тест драйв лебедки MileMarker

[ilyha 1]

блин фотки немного перепутались

ну ладно

в общем приехали на стойбище залил пол баллона ВД40 покушали спиненги покидали и поех обратно

скока смог пробрался по сухому потом плюхнулся в ручень и опять час времени и неимоверно развороченная тропа

хочу отдельно сказать про покрышки Купер посмотрите фотки они даже в проточной воде не чистятся от грязюки , в общем еще раз убедился что их пора менять

[ilyha 1]

Ну вот решил наконецто по нормальному выбраться на природу так сказать проверить уровень рек местных ну и состояние дорог (которые после нас проходимы тока для ТР3 )

всего реальных засад было 2 в один конец

1 это протока посреди которой лежит труба и навалено куча бревен - сначала я её перемахнул резво так что большая часть бревен просто уплыла нафиг

а 2 засада представляла собой ручеек небольшой но учесть что в разлив вода поднялась и стояла в 15 м от тропы все земля была оч мягкая и липкая

в общем сел недоезжая ручья метрах в 10

тут и началось

чето не хотел никак переключатель в свободную размотку переключаться приходилось в силовую разматывать

в общем гдето час проковырялись - раза 3-4 перецеплялись - выбрались

[ilyha 1]

по работе лебедки MileMarker 9500 SE

тяга порадовала нигде не приходилось пользоваться блоком

канечно из самой засады вытягивала тока на 1-2 слоях и приходится перецепляться наверно почаще чем на более мощный лебедках но как говорится скока денег стока песен

а да по дороге назад чудесным образом заработал переключатель размотки что меня обрадовало а то начал уже потихоньку расстраиваться

[ilyha 1]

ну а потом была труба тк большая часть бревен уплыла

нарубили насобирали че могли но все равно утыкался бампером в трубу - колесами не мог заскочить воды было чуть ниже верха бампера

лебедка работала в воде, осложнялось все - сильным течением которое пыталось утащить свежие бревна

потом прямо под колеса вставили бревна и на лебедке на 1 слое затащился наверх трубы

в общем между этими засадами было всего 1 км и на преодоление обоих ушло около 3х часов времени

без лебедки я бы туда просто не поехал

вывод

лебедка вещь нужная и полезная - расширяет горизонты миропознания

тока надеюсь переключатель не будет под***ть

да и в одиночку лучше не ездить

хотя один из парней кто был со мной 3 недели назад на своем УАЗе (редук мосты, самоблоки, 35 Симекс, лебедки пер+зад) проскочил везде даже не лебедясь

вот

[Mike-- 0]

Вывод-то какой? Лебёдка нормальная?

Или лучше сразу УАЗ с военными мостами+самоблоки+35й Симекс?

[ilyha 1]

уаз для таких какашек всяко предпочтительнее

а лебедка нормальная - доволен

а если бы плохая былабы то наверно до сих пор лежневку строили бы

ну и симекс одназначна надо