[185] Multi Mode

[gekkfinn]

Давайте делать ставки что ли...

я все же грешу на актуатор.

2 Андрей: контакты которые бегают по шестерке большой проверил?

Все входит и выходит? Это я к тому ничо не забыл ли..

А принудительно передок включается в зацепление с карданом??

[Bloodrain20]

Не ужели человек может пожалеть о том что купил тойоту ??? Этого ж не может быть

[AZIAT]

Давайте делать ставки что ли...

я все же грешу на актуатор.

2 Андрей: контакты которые бегают по шестерке большой проверил?

Все входит и выходит? Это я к тому ничо не забыл ли..

А принудительно передок включается в зацепление с карданом??

762405[/snapback]

Контакты я ещё в первый день все проверил . Во всез положениях как по мануалу , где надо замкнуто , где надо разомкнуто . Адд принудительно работает .

Что бы я не делал система все время включает положение 4вд лок и потом не начто не реагирует .

Датчик №1 работать я уже заставил .

Нужна схема блока . Чего то у меня на реле мотора подозреня появились .

[Bloodrain20]

2 Андрей: контакты которые бегают по шестерке большой проверил?

Все входит и выходит? Это я к тому ничо не забыл ли..

А принудительно передок включается в зацепление с карданом??

762405[/snapback]

Контакты я ещё в первый день все проверил . Во всез положениях как по мануалу , где надо замкнуто , где надо разомкнуто . Адд принудительно работает .

Что бы я не делал система все время включает положение 4вд лок и потом не начто не реагирует .

Датчик №1 работать я уже заставил .

Нужна схема блока . Чего то у меня на реле мотора подозреня появились .

762457[/snapback]

Реле моторчика? Блин, в такой ситуации, когда все и везде работает, но все равно ве вместе не работает, возможно наверное все..... Я в шоке... Реально не думал что все так будет Надеялся что все как всегда у всех, все легко и посто (относительно)...Но не так... Ну же гуру

Изменено 6 октября 2009 пользователем Bloodrain20

[AZIAT]

от нас ещё никто не уходил .

[gekkfinn]

To: AZIAT

Во всез положениях как по мануалу , где надо замкнуто , где надо разомкнуто .

Уверен? В мануале ошибка! И мы ее в итоге нашли. Это железно!

Что бы я не делал система все время включает положение 4вд лок и потом не начто не реагирует .

Пока методом смещения на зуб не нашли положение шестерни относительно еее посадки внутрь актуатора было также..

[Bloodrain20]

ох, е мое, догоним поймаем и

Изменено 6 октября 2009 пользователем Bloodrain20

[AZIAT]

Заработала !!!

Заменил шарик на большой шестерне . Был 5мм , поставил 4мм .

Привет мастерам которые до меня ковырялись в машине .

Правда есть ньанс . в положении 4вд лампочки моргают все на панели , в других положениях все нормально с лампочками . Все режимы при этом работают .

[Bloodrain20]

фух

аж камень с души то е мае

Имеете ввиду что в 4 вд моргает все, а на 4 вд+лок просто горяд так?

[Bloodrain20]

Есть контакт!!! Осталось добить и можно спокойно ехать!!! Андрей, спасибо и браво!!!

[AZIAT]

Сделал все.

Подведу черту .

Главные датчики в системе это датчик №1 и №2, стоящие на приводе мультимода . Это они определяют сколько необходимо крутисься мотору .

Контакты на большой шестерне привода нужны для лампочек на панели приборов . По эти контактам элблок мультимода определяет какую пиктограму зажечь на панели .

Теперь по сборке

а можно как отче наш запомнить мою фразу вышесказанную и она поможет лучше всякой ссылки..ставить отсутупив от крайнего положения либо 4 зуба либо 5..после этого собирать и ставить на раздатку..и проверять все режимы.

К этой фразе добавлю

Шток раздатки должен быть утоплен .

Контакты 1 и 4 на фишке привода должны быть замкнуты .

