[185] Multi Mode

[gar1301 0]

Значит сейчас все правильно! диф зблокирован, передний мост в раздатке отключен. Все верно. А я пол года ездил диф заблокирован, передний кардан подключен, передок отключен вилкой на передн. редукторе

Изменено 9 октября 2012 пользователем gar1301

[gar1301 0]

я просто изначально не так выразился, диф то заблокирован и на 2 wd и на 4wd с блоком, а мне надо было сказать что передний мост был подключен в раздатке, а я этого не знал - думал еду на обычн. 2wd. Спасибо serg4x4. А я все равно баран(((.

[serg4x4 74]

Изменено 9 октября 2012 пользователем serg4x4

[gar1301 0]

в раздатке шток актуатора таскает две вилки...

одна вилка включает блокировку дифа....

вторая вилка подключает передний мост...

задний привод - диф заблокирован, передок отключен

полный привод - диф заблокирован, передок подключен

фулл - диф разблокирован, передок подключен

Наверно вот так надо было написать:

задний привод - диф заблокирован, передний кардан в раздатке отключен

полный привод - диф заблокирован, передний кардан в раздатке включен,передний ред. подключен

фулл - диф разблокирован, передний кардан в раздатке включен,передний ред. подключен.

Или я опять не понял?

3 раза уже исправил- извеняюсь

Изменено 9 октября 2012 пользователем gar1301

[serg4x4 74]

передний редуктор подключен всегда...

рассоеденение происходит в полуоси..

правильнее будет говорить - полуось замкнута или полуось разомкнута

[serg4x4 74]

задний привод - диф раздатки заблокирован, передний кардан в раздатке отключен, полуось в переднем мосту разомкнута

полный привод - диф раздатки заблокирован, передний кардан в раздатке включен, полуось в переднем мосту замкнута

фулл - диф раздатки разблокирован, передний кардан в раздатке включен, полуось в переднем мосту замкнута

[gar1301 0]

задний привод - диф раздатки заблокирован, передний кардан в раздатке отключен, полуось в переднем мосту разомкнута

полный привод - диф раздатки заблокирован, передний кардан в раздатке включен, полуось в переднем мосту замкнута

фулл - диф раздатки разблокирован, передний кардан в раздатке включен, полуось в переднем мосту замкнута

serg4x4, звучит как музыка , ну кто еще понятней тебя объяснит...

[AZIAT 4 202]

Нет такого у меня что я вывесил переднее левое колесо, включил 4wd без блока дифа, врубил скорость и из 4 колес будет крутиться только переднее левое вывешенное колесо, я ведь правильно понимаю как это работает?

Если у тебя мультимод , то так и будет .

Всё у тебя нормально сейчас .

А вот когда ты ездил с моргающей индикацией это был аварийный режим мультимода - в этом режиме включено 4вд и заблокирован межосевой диф .

[gar1301 0]

Если у тебя мультимод , то так и будет .

Всё у тебя нормально сейчас .

А вот когда ты ездил с моргающей индикацией это был аварийный режим мультимода - в этом режиме включено 4вд и заблокирован межосевой диф .

Пока нет, надо теперь датчик где-то заказать, потом все будет ок. Актуатор открывал кстати, со стороны шестерни- все чистенько, глаз радуется, контакты как новые. Какая смазка там не скажешь- топленный жир какой-то . может перемазать его? чет не помню что про смазку писали...

[serg4x4 74]

serg4x4, звучит как музыка , ну кто еще понятней тебя объяснит...

Кто, кто... Андрей Азиат...

я ведь тойот не имею... у меня китаец... соответственно мост передний другой... контроллера тоже нет, принцип работы вашей индикации не знаю...

( у меня это все свое- самодельное)

я только в раздатку такую поставил на китайца.........

Изменено 9 октября 2012 пользователем serg4x4

[gar1301 0]

Кто, кто... Андрей Азиат...

я ведь тойот не имею... у меня китаец... соответственно мост передний другой... контроллера тоже нет, принцип работы вашей индикации не знаю...

( у меня это все свое- самодельное)

я только в раздатку такую поставил на китайца.........

Андрею низкий поклон, за все!!! Как терпения хватает с такими как я ? Ты здорово описал- так любой поймет.

[gar1301 0]

Заработала !!!

Заменил шарик на большой шестерне . Был 5мм , поставил 4мм .

Привет мастерам которые до меня ковырялись в машине .

Правда есть ньанс . в положении 4вд лампочки моргают все на панели , в других положениях все нормально с лампочками . Все режимы при этом работают .

На крышке большой шестерни там где резиновый шланг стоит там есть шарик или нет? Столько противоречий. Где пишут есть где нет. 4 мм там?

[gar1301 0]

Крышка из нутри

Шарик в этой крышке должен лежать?

[AZIAT 4 202]

Шарик в этой крышке должен лежать?

Столько противоречий. Где пишут есть где нет.

Я тебе проще скажу .

Любой вал должен вращаться на подшипниках . В сервоприводе валов два - вал моторчика и вал большой шестерни .

Подшипниками этих валов являются шарики .

[gar1301 0]

Я тебе проще скажу .

Любой вал должен вращаться на подшипниках . В сервоприводе валов два - вал моторчика и вал большой шестерни .

Подшипниками этих валов являются шарики .

писали что от пистолета пневматики подходит? 4,5 mm - ПОЙДЕТ? или 4 или 5

[juulik 0]

ребята подскажите в режиме 2 WD пружина должна быть натянутым или нет?

[gar1301 0]

раздаточные коробки мультимод (от АКПП) от бензиновых и 1KZ отличаются или нет?

[Chen 19]

Бензин, дизель, акпп, или мех на всех раздатки одинаковые!

[Omax 0]

Ойййй надеюсь кто нидь заглянет сюда в ближайшие дни...

все тему перечитал, понял что потерял один шарик в мультимоде, тот что на большой шестерне, так как сам движок не вскрывал(он крутит исправно) то два других не мог потерять...

единственное чего не понял! как включать отключать ADD???? ну если я правильно понимаю то ето включение вилки в переднем редукторе?! и на нем же стоит один концевик(он исправен проверял). и он же задает всю работу мультимоду...

[gekkfinn 17]

Вопрос не понял...Да передок задает включение-выключение...