Хочу купить ТLC -80,предлогают взять Араба

[кимбер 0]

Подскажите какие основные недостатки у TLC 80 собранных для арабов. Особенно хотелось выслушать мнение тех у кого был или есть VR.

[Mikhail 3]

лучше уйти в поиск, тема обсуждалась не однократно

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E0%F0%E0%E1%FB

ну вот как то так

[Ragim145 0]

netu podogreva sideniy))

[Degolden 2]

стартер меньшей мощности и 2 кондиционера

[вадим браконьер 48]

превед. принципиальных нет. радиатор печки чуть меньше, сам радиатор 3 рядный( на европейце 2 рядный) термомуфта вентилятора другая, прицел на капоте. отьездил 3года с новья, неудобств не было. печки хватало ,а у нас хоть и не севера, но морозы тож бывают.

[вадим браконьер 48]

да, сорри. сзади распашные двери достали. скрипят конкретно однако через год эксплуатации по асфальту. но эт не только у арабов. остальное как для европы

[Bear 0]

Взял араба, комплектация VX-R, автомат, установлена более мощная печка (предыдущий хозяин постарался,спасибо ему ), при -10 в салоне жарко, жду следующей зимы, чтобы опробовать на морозе. Что касается отличающихся запчастей - в данное время проблем с этим нет. Во всяком случае в Новосибирске. Любая запчасть под араба привозится максимум за 10 дней, да и в городе в наличии они в большом ассортименте.

[ЛандКрузерЮзер 0]

У меня прадик 95 араб, печки хватает живу на северах после -35 мороза конечно салон очень долго прогревается и подогревов нету (сидения кожа и зеркал) вот и все минуса зато 2 бака 150 л на одной заправке можно уехать за тридевять земель.

[Сивый 0]

Господа, имею Крузак 100 VX-R, араб. Заводится при - 40, в салоне тепло. Климат поставил на 22 градуса и забыл. Пневмоподвеска. Неудобств никаких. Сейчас хочу заказать зеркала с подогревом. Следующую а/м буду брать из Эмиратов. Качество кожи в несколько раз лучше европеек.

[rusil 4]

To: Сивый

Да что вы батенька Наверное когда их собирали на одном заводе одни и теже рабочие,то им сказали-вот эта-в европу,им гавенную кожу натягивать,а вот эту-арабам,им самое лучшее

[VADUS 2 429]

To: rusil

Зря смеёшся. На самом деле, почти так оно и есть. Из развитых стран, европейский рынок самый голимый. Прижимистые жители еврозоны пытаются выгодать на всём. В результате производитель вынужден снижать цены на авто. И что мы имеем: (из того, что я помню по собственнному опыту)

1. Авто бизнесс класса (Камри) в механическими стеклоподъемниками сзади. Когда первый раз увидел, дар речи пропал....

2. Более дешевый кузовной метал на евроопейские модели. У европейских 130-ых Раннеров дно кузова багажного отсека - прямой лист. У американцев и японцев - "гребёнка" лонжеронного типа. Европейские Раннеры ржавеют как некрашенная железка, Сурфы - ржавеют очень слабо.

3. Отсутсвие защитных поперечен в дверях европейских моделей Камри, в отличии от американцев и япов.

4. Отсутствие штурманского света на европейских Раннерах. Даже на лампочке сраной сэкономили. А сколько неудобства.... Пришлось покупать с американца и ставить самому.

5. В целом, гораздо более бедная комплектация в "стандарте" на европейский рынок.

Хочу заметить, что все машины, о которых я говорил (кроме американской Камри) имели вин JT, то есть были собраны на заводе в Японии.

К Лэндкрузеру 80 это относится в меньшей степени, так как это изначально довольно дорогой автомобиль. VX - самая дорогая модель линейки. И на нём производитель старался не экономить.

Но,

На фоне этих недостатков, разница в качесвте кожи - это просто шалость. Более того, я не раз об этом слышал и обращал внимание, что на американцах и арабах кожа действительно лучше сохраняется. Так же слышал, что на Лексусы идёт более качественная кожа.

[rusil 4]

Может и зря,но судя по названию темы слабо верится в такое про 80-ки.Может опровергнет кто?

[VADUS 2 429]

To: rusil

Так всё верно, я же на это специально обратил внимание:

К Лэндкрузеру 80 это относится в меньшей степени, так как это изначально довольно дорогой автомобиль. VX - самая дорогая модель линейки. И на нём производитель старался не экономить.

По этому вопросу появилась спец. тема:

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=56356

[rusil 4]

А надо так написать-к лендкрузер 80 это ни в какой степни не относится вот тогда будет правильно вот это может кто опровергнуть?Хотя вроде с 95 года на сидушки идет кожа молодого дерьмантина?

[VADUS 2 429]

To: rusil

Хотя вроде с 95 года на сидушки идет кожа молодого дерьмантина?

У меня 97-ой год - сидения натуральная кожа. Но мне казалось, что на старом LX450 кожа была получше....Хотя, это было давно, тогда она могла быть действительно получше... И от эксплуатации многое зависит.

[Wagen72 0]

По коже и прочей отделке +1. А ещё тупорылый арабский впрыск без катализаторов , лямбды и с переменным резистором на регулировке времени открытия форсунок считаю в наших реалиях большим плюсом.

[mmm086 17]

У меня Араб 95г..

1 недостаток - зимой холодно..

2 недостаток - у меня почемуто постоянно в сугробах застревает (но это может из-за резины)

но я ве уже переделал: утиплил салон -4руб за материал на всю машину, поставил 2-ю печку 10руб., укутол капот. при -30 радиатор закрываю кортонкой..

+ летом компфортно, проходимость .. постоянно езжу в лес через песчаные горы.. (в песке ниразу несодился)

[mmm086 17]

Конечно хотелось Вибосто (Сцуко ДОРОГО), но тебе не надо ты же из Питера.

[Fire_of_Honduras 7]

ТЛК 100 араб 1FZ-FE термостат поменял стало жарко был 72 поставил 82, напоминае какуюто бэтта версию крузра парт тайм, печка 1, в первую зиму в 2004 года сдох вентилятор отопителя (замерз наверно), салон с 1 отопителем нагревается действительно долго, жизне способно до - 25 дальше пасажиры с зади подмерзают, GX-R в общем.

[mmm086 17]

ТЛК 100 араб 1FZ-FE термостат поменял стало жарко был 72 поставил 82, напоминае какуюто бэтта версию крузра парт тайм, печка 1, в первую зиму в 2004 года сдох вентилятор отопителя (замерз наверно), салон с 1 отопителем нагревается действительно долго, жизне способно до - 25 дальше пасажиры с зади подмерзают, GX-R в общем.

951669[/snapback]

да термостат тоже менял.... ты салон утепли-на сто 10р возьмут... и вторую печьку назад кидай. у меня тоже замерзали пасажиры в заде