Перейти к публикации

Anlars

Завсегдатаи
  • Публикации

    726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Сообщения, опубликованные пользователем Anlars


  1. Была похожая хрень года три назад, плюс машину уводило в сторону. 

    Делал несколько раз сход-развал на ТО. Уверяли, что все гуд.  Проблема продолжалась.  

    В итоге приехал к "своему" приемщику к ОД.  Он постоял над душой у развальщиков во время работы. 

    И о чудо - все пришло в норму!  Ну и поставил новый комплект шин.     

     Полет отличный!

     


  2. а как начнешь кататься с прицепом, особенно на дальняка, поставь перед собой на торпеду под лобовое табличку "прицеп", чтобы глаза мозолила (проверено неоднократно). Если опыта мало - народ банально забывает, что хвосте прицеп, со всеми вытекающими...


  3. 16 минут назад, RAMZES сказал:

    Я бы Прадика оставил. Сотка в Москве тяжеловата для новичка, мертвые зоны больше, парковаться труднее, разъезжаться труднее. Продавать обязательно?))

    Сотка в рулежке сложнее, согласен, что-то обязательно продам, решение окончательное

    8 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

    Да я не про ощущения от машины, а про реальные наружные размеры, объективно влияющие на удобство парковки и пр. Разница в размерах просто ничтожна: 

    Сотка 1940х4890мм

    Прадо 1875х4810 

    То есть, разница в ширину всего 65мм, в длину - 80мм

     

    Для сравнения:

    Камри - 4850х1825мм

    Ауди А6  - 4940х2084мм Она больше Сотки! При этом считается впотне себе городским автомобилем.

    Да это все понятно, по-моему именно ощущения вызывают либо дискомфорт либо кайф от драйва.  

     


  4. сорри ,пропал на время

    20 часов назад, aksakal сказал:

    дочка с нуля начинала вождение на семейном патруле, очень сильно повлияло на манеры на дороге, ездит не хуже братьев, спокойно, уверенно.

    так что начинать жизнь на дороге надо на большой машине.

    по теме - вопрос простой, должна победить более сохранившаяся машина

    соглашусь, она у меня в принципе на пузотерку садиться не хочет и папе спокойнее. Что касается состояния, обе в более чем состоянии,  прадик менее 100 тыс км ,выглядит новым, поэтому и занимаюсь этими мудо... рыданиями

    20 часов назад, Alexey_Sobolev сказал:

    А по моему кому ездить - тот и пусть выбирает. А рассуждения на тему эта лучше в том-то а та в другом, зависят откуда смотреть. Нравится ему сотка, причем не взирая ни на какие доводы, значит оставляйте её. Разонравится - продадите, найдёте прадика или ещё чего.

    она уже выбрала - 100!, по мои соображениям она все же великовата..

    19 часов назад, Antonii сказал:

    прочитал тему - знакомая проблема прошлых лет и также была дилемма.

    были Прадо-95 или 100 - ставил на продажу обе машины перед новым годом. стояли месяц в продаже - ни одна не продалась. плюнул - загнал 100 в стойло, два месяца ездил на 95 (жрет меньше, габариты меньше, 7 местный салон, еще ряд "плюшек") до того как бензонасос крякнул (заменил его, попутно еще ГРМ с потрохами и помой).  неделю пришлось ездить на стольнике. супруга тоже блин, масла в огонь подлила - на своей старой работе кому-то брякнула - "...типа вот прадик сломался, у мужа 100 отжала...".

    спустя почти 1 1/2 месяца звонит покупец (объявы о продаже обеих машин уже удалились) - своя взвыла: " 100 хрен кому отдам (хоть до рукоприкладства не дошло))))".

    покупец малость "припух", что мол если хочешь - забирай 95 (так понимаю - он метил забрать стольник), пришлось в качестве компенсации морального вреда" упасть" в цене 95 еще на 50 килорублей. счас супругу порой из-за руля можно выманить  типа "шампусика хочешь выпить?? или ты пока по магазинам пройдись, а я типа машину перепаркую раз в 15 минут")))

     

    так что лично мое мнение (с учетом "опыта") - оставьте сотку ребенку:friends:, пусть привыкает к хорошему...

    а сами уж "по-стариковски"- на МЕТЛЕ...политене... (надеюсь не обидел)  

     

    PS можно было голосовалку устроить. что-то подобного рода уже было в разделе покупки - типа тойота или лексус, или 100 и 120 (простите, но лень искать на форуме) 

    история непростая, главное итог. знкакомый тоже почему-то долго 95-ый продавал, странно. не поверишь, с женою похожая история :):):)

    голосовалка, по-моему, не очень информативно, хотелось доводы услышать.

    все больше думаю за сотку... 

