Продам TLC 105 K2 1FZ-FE

[Nemo.1011 338]

Продам 105го к2 араб, в ПТС второй хозяин, 2000г.в. фултайм, 3 блока, 2 бака, 2 запаски, 2 печки, лебёдка TROFIX 12000, перед силовик, пороги силовые, лифт OME 3", пробег 230000, салон 100ки, компрессор Беркут 24.

Что делал:

ДВС- замена колец, вкладышей, комплект прокладок, притир клапанов, цепь и звезды ГРМ, натяжитель+ башмаки, помпа, подшипники гены+шкив+щётки, радиатор охлаждения, подшипник муфты кондёра, ремкомплекты ГУРа насоса и редуктора, подушки ДВС, промывка форсунок.

МКПП- синхроны 1, 2, 3, 4 передач, пошипник первичного вала, сальники, сцепление комплект.

РК- сальник вала сочлинения МКПП, подушка.

Передний мост- редуктор, все подшипники и сальники, гранаты NKN, фланцы, ремкомплекты суппортов.

Задний мост- ступичные подшипники и сальники, тормозные диски, ремкомплекты суппортов.

Креесты в карданах.

Все сайленблоки полеуритан.

Бензонасос основного бака.

Ковер и сиделки от сотки 2006 года, брал на форуме.

Косяки- трещина на лобовом, облезает задний бампер.

Машину брал с пробегом 170000.

Крашена по наружке (кроме крыши) до меня, была бита в заднее левое крыло (не глобально), авто в хорошем состоянии, подчёркиваю РЖИ НЕТ.

Цена на 2 недели 1200000р.

Тел . 8905 899 54 29. Валентин.

[Nemo.1011]

Машиной владею 3 года.

[ontheroadagain]

230 000 и

ДВС- замена колец, вкладышей, комплект прокладок, притир клапанов, цепь и звезды ГРМ, натяжитель+ башмаки, помпа, подшипники гены+шкив+щётки, радиатор охлаждения, подшипник муфты кондёра, ремкомплекты ГУРа насоса и редуктора, подушки ДВС
МКПП- синхроны 1, 2, 3, 4 передач, пошипник первичного вала,

 

не рано ли для такого пробега?

или все таки не 230 000?

[VRY60]

При пробеге 230 т.км. ничерта не будет двиглу 1FZ-FE, коробке и переднему редуктору, если за машиной мало мальски следить... Либо она должна только в спроте участвовать. Причем большинство здесь ездит на авто с бОльшими пробегами и прекрасно все понимает. Для него это вообще не пробег,если целенаправленно не уничтожать авто. Тем более не понятно,т.к. авто выглядит ухоженно и видно,что в него вкладывались деньги....

[maka]

Расход какой у нее в такой броне.

[Nemo.1011]

Расход какой у нее в такой броне.

В среднем 20-25, езда в основном в городе.

[Nemo.1011]

При пробеге 230 т.км. ничерта не будет двиглу 1FZ-FE, коробке и переднему редуктору, если за машиной мало мальски следить... Либо она должна только в спроте участвовать. Причем большинство здесь ездит на авто с бОльшими пробегами и прекрасно все понимает. Для него это вообще не пробег,если целенаправленно не уничтожать авто. Тем более не понятно,т.к. авто выглядит ухоженно и видно,что в него вкладывались деньги....

А время куда денешь, резина, сальники, башмаки натяжителей сохнут. Кого то устраивает жор масла в 300гр на 10000, а меня бесит. Как я в глаза клиентам смотреть буду, если моя при запуске плюет синевой?

[arbus]

если моя при запуске плюет синевой?

на моей 80-ке с пробегом 270 т.км (по спидометру) ))) - плевала синевой при заводке.

Поменял маслаки на клапанах не снимая головы.

Всё - нет проблемы, нет синевы, нет угара масла.

может этого было достаточно в Вашем случае.

1FZ-FE - очень выносливый движок.

[VRY60]

А время куда денешь, резина, сальники, башмаки натяжителей сохнут. Кого то устраивает жор масла в 300гр на 10000, а меня бесит. Как я в глаза клиентам смотреть буду, если моя при запуске плюет синевой?

