Перейти к публикации

mermak

Завсегдатаи
  • Публикации

    716
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя mermak

  1. Ответил в личку. Нет, электронными деньгами не принимаю.
  2. Помещу в этой теме. Это мое сообщение из лички Зломуежику День добрый. Извините, что не отвечал - не было меня в городе, только приехал. Могу сделать пальцы из нержавейки. Когда я делал последний вариант проставки, я сразу хотел сделать удлиненные пальцы, но потом понял, что они не нужны. В оригинальной конструкции, без проставки, резина работает как демпфер, гася небольшие вибрации. Отверстия для пальцев в правой детали (на последнем фото) сделаны больше, чтобы при нормальной работе пальцы не касались металла. Они упираются в него только в случае очень больших нагрузок. Какая-то экстремальная ситуация, например, чтобы не порвать резиновый демпфер, когда на руль приложено ОЧЕНЬ большое усилие. Установив проставку Вы выключили из работы демпфер. На него теперь нет никакой нагрузки. Нагрузка передается так: левая деталь-пальцы/болты(частично работает и то, и то)-проставка-болты-правая деталь. Если поставить удлиненные пальцы, они не будут включаться в работу ни при каких условиях. Если Вы переживаете, что вся нагрузка будет приходиться на болты М8 и они не выдержат, то вот некоторые справочные данные: рабочая нагрузка (а максимальная в несколько раз больше) болта М8 с классом прочности 8.8 около 1200 кг. Там стоит 2 болта. Несмотря на то, что рычаг больше (диаметр руля по сравнению с диаметром, на котором находятся отверстия болтов), усилия в 2,5 тонны при всем моем уважении к Вам, Вы создать никак не сможете просто поставьте хорошие болты с классом прочности 8.8. Если ОЧЕНЬ переживаете, то поставьте 10.9 или 12.2. Хотя 8.8 выше крыши. Есть вероятность самопроизвольного откручивания гайки с болта. Можно найти несколько вариантов решения этой проблеммы: болт ставить более длинный (тогда при откручивании гаек на руле появится ощутимый люфт) и остаток резьбы испоганить чем-нибудь (пассатижами, кусачками), чтобы гайка до конца не смогла отвернуться, и, в дополнение к этому, посадить гайку на анаэробный герметик (так называемый "фиксатор резьбы") Существует возможность ржавления болтов и снижения их прочности. Но, например, у меня в Ниссане этот узел, при наличии штатной защиты (и уж тем более не штатной) практически не подвергается воздействию влаги. Рразовые купания можно в расчет не брать по причине того, что этот узел находиться рядом с горячим двигателем и, если он намочен, то довольно быстро высыхает. Когда Вы разбирали его, то в каком состоянии были установленные болты? Ведь машине наверняка около 10 лет. Причем интересует не резьба, которая выходила из гайки, а место между гайкой и шляпкой болта. Я, в подобных места, где важна долговечность работы болта, болты смазываю консистентной смазкой, только не отечественным Литолом - это г..о порядочное. Стараюсь использовать импортные Castrol LMX, Mobil XHP222. На не очень ответственные места (например колесные гайки. Но там смазку меняю при каждой замене колес) наношу отечественную графитку. Смазать сам болт и забить отверстие под него смазкой и он прослужит ОЧЕНЬ долго. прелесть вышеперечисленных импортных смазок в том, что они практически не вымываются водой (в отличии от Литола). PS Если Вас не убедило все вышенаписанное мной, то повторюсь: могу сделать пальцы из нержавейки (а может и сталь найдем). Для этого нужен старый палец для образца. Стоимость сразу сказать не могу - работа токарная, а я фрезеровщик. Надо с токарем поговорить, он оценит. Но не думаю, что это будет дорого, где-то рублей 100 за палец. Еще добавлю по болтам: лучше подбирать болты с неполной резьбой. Чтобы основная часть была без резьбы, просто цилиндрическая. Тогда концентраторов напряжений нет.
  3. Принял. Благодарю за положительный отзыв.
  4. Спасибо. По размеру болтов подсказать не могу - не знаю, машина у меня другой системы
  5. Стоимость 1500 за пару. Есть готовые. Крепеж (гайки, болты) в комплект не входят. Отправляю только почтой. Если устраивает, то скиньте свой почтовый адрес с индексом и ФИО мне в личку.
  6. Насколько я знаю, да, одинаковые.
  7. Последняя 15-я сегодня ушла. Новые буду делать только в конце следующей недели. Если срок устраивает, то дайте адрес электронной почты, скину варианты надписи. Желательно в личку.
  8. Принял. Есть готовая, завтра отправлю. Когда будете оформлять блиц, учтите, что в прошлый раз Вы брали подставку под 16-й диск, т.е. сейчас перевод будет на 100 руб. меньше. Отправлять на Ваш адрес?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.