    никаких обид :):), в метро пока рано (разве по праздникам) - двести под попой :):)

    18 часов назад, Сергей Андреевич сказал:

    По городу и габаритам принципиальной разницы между 100 и 120 нет, ширина 100мм да длина меньше полметра - ерунда!

     

    По конструктиву Сотка крепче! У товарища 120, иногда ко мне в гараж заезжает обслужиться и поремонтироваться, есть с чем сравнить, Прадик весь как-то пожиже... 

    а вот тут не соглашусь. сейчас юзаю 200-ти. Когда с нее пересаживаюсь на сто, ощущение ,что сел в легкий кроссовер (особенно касательно тормозов, на сотке они ОГОНЬ!). когда же под пятой точкой сто двадцатый - это просто легковой авто! 

     

    18 часов назад, bor198ok сказал:

    @Anlars Насколько помню, когда у Вас рафик покупал, в гараже еще стоял лексус. Вот его и продать))

    А если серьезно, в случае продажи прадика буду первым в очереди)

    добрый день, давно не слышались, надеюсь с рафом все ок. Да, было дело, покупал его жене, его тоже постигла учесть - постоянно "стоять в стойле". Леха тоже практически не ездил, его отдал тоже (классная машина, но с моим ростом никак, не комфортно). знакомый за мною два года ходит ,просит прадик....

     

    10 часов назад, ribak-62 сказал:

    +1. Учиться ездить надо на попроще. Сам, потом, себе купит.

    попроще очень субъективное понятие, она училась на шкоде рапид - на механике, ей не понравилась машина. Тем более на дворе не семидесятые. я сам на газ-52 кажись начинал, это не значит ,что дети должны начинать с того же. Сама она себе никогда не купит ни 100 ни 120-ть, тем более в таком состоянии. 

     

    9 часов назад, Север66 сказал:

    @Anlars  Бля...., усынови меня и не мучайся! Ничего продавать не придется! :biggrin:

    5+++!!

    3 часа назад, Antonii сказал:

    у автора дочь- так что придется жениться)))))

    э э, на это я пойтить не могу, надо посоветоваться с шефом :):)


  5. 21 минуту назад, серж2 сказал:

    может сына спросить?) собрались наученные опытом папаши))) я не в том смысле что он сейчас хочет , а что понравится, что по душе, по удобней чтоли. тем более есть выбор. пусть покатает и на сотке и на прадике пару месяцев , я думаю он сам выберет, то что по нраву, то и оставить.  может и то и то не понравится. как загнет что нибудь )))  как мой.у меня сейчас похожая забота , старший сдает экзамен на права в конце месяца. на сотке гоняет без проблем( мне б в его годы такой авто:rolleyes:)  в обозначеный бюджет хочет что то из старых японских и не просто старых а из 70-80-г.в. квадратное говорит хочу.ищем подбираем... 

    спс за совет, так наверно и поступлю, пусть пробует,.... дочка у меня (экзамены уже сдала!) :)

    На народный американский кирпич Bronco эдак года 80-го до сих пор сам посматриваю :)


  6. 2 минуты назад, Сям сказал:

    нифига не канут, мало что ли молодых всезнаек? А большого пропустить - это ментальное, "барин едет, расступись", а мелкого заклевать. Вот потому я за монархию в нашем случае:-)

    так то да, у меня 80 тоже в расчете на пенсию взят, зимой лишь в мороз, по сухому на выгул ездит, а летом катаемся:-)

    поэтому хоть как-то и стараюсь перестраховываться от них.

     а к пенсии, чувствую, пересадят нас всех на отечественный автопром , не дай бог конечно, тфу тфу три раза :):) 


  7. 3 минуты назад, Сям сказал:

    от размера много зависит в головах соседей, ага:-) Когда на 80 еду никому не мешаю, не раздражаю, учить не пытаются, выезжая со второстепенных пропускают задолго, как только на паджерике мини (смешной такой малыш с серьезными возможностями), так тут же "дипломированных специалистов" как грязи вокруг вылезает и со второстепенных прям перед носом норовят выехать, и при перестроении "не замечают", прям загадка. 

    Ну а к вопросу, сотка она конечно с точки зрения основательности, получше будет. А мож вместо прадика какую нить запаску свежих лет, тот же миник с япии можно притащить за вменяемые деньги? А сотку для души оставить

    "дипломированные специалисты", канут в лету думаю, только со сменой поколения, такие головы вряд ли можно исцелить.. 

    в свое время очень хотел взять 80-ку, чтобы просто была, очень нравт=ится, теперь убедился - авто должно двигаться, иначе в музей. 

    Просто оставлять...... 100-ка для души уже несколько лет стоит, забот много , движухи никакой, неправильно это.

      

    9 минут назад, Дядя Женя сказал:

    И правильно делает!

    Оставлять сотку!

     

    7 минут назад, Mif 59 сказал:

    Ребенку то скока годиков? 