Согласен,бывает. Но коробка и редуктор не плюют синевой. На 230 т.км не может все это в одну кучу вылезти. Ну или эксплуатация когда то была у авто очень тяжелая. Может,раз на совесть все делалось и писать не нужно об этом,а то правда много вопросов задается,народ пугается, а машина ничем не хуже себе подобных,неважно какой у нее там пробег?... Как то так.

[Arapov I]

Ну или эксплуатация когда то была у авто очень тяжелая.

Такие авто в Казахии много повидали. 

Если по теме,то авто хорошее и теме Ап.

[Nemo.1011]

на моей 80-ке с пробегом 270 т.км (по спидометру) ))) - плевала синевой при заводке.

Поменял маслаки на клапанах не снимая головы.

Всё - нет проблемы, нет синевы, нет угара масла.

может этого было достаточно в Вашем случае.

1FZ-FE - очень выносливый движок.

Полностью согласен, но при наличие запчастей мотор занимает субботу и воскресенье, а запчасти у меня есть.

[Nemo.1011]

Согласен,бывает. Но коробка и редуктор не плюют синевой. На 230 т.км не может все это в одну кучу вылезти. Ну или эксплуатация когда то была у авто очень тяжелая. Может,раз на совесть все делалось и писать не нужно об этом,а то правда много вопросов задается,народ пугается, а машина ничем не хуже себе подобных,неважно какой у нее там пробег?... Как то так.

Мост порвал сам по своей ГУПОСТИ в прошлый новый год, в МКПП не понравилось переключение. Машину брал в стоке под свою постройку, передний бампер ещё валяется, а до заднего дело не дошло. А по поводу того что написал, так я сделанного не стыжусь, как раз на оборот, многие здесь хотели бы проделать с своим авто нечто подобное.

[VRY60]

Я не про тюнинг,а про описание замены редуктора и ремонт МКПП... Машинка выглядит очень неплохо.

[VRY60]

Как обладатель дизельной 105, иногда тихо мечтаю о ней же бензиновой, но годами посвежее, поэтому "засоряю" тему немного ))) Спасает то,что она у меня машина выходного дня и ее тупизм терплю недолго)))

[arbst]

Как обладатель дизельной 105, иногда тихо мечтаю о ней же бензиновой, но годами посвежее, поэтому "засоряю" тему немного ))) Спасает то,что она у меня машина выходного дня и ее тупизм терплю недолго)))

лучше бы "тихо помечтали" о замене двигателя и будет у Вас машинка "на каждый день"

по теме - видно, что авто в заботливых руках была

Ап теме

[maka]

Да, такая бензиновая на каждый день интересна, но без такой брони и лифта.

[VRY60]

лучше бы "тихо помечтали" о замене двигателя и будет у Вас машинка "на каждый день"

На каждый день нет желания делать этот авто, как и гасить его ресурс городом. Есть неТойота на акпп для этого. А хд-т мешает ставить то, что у нас при переоформлении смотрят тип двигателя. .. Поэтому пока на этом, тем более технически он беспроблемный... сам вожу крузаки из Японии, мотор выбрать не проблема, но пока не решился..

по теме - видно, что авто в заботливых руках была

Ап теме

[VRY60]

Хочется такие машины подольше сохранить, замены им нет. А на каждый день по морозам, реагентам, пробкам-то что не жалко. Да и на ручке кататься у нас по городу постоянно это вынос мозга, все стоит...

[Fire_of_Honduras]

Давление на прогретом моторе как у нового, я аж немного позавидовал, когда то и умоего мотора так стрелка стояла )). Масла какие и когда залиты? По поводу шкива правда как на циркулярке ремни поскрипывают к такому пробегу.

[Nemo.1011]

Давление на прогретом моторе как у нового, я аж немного позавидовал, когда то и умоего мотора так стрелка стояла )). Масла какие и когда залиты? По поводу шкива правда как на циркулярке ремни поскрипывают к такому пробегу.

В ДВС тоёта 5w40, в редукторах Ликви Моли 75w90 гл5, в коробах ниссан 75w90 гл4.