shirokOFF

5000 рублёв............................... :cry:

В связи с предстоящим ремонтом ходовки, новая цена 5500 р.

Тема вверх, цена вниз. 6000 руб.

Panasonic Toughbook CF-27 - наиболее приспособленный к жестким внешним условиям ноутбук. Разработанный в соответствии с военным стандартом MILITARY STD-810F , Toughbook CF-27 способен противостоять влаге, пыли, ударам и вибрации. Корпус устройсва выполнен из магниевого сплава, который в 20 раз прочней обычного из ABS-пластмассы. Жесткий диск противоударный..

Размеры устройства - 301х59х241 мм, вес - 3,6 кг.

В комплекте зарядка от сети, зарядка от прикуривателя, выносная антена, сумка. Состояние на фото. Отдам за 7000 руб.

Личку посмотри.

Да в том то и дело,что все работало нормально, а потом раз! и пропала тяговитость двигателя.Не тянет он. Крутить трамблер и проверять метки на шкивах смысла нет, двигатель заводится как по часам, глохнет тоже, работа на холостых стабильна без провалов. Он не раскручивается выше 2-х штук, такое ощущение что либо обедненная или обогащенная смесь, захлебывается он.

ДМРВ - проверяли, работает, а вот ДПДЗ прийдется снять и проверить. Спасибо, попробую.

Чек горит? Компрессия есть? Лямда жива? Расход какой? Хлопки в глушак, во впускной?

Может это не двигло а автомат

1. Чек живет уже давно своей жизнью, диагностика проблем не выявила.

2. компрессия есть.

3. Расход зимой как обычно - повышенный, но в пределах нормы.

4. хлопков в глушак и во впускной нет.

5. коробка механическая.

Грешу еще на вакуумные патрубки, но что там такого может быть?

Добрый день, всем.

Помогите плиз, разобраться и решить проблему с двигателем 3VZN.

Описание проблемы:

- двиг заводится и на холостых без нагрузки работает стабильно без нареканий, но когда полностью открываешь дроссель, ему будто не хватает толи горючки толи воздуха. При движении тянет до 2000 об/мин нормально, но после такое ощущение что сзади кто то держит и не пускает.В общем до 60 км./ч. разгон бодрый и все.

Грешили на умирающий топливный насос. Перетряхнули топливо-подающую систему (замена фильтра, самого насоса, бак чистый, сетка тоже).Собрали, завели, выехали, результат не изменился.ДРВ работает, проверили.

Может кто сталкивался с данной проблемой и сможет помочь, буду оч. признателен.

Стабилизатор задний есть? Ну и цена конечно.

А мне когда ждать?

ААААААААААААААА-ап

Хочу заказать пружины, комплект на 80-ку, + 10 см, средней жесткости, зад мжно чуть пожешче, передний бампер усиленный, 2 АКБ, мех. лебёдка.

Какого диаметра надо пруток - не знаю, нет опыта.

Какой шаг- тоже самое.

Чем окрашиваете.

Почтой отправите?

889408[/snapback]

Отправка транспортной.

красим краской (без обид) цвет какой надо?

пруток можно штангеном померить. Если бы я знал точные размеры, то не спрашивал бы, кому что и как надо. У нас тут даже разборок нет .

Поменял фильтра (возд.+бенз.), проблемка вроде исчезла, посмотрим что дальше будет. Надо будет старый фильтр распилить посмотреть что внутри.

ответил в личку

Высота для заказа обязательна или можно без нее обойтись?!

А как же без высоты?

Может не стоит на просевших пружинах по выбитым дорогам рассекать .

в принципе можно сделать пруток побольше, уменьшить кол-во витков, оставив номинальную высоту, но не получится ли так, что из-за увеличения прутка, пружинка не сядет правильно на место?

Блин, инет на работе глючит в хлам, второе сообщение само по себе вылезло.

Добрый день. Нужны пружины со следующими характеристиками: пруток - 18мм; диаметр в нижней

части наруж.- 90 мм; диаметр в верхней части наруж.-122 мм; шаг витка по центру пружины - ок. 50 мм. длина пружины 500 мм.

Вот по этой ссылке есть фото пружины,картинку сохранить комп отказался. Пружина слева вверху,под ней аммортизатор на котором она стоит

http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0911/d...0617f9.jpg.html

877014[/snapback]

Добрый день. Нужны пружины со следующими характеристиками: пруток - 18мм; диаметр в нижней

части наруж.- 90 мм; диаметр в верхней части наруж.-122 мм; шаг витка по центру пружины - ок. 50 мм. длина пружины 500 мм.

Вот по этой ссылке есть фото пружины,картинку сохранить комп отказался. Пружина слева вверху,под ней аммортизатор на котором она стоит

http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0911/d...0617f9.jpg.html

877014[/snapback]

Кол-во штук можно уточнить?

Писал же что в районе 900-1500 руб/шт.

первому заказчику сделаю по минималке "900 руб./шт."

Все, вчера вернулся - выстигнулся(устал). Всю дорогу было все ок., по возвращению в город глюк снова появился пару-тройку раз, в баку остаток был литров 15-20, наверное все таки что-то по топливной системе, на днях постараюсь залезть в бак и глянуть, заказал новый фильтр (поменяю),что с этого выйдет посмотрим.

Исходя их пошаговой инструкции от BARRY (спасибо тебе), получается что код моей неисправности "54", т.к. кода "45" в табличке нету. Сегодня в ночь опять поездочка намечается на 600 км, посмотрим..................

Пара вопросов... Сколько по времени данное производство пружин живет уже? Есть положительный (отрицательный) опыт, отклики пользователей? Самого интересует пара пружин 18 толщина прутка, 9-10 витков, без заужений, 135 внешний диаметр. Сколько будет стоить, срок изготовления, гарантия?

870018[/snapback]

По времени 2-3 дня на изготовление + транспортировка до места установки. Цена по факту готовности. Гарантия, сам уже больше года на таких и нареканий нет, как и просадки кузова.