Азы строительства...

[HiLuxSurfer 0]

Ворде как надумаля своего 185го как-то навернуть =) и вот сижд увес читаю читаю лифт резина то се это вес в целом понятно, но когда касаешься деталей... сразу какое-то меганепонимание... счего начинать? с лифтовки? вроде бы логично, лифтовка нужна что бы резину засунуть побольше да и машина повыше была..., следующий ворпос вощзникает а насолкько надо лифтовать что бы засунуть к примеру 30`` 33`` 35`` резину на 185й? лифтовать как только проставки или аммы с пружинами менять...

диски тоже... знаю. там R16 R17 и т.д. а вот такая к примеру надпись "16Х8 6X139.7 ЕТ0 " в шок повергает... чо это значит... мож он омне надо а я и не знаю об этом, еще вылеты какие-то есть +15 +35 -40... че з авылеты тоже не понятно

Вообщем есть какая-нить азбука для начинающего строителя ?

P.S. ах да забыл уточнить... вес эти 30 дюймов 33 35... это в нормальных размерах есть вообще или как, как это переводится-то?

Изменено 20 апреля 2009 пользователем HiLuxSurfer

[Идущий 6]

http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11

посмотри вот на это. наглядно сможешь понять что такое вылет

31" это диаметр колеса у штатной резины 185-го, т.е. размер 265/70 R16

265 - это ширина резины не надетой на диск. она может меняться в зависимости от того на какой диск ее надевают.

это параметры диска 16Х8 6X139.7 ЕТ0. внимание! это не родоной диск для 185-го!!!

здесь 16" (дюймов) это радиус диска. 8" его ширина. именно от этого изменится реальная ширина резины.

6 - это кол-во болтов

139.7 это расстояние между центрами отверстий под болты

ET 0 это вылет диска. штатный вылет +15!!!

265/70 R16. 70 - это 70% от ширины. это высота профиля резины над диском.

многими любимая резина 265/75 R16 BFG MUD это уже 32" внешний диаметр.

чтобы ее впихнуть на 185-й кузов надо сделать хотябы минимальный лифт арабским вариантом http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20178

и при этом надо будет подрезать снизу бампер со стороны колесной арки, иначе будет цеплять в повороте.

или делать бОльший лифт. тогда надо будет обязательно делать регулируемой тягу панара. или делать проставку под нее.

далее силовой бампер с лебёдкой встроенной или съемной.

защита днища металлическая полностью. готовых решений нет.

дополнительный бак. или от прадо брать основной или варить самому. или газовый балон тор использовать под бак. и защищать его силовым бампером сзади.

далее по строительству - вывести сапуны мостов и раздатки под капот повыше.

далее дополнительно защитить и гидроизолировать провода от переднего привода и актуатор на раздатке. через разъёмы может попадать вода и грязь при длительных погружениях.

багажник, фары, рации по вкусу..

это всё строительство лайт

если после этого не надоест.. пойдёте дальше

[ToyotaVod 1]

139.7 это расстояние между центрами отверстий под болты

диаметр на котором они сидят

[HiLuxSurfer 0]

Опа... Питер... и 2 сурфа 185х... я посл емайских к вам, над буи тчтоль встретиться поглядеть на сурфегов, так скзаать увидеть воочию к чему стремиться

[Идущий 6]

To: ToyotaVod

виноват..

[BeHuKoB 2]

HiLuxSurfer начинай с небольшого лифта подвески, и резины 265/75/R16 на штатных дисках. Может ничего круче и не понадобится.

[HiLuxSurfer 0]

а небольшой это как?

вот тут http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20178 большой или небольшой?

и лифта под 32 дюйма надо только подвески ил итолько кузова или и того и другого? а под 33? или под 33 надо уже арки крыльев подрезать?

[ToyotaVod 1]

Единственно, лучше сразу решить какая нужна машина и для каких соревнований и сразу идти к этой цели, без промежуточных вариантов.