    Хотя пох, оставляй сотку, однозначно. Ты сам уже такой же выбор сделал, прочь сомненья

    моя позиция, спс..

    Ребенок молод, совсем (но за рулем не теряется), но сажать его в городе на ВАЗ ТАЗ или еще что (каждая с...а будет считает своим долгом "поучить, наказать" и еще что. Все это прекрасно понимают), просто рука не поднимается. 

    Хотя в свое и семерка вазовская и вишневая девятка были за счастье.


  8. 25 минут назад, KarTul сказал:

    Поддержу....

    Попробовать объяснить про удобство парковки, дворы, удобство маневрирования в городе...

     

    А вот если хоть иногда за город выезжать, то тут 100ка самое оно! Особенно, если не каждый день ездить по МСК

     

    гы, не раз уже жене предлагал вместо Прадика и Х-трейла для МСК взять чото маленькое, пузотерошное.... фик, грит сам и ездий на таком:rolleyes: Да и сын с ней заодно

    подпишусь под каждым словом,

    объясняю, убеждаю и тд и тп, - слушает и по-прежнему хочет сотку :):). Правда ребенок пробовал только сотку и двухсотку, до прадика так ноги и не дошли...

    с женою тоже самое, говорю давай RX или что-то подобное, для города за счастье! нет, тоже уперлась, хочу СТО :) 


  9. 1 минуту назад, MrLordi сказал:

    Конечно 100ка - безопаснее, надежнее, комфортнее, интереснее - побуждает поехать куда-то дальше, чем по городу, 120 - чисто субъективно, более легковой, приземленный что-ли. По Москве, если не Смарт, думаю, одинаково неудобно, что 100, что 120:)

    с первым аргументом - за.

    Что касается Мск, то размер здесь, как ни странно, более чем приветствуется. Качество вождения и взаимоуважения на дорогах, к сожалению, не сильно растет из года в год. 


  10. 12 минут назад, Bratt сказал:

    Да,если объективно сесть и подумать головой то-Прадик в городе удобнее,габариты,масса,чуть динамичнее.Но ЧСВ всегда будет больше в 100-ке)так что для себя бы почти все наверное оставили 100-ку не важно сколько бы она ела,просила зч,а объективно с холодной головой и не для себя-Прадик,так как проще,удобней.

    спс, плюс минус мысли те же, сотка для меня родная, с 10-го года вместе, ничего для нее не жалел, и все мои внутренние аргументы за нее, но в городе думаю за прадо...


  11. Не самый простой для меня выбор, посоветуйте плз, что продать: 100(2006) или 120(2006). То, что останется, будет юзать ребенок по городу. Предложил ему прадик, нет, хочет сотку.

    Обе зажигалки, на сотке пробег в два раза больше на прадике. Обе стоят без движения не первый год, разве что по гаражу вверх вниз по этажам:)

    Рука не понимается для этой затеи, но... вопрос уже поставлен. 

    Вопрос стоит не самой продажей, а именно с выбором. Спасибо. 

     


  12. В 29.11.2018 в 07:49, HUNTER-1 сказал:

    А у нас сегодня -15, завёл, включил PWR HEAT, подогрев 5-й точки и через 10 минут поехал(стрелка t на 1 риске), ещё через 5 минут неспешной езды машина набрала температуру, выключил PWR HEAT, всё. По моим наблюдениям PWR HEAT работает и на ходу. При прогреве авто климат не включаю, включена первая скорость вентилятора, салон начинает прогреваться электрофеном сразу. Вебаста оно конечно для движка полезнее, но и без неё нормально.

    поддерживаю, ваще никогда не парюсь, включаю PWR HEAT если холодно, климат в положении авто всегда, машина прогревается быстро, нафига в Мск вебаста... 


  13. 22 часа назад, Дмитрий х 4 сказал:

    СПК ....................Xerox WorkCentre 3550_20181205162638.pdf

    благодаря таким маркетинг- ходам большинство и ведется на трейд-ин, думая, что получают скидку.

    попробуйте зайти к од в последний день каждого квартала с наличными и купить авто без трейд-ина , думаю получится и с максимальной скидкой..


  14. если говорить про ОД тойоты, 10% мин от рыночной стоимости. Трейд-ин обычное коммерческое подразделение как например, сервис, продажа допов или новых авто. Дотации это из другой области.


  15. В 26.10.2018 в 07:26, kostiksimb сказал:

    ....

    Yokohama Parada Spec-X PA02 275/55 R20 117V XL

    .....

    Эту поддержу

    В 26.10.2018 в 12:51, aa2003 сказал:

    Очень понравилась для асфальта и как "долгоиграющая" Toyo Proxes, дорогу держит очень хорошо!

    toyo Proxes.jpg

    на такой toyo proxes st3 катаюсь до сих пор. Отлична я шина для шоссе. До этого были toyo proxes st2, тоже в позитиве. 


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.