте подходит. Значит это оно и есть.

Изучал электросхемы, судя по ней всё просто должно быть, кроме как подлезть к приборке. Потеплеет, буду копать.

[GANS72 45]

то:KEROSIN а что за альтернативный способ съема сигнала для тахи? Я подумываю снять сигнал со шкива привода ТНВД или распредвала, там разница в кол-ве зубьев с шестеренкой внутри ТНВД, с которой считывает штатный датчик, не большая, на шкивах поменьше зубов.

[ed73 5]

Подскажите, где на схеме находится датчик оборотов?

http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_03_2012/post-9997-0-29311700-1332527454_thumb.jpg

Было бы идеально на живой фотке, днём постараюсь сделать.

Внезапно стрелка тахометра упала и не реагирует, хочу проводку протрясти.

до 1992.08 83180-32020

после 1992 83180-60070

[KEROSIN 67]

To: @GANS72,

Собственно этот способ и есть. Разница в кол-ве зубьев на два чтоль. Другой способ подсказали коллеги, используя шину W на генераторе, прямо на тахометр. Говорят работает.

То Spilberg:А ты уверен, что на твоей машине стоит датчик на ТНВД в принципе? Он ставился только на ВХ версии в паре с приборкой тахометровой. У меня ТНВД менялся на более свежий,по этому он с датчиком,а на родном ХЗтовском ТНВД никаких датчиков нет! Только отливка в том месте, где на ВХ( ХДТ) стоит датчик( фишка под него в шине есть). Тут либо корпус дырявить с полной разборкой ТНВД, либо менять девайс в сборе. Отсюда более простые способы съёма импульсов я предложил.

Изменено 24 марта 2012 пользователем KEROSIN

[Vladimir24 178]

To: @KEROSIN, На GX тоже есть датчик и тахометр.

[KEROSIN 67]

Ну да, собственно, имелось ввиду, что наличие датчика на ТНВД подразумевает наличие тахометра в комплектации.