Давит воздух из радиатора в бачок ОЖ

[ВЛ-85]

не обязательно перегрев, бывали случаи что ездила машина, все было нормально, приехала домой, простояло ночь под окошком, а утром бац и дым белый валит из выхлопной

1403278[/snapback]

Не факт что перегрев вылезет сразу, просто до вас могли его подогреть появилась микро трешина и во время эксплуатации увеличивалась потихоньку. А вот если вы купили авто навым и у вас это случилось тогда да! это не понятно и кроме как заводским браком не объясняется.

1- неисправность термостата,

это и есть перегрев.

2- нарушение процесса сгорания.

от этого могут сгореть поршня форсунки но головка не треснет. Если конечно ничем не нарушен теплообмен.

Что ещё может послужить причиной?

неисправность системы охлаждения (помпа, воздушная пробка) но это тоже перегрев.

[zon]

Сколько сам видел 1КЗ разобранных на СТО, когда сам решал подобную проблему, то у меня сложилось мнение, что если взять любой побегавший тысяч 200-300 км КЗ, то микротрещины будут обязательно, по крайней мере на форкамерах. Все хозяева утверждали, что не перегревали- только как они об этом могут узнать?

Зимой на холодном движке газануть, просто незаметив, крутануть в красную зону (например на СТО, когда тебя рядом нет), на холодную не проверил уровень ОЖ, а на горячуюю глянул - вроде норма, а это уже выдавило, да мало ли способов - такой движок, хотя и бодрый.

Как утром заводится после стоянки долгой- в смысле какой выхлоп, цвет, звук, есть ли детонация?

[Alber]

Как утром заводится после стоянки долгой- в смысле какой выхлоп, цвет, звук, есть ли детонация?

Как утром заводится после стоянки долгой- в смысле какой выхлоп, цвет, звук, есть ли детонация?

Самое интересное после долгой стоянки машинка заводится с пол-брыка, выхлоп без каких либо отклонений, двигатель работает ровно, только пока не прогреется слышно цокотание.

Еслиб не давило ОЖ, даже на непрогретом двигателе, то и нареканий нет.

[koti4]

а чем цокание не угодило ? прецынзионые пары зло

[starfox]

Ситуевина 1 в 1 с моей. Пошел по пути "наименьших затрат" - термостат, крышка и т.п.

В итоге это все новое и рабочее лежит в запасе, а голову пришлось шлифрвать и прокладку менять. Хотя, когда пузыри пошли умные люди сказали сразу - прокладка-головка.

[Alber]

Решил перед разборкой померить компрессию, чуть не обалдел - средняя цена по городу около 2500 - 3000 тыров. Буду мерять сам, манометр купил почти даром, жду от токаря переходник, удовольствие составит 650 руб.

[Alber]

Перерыл интернет никак не могу найти рабочую ссылку на скачивание "Руководство по эксплуатации диз двигателя 1 KZ TE"

может кто сможет помочь"

Заранее благодарен.

[Nikolai]

а вот у меня ситуевина подобная, газы не идут, а из расширителя о.ж. обратно не засасывается, и получается постоянно воздушит систему. крышка новая. Уже думал шарик воздушный надуть в расширителе для противодавления.

[koti4]

Перерыл интернет никак не могу найти рабочую ссылку на скачивание "Руководство по эксплуатации диз двигателя 1 KZ TE"

может кто сможет помочь"

Заранее благодарен.

люди то не зря ж "мурзилки" покупают , темболее цена нормальная

[ВЛ-85]

а вот у меня ситуевина подобная, газы не идут, а из расширителя о.ж. обратно не засасывается, и получается постоянно воздушит систему. крышка новая. Уже думал шарик воздушный надуть в расширителе для противодавления.

Проверь целостность магистрали от радиатора до расширительного бачка!

Жижа перетекает свободно, а обратно гдето воздух сосет.

[234567]

сегодня закипел по трассе доливал з литра воды с лужи давит с расширителя , завожу без пробки родиатора пузыри идут - беда одни растройства надо сливать эти дрова.

[__PRaDo 90__]

подскажите, а можно ли ездить с трищинами форкамер?

[Кукурузник 78]

Сцылки были на литературу. Поиском прошарь. Тема в феврале гдето проскивала.

С трещинами форкамер процентов 50-70 ездят и ничего.