[HiLuxSurfer 0]

вот это самый сложный вопрос хочется афигенную тачку на 35 колесах высокую то се но мля как представлю как я бюуду сурфа родного, с которым 4 года душа в душу в луже топить.... аж плохо становится

поэтому скорей всего такой средний вариант без особого фанатизма ибо ну уж больно жалко... не внедорожной он а гражданский с дорогим электронным фаршем внутри ибо не думал я что буду его тюниить и не смогу продать

[ToyotaVod 1]

Вот блин и я о том-же. После возвращения с очередной Распутицы четко решил, что нужно строить УАЗ, а на Сурфе его таскать. Ну не поднимется у меня рука валить на нем на все деньги, а УАЗ не жалко. он кондовый. Задолбает правда своими балячками.

Ездить на соревнования, где трассу за два часа проходишь, тоже не хочется.

Сурф мне обязательно нужен как гражданская машина(дача, зимой на нем ежу). И представляешь чего будет с его велюровым салон после первого-же, нормального выезда. Да и много еще чего, резину постоянно менять, не ездить же на свамперах на работу. Короче, должна быть чисто боевая машина.

Изменено 20 апреля 2009 пользователем ToyotaVod

[Идущий 6]

To: HiLuxSurfer

я же написал, что этого лифта мало для 32"

надо будет подрезать штатный бампер. если бампер будет силовой, то его можно сделать такой формы, что задевать он не будет.

для 33" есть в FAQ вариант от GeckFinn

лифтуется только подвеска - бодилифт не делали

всё есть на форуме.. напрягись немножко. вчитайся в смысл написаного

[Кибербелка 2]

всё есть на форуме.. напрягись немножко. вчитайся в смысл написаного 

Это правда Все есть...

Но ИМХО сначало нужно определиться чего конкретно ТЫ хочешь??

ГДЕ ездить КАК и ДЛЯ ЧЕГО?!!!! а уже потом под свои требования и желания подбирать автомобиль... или автомобили и доделывать их, а может и нет...

Машины для ВСЕГО НЕ БЫВАЕТ!!!!

а 35 катки это конечно круто, но ставить их а потом кататься по асфальту это мне кажеться перебор

[PTerekhov 42]

265 - это ширина резины не надетой на диск. она может меняться в зависимости от того на какой диск ее надевают.

629041[/snapback]

265 - это ширина беговой дорожки шины. От ширины диска она не зависит.

[HiLuxSurfer 0]

Последние вопросы =)))))))

ДЛя Идущего:

я уточняю, правильно я понял, что для 32 резины этого лифта http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20178 достаточно, Н надо подрезать штатный передний бампер?

ДЛя всех:

где взять шноркель на 185 на правую сторону ? спорсил Sash у него нету

[ToyotaVod 1]

Последние вопросы =)))))))

ДЛя Идущего:

я уточняю, правильно я понял, что для 32 резины этого лифта http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=20178 достаточно, Н надо подрезать штатный передний бампер?

Влезу?

Я на 99.9% уверен, что при новой штатной подвеске 265*70*16 и так влезут и при полной диагоналке ничего цеплять не будут. Единственное, нужно будет с вылетом "поиграть".

[Romanoff Vlad 62]

ДЛя всех:

где взять шноркель  на 185 на правую сторону ? спорсил Sash у него нету

629155[/snapback]

Шноркель и козырёк закажи магаданские, вот тема.

[Идущий 6]

To: HiLuxSurfer

правильно.

шноркель закажи из магадана около 9000 руб

тема в околотойотных вопросах

[HiLuxSurfer 0]

Все благодарю! пока хватит всего буду вникать и пробовать чо та делать =)

а там как втянусь

[gekkfinn 17]

На самом деле все очень просто, и горы форумные лопатить нет смысла. Концепция "32ые колеса" вписывается легко в два варианта.

1. Вариант от Тойоты

Перед: проставка размером на 1"-1.3" (получаем подъем на 2") + аммо от Прадо араба U3752

Зад: перед пружины от 80ки(самые короткие 7-7.5 витков) +аммо от нее же задние

либо есть вариант KYB 354005. Последнее я не пробовал.

2. Вариант от Оме

(Пикча кликабельна)

Все остальное либо дорого, либо лепилово-кроилово, либо хрен найдешь компоненты, либо не получишь означенный подъем.

Пользуюсь вариантом 1, так как в любой момент заказываешь нужную железку, ни от кого не завися.

Это мое мнение.

ps. 33 колеса для RZ -- это насилие над авто, либо замена главных пар.

[Nik-kamchatka 0]

шноркель на правую сторону вроде видел у Олега,магаданского.....стукнись к нему...