user-cucuruser

Дорогой товаресщ, первым  делом проверь предохлики, сигналка стоит?, в ней  половина проблем обычно от реле до пробитой схемы.

Чубайс,не?

В Тагиле посидельцев и поселенцев хватает.

Адгезия материалов, сцепу надо разобрать вручную разлепить.

Оригинал поставь.

То бяда приключилась. Бугель распредвала протачивается вместе с головой и ее часть. Чужие притачивать-напылять по зажиму надо, гребля та еще.

Правильно расписал!

Диодный мост проверить.

На моей памяти лишнего зазора там нет, по размеру резинки только.

Браслетик сдвинулся наверно.

На фото сальник,стопорное кольцо, резинка,фторопласт. Куда делось упорное кольцо между стопором и резинкой?

Ето 5+

Как хорошо, то стало, в трех словах обьяснили,сорри велкам читайте.

Угол у окна собачятника и задней стойки кузова как то глаз режет.

Снять передний кардан и сравнить вибрации, про блокировку раздатки знаешь.

У хонды параллельный гибрид и все, у приуса четыре варианта использования электро-механической связки, за счет хитрой но простой планетарной коробки.

Уххонды гибридка не полноценная, так помощник.

Так в нем жить можно, спишь в полный рост.

Грузия на приусах двигается то же.

Вольт и Болт, хундай ионик, киа соул, фв гольф, без деградации батарей, в отличии от лифов, но и цены от ляма до двух.

Я приуса третий год гоняю, гибрид, доволен.

Правильно , с тем же моментом.

Ну вдруг какой тюнинх задумал, усилить сверху сталью хреновый тонкий чугун.

С потянутыми резьбами ннадо?

Закажи через эмекс, автотрейд у них в поставщиках, даже дешевле может получится.

На многих арабах с ашзетом ставился штатно такой прямоток, шумноват на оборотах и при разгоне, некритично.

Но к ценам,нам нищебродам надо еще привыкать и привыкать.

Потеря мощности движка на процент перекоса по площади , деленное на количество магнитов. 

В кратце, есле при сборке не цепляет и не во что не упирается, то работать будет.