После установки привода на раздатку ставим малую шестерню . После её установки проверяем контакты на датчике №2 , они должны быть замкнуты . Если не так , то сняв малую шестеню тонкой отверкой немного , на пару мм, отжимаем шток из раздатки и одеваем малую шестерню . Для удобства к датчику я подключал тестер и контролировал замыкание контактов по нему .

После такой сборки система заработала .

Теперь что было неисправно в машине Bloodrain20

1 обрыв провода датчика переднего моста

2 не было шариков в приводе мультимода . Всего их там три - два на моторчике диамером 3мм и один на большой шестерне диаметром 4мм

3 не замыкался датчик №2 на приводе мультимода из-за износа вала и корпуса привода . Я снял с датчика уплотнительную шайбу (её тощина 2мм) и поставил датчик на адгезийный герметик ( шайба толщиной 1мм результата не дала )

Вот вроде и все . за три дня я изучил этот механизм наизусть .

[Bloodrain20]

Огромное спасибо AZIATу, все работает четко без проблем, порверил, портестил на дороге=) Лучше его в нашем городе мультик ни кто не знает , это точно!!!!

[felix1821]

Мужики, не могу до конца разобраться с ремонтом актуатора, целый день с ним возился, раз шесть и всё не снимая т.к. мешает бак. Дошол только до того, что перестала мигать вд шка на панели и отключил передний мост в ручную. Контакты на шестерне и крышке актуатора сопоставил и прозвонил, судя по объяснениям правильно, звонятся только 1 и 6 контакты в положении 2 wd, но после нажатия кнопки сробатывает двигатель и включается шток в первое положение, а дальше встаёт мёртво и не двигается ни в какую сторону и не реагирует ни на кнопку ни на рычаг. Подскажите, что может быть и что делать дальше. Как проверить датчики и какие на что идут (их на раздатке всего пять помоему). Может у кого была такая проблема и как её побороть.

[towndriver]

Попробуй выкрутить оба датчика на актуаторе, но оставь их подключенными, рычаг раздатки в положение 2Н, и нажми шарики на датчиках вручную. Если все остальное правильно выставлено, включится 2WD и индикация потухнет. Я убрал шайбы из-под этих датчиков, т.к. "зависала" раздатка, без них вкл/выкл четкие

[УВВ]

Блин, опять перестал работать передний привод...(((((((((( Актуатор молчит как партизан. При включении коротко "вжикает" и все... Ставил строго как описывал AZIAT, и каждый раз результат тот же. И шарики все на месте. И моторчик напрямую от аккумулятора крутится бодро. И датчики (что на актуаторе) работают корректно. Чозахрень вообще теперь не пойму. Может кто нибудь еще подскажет куда смотреть? Кстати заметил что ADD не отключилась и крутит передний кардан, хотя 4wd было отключено. В переднем редукторе есть датчики? Может они как то влияют на работу актуатора? Спасибо заранее.

[AZIAT]

В переднем редукторе есть датчики? Может они как то влияют на работу актуатора? Спасибо заранее.

Так в самом начале темы написанно про датчик температуры на переднем мосту . Обрыв его провода вырубает всю систему .

[Denios]

Спасибо всем. Темка очень помогла. В моем случае причиной оказалась шайба под датчиком на переднем мосту.

[Alexey76]

Доброго дня. Помогите разобраться? Проблема такая, на панели ни чего не горит, включаю кнопку 4вд, моргает 4 колеса и блокировка на отключение кнопки, ни чего не происходит, так же моргает, после выключения зажигания и последующем запуске двигателя всё гаснет. С чего начинать поиски,если можно то по шагам. Весь форум перечитал а до конца так и не разобрался. Помогите скоро ждем снег будет тоскливо.

[Vadimovich33]

-машиной давно владеете?

-когда брали-передок подключался или нет?

-чтоб включился-надо немного проехать вперед..

-изложите,с чего началось..??

[Alexey76]

Всё началось с покупки, сразу не заметил, что до этого было с машиной "?" езжу 3 недели.