SUV

ВОПРОС: Имеем LC 105 c 1HZ . Кто-нибудь ставил -

турбосистемы SAFARI для двигателя 1HZ TOYOTA LAND CRUISER .?????

Машинку LC 100 c турбодизелем не хочу, уж сильно капризные там

насосики по топливу ( водичка\сера и прочее)

С почтением к знающему, но не балоболещему.

SUV

ГригорийЕ!У меня сложилось впечатление,что тебе нужно очень долго,далеко,и самое главное- очень БЫСТРО ехать.Купи себе что-нибудь из недопривода и будет тебе счастье!Что ты к нам пристал?Может я и не прав,но думаю,что у большинства из здешних обитателей выбор машин начинался с других пунктов.У меня 80 с 1HZ.Разгонялся и до 140,но просто попробовать.100-110,иногда 120 и хватит.Обороты подходят к "красной" зоне и это не любит дизель.Зажигалки кстати тоже.Вот только на 240 км трассы я

практически не трогаю ручку.Дошёл до 40,воткнул 5-ю и только гашеткой скорость регулируешь.Нужны тебе мосты,которые в темноте можно спутать ЗИЛовскими,которые от 131.Некоторые ими пеньки корчуют без последствий для себя.Или подойдут тебе шаровые,которые раз в 40 ккм поменял и радость(иногда вместе с рычагами).Сайлент-блоки которые при обычной эксплуатации служат десятилетия или ну их нафик.Ты поставь 105-й на яму и посмотри снизу - ты увидишь то,что называется "неубиваемая подвеска".Про двигатель вообще бессмысленно говорить.Это сказка! Убить можно если ездить без масла и антифриза.По другому - только взорвать.А как он чудесно качает машину на нейтралке при лёгкой перегазовке!Вообщем,я езжу уже 4-й год и как в первый день продолжаю писать кипятком.Всё-таки определись для чего она тебе нуж

ВОПРОС:А если  поставить  на 1НZ  турбинку с  интеркулером, причём поставить профи. Как  думаешь -  А  машинке  два  месяца,  SUV

23256[/snapback]